OMNIHASH: jo data jsou k videni kazdy den rano z kazdyho smeru smerem ku Praze :-) Nemci pro to maji takove krasne slovicko.... staugefahr. A je fuk, jestli jedes autem nebo v autobuse, protoze tam proste zkejsnes tak jako tak :D
XCHAOS: jo to bude lakave... zvlaste pro sebevrahy :D
Opravdu musíme mít cyklopruh na magistrále? Aneb jak to udělat nebezpečné pro všechny | Hospodářské noviny (HN.cz)
https://byznys.hn.cz/c1-67813840-opravdu-musime-mit-cyklopruh-na-magistrale-aneb-jak-to-udelat-nebezpecne-pro-vsechny

DANYSEK: Je to tak, ale uz jsem videl mista, kde to takto je a zrejme existuje konstelace, kdy to muze fungovat, ja budu vzdy volit pro me optimalnejsi objizdku.

JARMIK: Cope

XCHAOS: Často si říkám, že ta kapacita by se aspoň určitě dala líp využít, kdyby lidi optimalizovali chování za volantem, přinejmenším ti, co jezdí v Praze. Přijde mi, že proti Německu řídíme o dost hůř, včetně teda mě. Třeba i v Praze většina na semaforu jezdí jak sedláci, že dvě vteřiny po zelený se jim furt nehýbají kola. V Německu si všímám, že i v okresních městech je standard na semaforu vystřelit hned se zelenou a neokounět tam - a to vsichni, i ženský to umí.

XCHAOS: Jasne, ze nebudou, protoze tady neni tolik mista. Ale stacily by ty uz vybudovane ctyrproudove a nestahovat je do dvou pruhu, aby nebyly zacpy. Nastesti i ten Zizkov se gentrifikuje, tipuju, ze uz u pristich voleb.

MAKROUSEK: S těma autama to nikam nevede. Mrkni na turistický hlavní města, co udělaly, Amsterodam, Barcelona (tam teda kňučej, že overturismus, to Prahu čeká taky... Žižkov a tak). Paříž se mezi ne zařadila, udělali to radikálně. V Praze by to referendum takhle nedopadlo, ale kdo ví... na Praze 7 možná...

Paris: Cars to be banned from 500 more streets after referendum | The Independent
https://www.independent.co.uk/news/world/europe/paris-car-ban-pedestrian-streets-parking-b2720978.html

Říkejte si co chcete, ale 8pruhový dálnice jako v americkejch městech v Praze nebudou.

XCHAOS: No, Evropa... Evropa saha od Portugalska po Ural, FYI.

MAKROUSEK: ta bude jen nahoře. a kola do tramvaje neberou, rozhodně ne v centru.

Já chápu, že vás s těma kolama seru, když zrovna vás na ně nikdo nedostane a i kdyby, nejsou do každýho počasí a tak. Ale Evropa byla s autama tam, kde my od 50tých let, v Holandsku asi do 70tých let, jinde do 80tých nebo 90tých. Paříž donedávna. A prostě to utli, další růst aut nebyl možný.

XCHAOS: Bude tramvaj!

MAKROUSEK: Ten je přejede jenom ve smíšeném provozu s chodci, když dostane vyhrazený svůj označený pruh, což jsou tak 3-4 metry celkem pro oba směry, tak budou všichni vědět, kam patřej, a budou když ne šťastný, tak aspoň v klidu.

Jako třeba pro elektrokola teď argument, aby raději překonali centrum metrem, docela padá, že jo...