XCHAOS: V čem spočívá to nepohodlí, když se snažíš jet za 7 Wh/km?

DEREK_CUSTER: dyť já píšu za jízdy, co jinýho má člověk na tý dálnici celej den dělat :-) teda teď píšu z hotelu.

Je to blbý, vypadá to, že víc jak cca 1350 Wh za den moje panely v srpnu nedaj ani za ideálních podmínek (pokud teda odpolední teploty 40°C jsou ideální podmínky). S tím se dá ujet 200 km, když se dostanu pod 7 Wh/km.. což není zas tak snadný. Protože při rozumně pohodlným režimu jízdy s průměrným větrem apod. mám tendenci být někde kolem 8 Wh/km.

Jedna z věcí o který se teď snažím, je teď po návratu do civilizace (což je relativní pojem: zrovna dnes jsem projížděl 150 km sice po dálnici, ale v podstatě úplnou pustinou) zredukovat zásoby, co s sebou vezu (voda, jídlo).

CYBERHIPPY: abych nezapomnel ... chci to vsechno mechanicky bez elektroniky ... pokud se podela rekuperace - pritahnu lanko a budu brzdit brzdama ... pokud se podela zadni brzda - muzu brzdit rekuperaci a prednima ... spony kolem profilu jen pricycene na profil sroubama na strih bude taky vyhoda - jeste tam zalisovat ocelovy futra ...

Napravy budou pridelany na vrch a spodek toho profilu - ty spony kolem profilu ... pekne ze stran - jeden kus s futrama na cepy v silentbloku ... predni naprava bude mit cepy kryty jako u auta atd ... :-D

Treba se xchaoss chytne za prdel a na neco na pristi konztrukci nahodou prijde jako novinku ...

XCHAOS: boze polohovatelny sedlo mam o 10cm na kazdou dranu primo na sedle - i naklon ... a trubku si umi vytahnout kazdej ... naopak cim mene nastavitelnejch kravin - tim lepsi pevnost ...

CYBERHIPPY: třeba v tomhle případě by ti mohlo pomoc vyzkoušet si různé polohy sedadla na mém podvozku, kde je to polohovatelné.

Vzpřímenější posed se taky používá, ale s trochu jiným typem sedačky. Viz Justin nebo Coural.

CYBERHIPPY: docela by me to zajimalo ... kdyby to jeste umelo spocitat hmotnost podle materialu bylo by to super :-)))

Rad bych aby se to veslo do 60Kg kompletne hihi
baterky do ramu
lichobeznikove zadni napravy
predni naprava odpruzena jako v aute - zadna posrana vidlice
strecha odpruzena a na ni solary - zkusil bych ty nejlepsi co jsou na trhu
A za sedackou prostor na veci ...

Maximalne 10 der do nozneho profilu po cele delce ... a halt se profily nechaji dlejt nebo treba najdu neco co se prodava a to pouzit ... zadnej svar - vse sroubove spoje ... Hlavne jen prichycene objimky na stredovej profil ... KOla klasika 2" nejaky velky - i kdyz to je paradox na jiny teren se budou hodit mensi ...

A ano abych nezapomnel rekuperacni brzdeni stylem dvojspojky ... cili motor bude mit volnobezku - po zmacknuti brzdy - zadni se pripoji spojka na motor a ten bude rekuperacne brzdit - jaksi bude menit podle zmacknuti cca do dvou tretin silu brzdeni ... pokud zmacknu vic - zacnou se uzavirat brzdy mechanicke ... Cili pokud nebude motor stacit - pomuzu mu :-)))

predni brzdy necham bez rekuperace - natvrdo ...

Par takovejch bezvyznamnejch picovin nepotrebnych ... no a jeste bych chtel zkusit dozadu dat napinaci plachtu - co bych mohl zepredu pripadne jednoduse roztahnout aby te to v pripade vetru dozad vice tlacilo :-)))) :-DDD

CYBERHIPPY: tady dost trolluješ, protože sám víš, že pokud jde o vše kolem elektrokol a fotovoltaiky, tak se vzdělávám už 5 let a část informací mám i od tebe.

Spíš jde o to, že nechci podle tebe dělat úplně všechno, např. trvám na rekuperačním brždění, a potom dále některé tvoje teorie trochu ověřuju z nezávislých zdrojů.

Bohužel spousta lidí kolem mě razí přístup "buď to uděláš podle mě, nebo je to špatně".

CYBERHIPPY: jak snadno se v tom pracuje? Nemam cas na uceni ...

XCHAOS: lichobeznikovou napravu a mas klid ... https://www.cad.cz/strojirenstvi/38-strojirenstvi/4188-predni-naprava-osobniho-automobilu.html

XCHAOS: tech 5 metru je tam naschval ... na 2,5metru to vychazi skoro 10x mensi pruhyb ... coz uz je pekny ...

XCHAOS: uz vis odkud maji kamaradi co nemaji skoly a vubec tomu nerozumi vycucany ty hodnoty? :-D
Takhle se da rozpocitat cely ram ...

XCHAOS: jeste jeden profil ... a pak uz nemam cas na tvoje vymysly :-D

jeste jekl 180*50*4 - https://www.alupa.cz/hlinik/hlinikove-jekly-ctvercoveobdelnikove/kat-HG00000101.html - v obou osach ...

XCHAOS: heled matlo ... co zkusit misto prihradoveho ramu atd zkusit udelat tohle?

Vezmu trubku jako krutnej prvek a kolem toho dva pevny profily jako pevny nosny prvek - cili ram tatry ...
Fotogalerie | Tatra-nakladaky. | Automix.cz
https://automix.cars.cz/galerie/tatra-nakladaky.html?mm=7795802&photo=37&back=3234801287-8483-115

koukni na obrazky ... vim ze to bude tezky - takhle si to alespon zbezne spocitam - trubka 150*5
Hliníkové trubky
https://www.alupa.cz/hlinik/hlinikove-trubky/kat-IG00000101.html

vypocet pro jekl - ctverec ... 120*120*5
Hliníkové jekly - čtvercové,obdelníkové
https://www.alupa.cz/hlinik/hlinikove-jekly-ctvercoveobdelnikove/kat-HG00000101.html

CYBERHIPPY: kde to ma kridla a solarni panely??? :-D

XCHAOS: s timhle se jiste do 120 kilo vejdes lip ...

Jinak v poušti Gobi plánuju obalit radši rám kolem baterky reflexní alu fólií, aby mi nechytla, v těch vedrech je to dost o strach, naštěstí večer si beru tak max. 3A...

CYBERHIPPY: můj plán zatím je 2x100 Wp z i4 na délku a 4x60 Wp z i4 na šířku, to vše lepené epoxidem na karbonových profilech (modelářských), rozdělené na 2 sekce: vepředu "kapota", jako má Raf, ale výš nad zemí, vzadu "stříška" nad hlavou, mezitím "průzor" pro pilota, aby dobře viděl na semafory.

Během testů to zapojím do série přes Victron step-down MPPT, na závod to asi zapojím přes 8A setp-up nabíječku Genasun (Sun Trip pravidla jsou tak trochu marketing pro pár výrobců)

https://www.instagram.com/p/BmETqGTn7LJ/?utm_source=ig_twitter_share&igshid=lx28ybhv0csw
Otàzka je, jestli nezkusit něco takovýhohle... Od stejný firmy, která vyrobla tandemovou tříkolku Coural...

CYBERHIPPY: nj, GaAs je toxický svinstvo...