co treba na EV udrzovat? pokial si cez noc na zasuvke, tak bms ti ohrieva baterku, mozes si predohriat auto aj v zime na dialku, takze ho mozes hned pouzivat a myslim ze s EV sa mi nestane ze v 200tkm pojdem na vymenu spojky ako teraz so svojim benzinakom, nebudem musiet davat opravovat prasknuty spojkovy pedal, rozsypany casovac ventilov a rozvody v 150tkm, nebudem musiet davat zvarovat deravy vyfuk (uz druhykrat), brzdy tiez nebudem menit tak casto, olej tiez nebudem musiet menit kazdych 10tkm, nebudem musiet chodit tankovat kazdych 600-700km, vychadza mi z toho, ze sa akurat pozriem pred jazdou ci mam plnu baterku, nafuknute pneumatiky, ci mi svietia svetla a mozem jachat