OMNIHASH: nic z toho ale neni dokoncene... to kdyz uz chces mluvit o nejake dokoncene stavbe, tak tramvaj na Dlouhou Mili.
Malesicka tramvaj se teprv stvi, Metro se stavi uz dyl, ale stavba realne nabira (nekolik let) zpozdeni oproti puvodne slibenemu harmonogramu a smer Jarov se jeste ani nekoplo do zeme - plus tam to bude posledniho pul kilometru jednokolejka - tedy fakticky se bavime o snizene kapacite (propustnosti). Tak ci onak... ani se nevyhrabeme ze stinu hranic Prahy, co mela v roce 1922. Na to, co tvori Prahu v dnesnich hranicich se vcelku kasle a pak se vsici divej, ze lidi sednou do tech aut, zeano :D

OMNIHASH: ja bych tou tramvaji rad jel, ale ona mi k baraku nejede. Nejblizsi zastavku MHD mam 900 metru a ano, pouzivam ji... ale i ta dochazkova vzdalenost jen k autobusu ilustruje, jak se k hromadne doprave dal od centra pristupuje. To uz ani "dochazkova maxima", ktere si vitezoslavne pise IPR do kdejakyho cancu papiru jaksi platit nemusi. A co se tu deje kazdy rano si nikterak nezada s dobytcaky, ktere centrum pamatuje pred ~60 lety (a nebo stavem po povodnich). A epicky jsou knizeci rady typu "jedte vlakem" - jo, vcera jeden neprijel vubec, dnes sice prijel, ale pro technickou mel "jen" zpozdeni. Pristup dopravce systemem "vozime substrat". Tady kdyz vynecha jeden spoj, tak ten dalsi je taky masakr.... nedejboze kdyz misto dvou esusu prijede jen jeden.

XCHAOS: Patockova je radiala stejne jako je radialou Evropska, Plzenska nebo Radlicka. Stejne jako ty by mohli frflat lidi i z od te ulice K Barrandovu - protoze i tam okolo jsou baraky. V cem jsou oni "horsi" nez obyvatelstvo kolem Patockovy? :-) Aneb dalsi ukazka klasickeho NIMBY, holt u nekterych ulic zjevne bydli "nadlidi", co maj mit vetsi vysady nez jinde. I koridor Jizni spojky, Sporilovske nebo treba i Kbelske.

OMNIHASH: tak ona pro Břevnov je samozřejmě Blanka velmi významná a já občas autem prostě někam jedu, ať už řídím, nebo ne. Bohužel ale je právě významná NEJEN pro Břevnov... lidi si postupně našli Patočkovu, která je prakticky jedinou západní radiálou v Praze, kterou se dá z dálničního okruhu dojet až na ten městský... jediná další a jediná opravdová je až ta Barrandovská, Plzeňská je takovej zašmodrchanec, že to za radiálu snad ani považovat nejde, i když světelných křižovatek tam není o tolik víc, než na trase přes Patočkovu. Ale Patočkovou je od těch konců tří dálnic do Blanky prostě nejblíž a auta se na to naučila.

Takže samozřejmě, i když neucpaná a průjezdná Blanka pro nás může být velmi výhodná (a snad se pořád počítá s tím, že by v ní dokonce časem jezdila MHD, což by směrem na Smíchov mohlo pomoci mohutně...), tak je to současně prokletí, protože je výhodná až pro moc dalších směrů současně... nejen výhodná, ale často i jediná možnost.

PALEONTOLOG: No, Radlická radiála by zrovna nám teoreticky mohla odlehčit dost, ale asi by z toho pak nebyli nadšení jinde. Samozřejmě, PID autobusy by po Radlické radiále mohly zajíždět na Terminál Smíchov...

PALEONTOLOG: tady je krásně vidět, kdo využívá jakou dopravu. Jako majitel lítačky sem rozhodně Blanku neocenil, a poslední pětiletku se tu děje pro mojí průjezdnost Prahou víc, než za třicet let předtím dohromady...

OMNIHASH: tak ja si predstavil neco Mega. a jak pises, uplne vynechal stavby mimo IAD, kterrkch ke dost. planuje se tunel v libni etc. tunel na radlickou asi uz nevznikne nikdy

ONDRAT: co to zas blabolis? Omg. Bavime se o zacpach a ty vyrukujes s tim ze to zpusobujou cyklisti? Jsi upad na hlavu? Celej nyx je zaplevelenej tvyma debatama o nicem. Uz nereaguj, diky

ONDRAT: hrajes hru na posledni slovo, tim se vnucujes dost

ONDRAT: ano nikdo se te neprosil o nazor, který zadny nemas, ale vsem a vsude ho vnucujes. Diky

MAKROUSEK: vsak se dela rekordni tunel Beroun. Blanka byla zprovoznena pred cca 10 lety. co by jako chtel?

Od dob tunelu Blanka si nepamatuji, že by se tu dokončila nějaká velká dopravní stavba,“ dodal pro Novinky dopravní expert ČVUT Zdeněk Lokaj s tím, že se tu posledních 20 let hlavně slibuje.

Doprava v Praze kolabuje, primátor Svoboda doporučil trpělivě čekat - Novinky
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-zpravy-hlavni-mesto-praha-doprava-v-praze-kolabuje-primator-svoboda-doporucil-trpelive-cekat-40548785

ONDRAT: kazi dopravu. jasne, to radsi nepis nic, diky

KUHL: Prosím toto ne, promiň, takto já nebudu komunikovat.

ONDRAT: jak kazej? co to je zas za dojmologicky kydy.

ONDRAT: (ono to všechno souvisí se vším, jednou tolerujeme nějaký chování, tak ho pak ostatní praktikují i jinde)

KUHL: Netvrdím, že způsobujou zácpu, ale kazej pražskou dopravu.

KUHL: Teď budu hodně zaujatej, promiňte, ale za mě pražskou dopravu kazej hlavně řidiči taxíků - bolt, uber apod. (hlavně ty letištní Camry) dále vsichni ti rozvážkáři, který se cpou a předjížděj bezhlavě kde nemaj. Tam řadím i ty jejich "cyklisty", kterým to jezdí jako elektrickej skůtr a pedály maj jen pro okrasu. Ty uměj dokonce měnit silnici za chodník, aniž by je cokoliv rozhodilo.

Co tak sleduji dopravu, tak zacpy nejvic zpusobuji ridici co se nevenuji rizeni, ale vsemu okolo. I v tom clanku na seznamu, bylo uvedeno, ze zacpy ty stavby nezpusobuji.
Aut je cim dal vic, a lidi cim dal tim vic serou na ostatni. Skutrem vzdy tou zacpou projedu, a vzdycky jsem zvedavej proc je. V 90 procentech neni zadny problem (bouracka apod.) Ale lidi co cumej do mobilu, maj pred sebou 100m mezeru, nedavaj blinkry, prejizdej z pruhu do pruhu a vjizdej do krizovatky I kdyz je ucpana a nemaj kam jet. Policajti to nepokutujou, protože jich mame per capita nejvic v evrope. Rozhodne za to nemuze nejakej hrib, nebo kdokoliv jjnej. Muzem si za to sami, nejvic debilove co sedej sami v aute a pisou o tom (v tom aute) na socialni site (viz ten idiot suchanek).