ABDULAH: to jsou anekdoty. Dulezity je prumer vsech vozidel. Proc myslis ze se stari vyrobci tak stitili elektroaut? Protoze znamenaji mensi zisky ze servisu

ABDULAH: tak pro mene chapave jeste jednou - jestli teslu vytahuju je to proto ze je o ni nejvic informaci. Takze je mi vice mene uplne jedno jak se chovaji jeji brzdy na zavodnim okruhu

DZODZO: precti si vse za dva dny co jsem psal na co jsem reagoval a pak pochopis ...

dobre zkusim ti napovedet ...

jak je mozne zecistim brzdy kazdy rok, kotouce naprosty shity budu mit tak na 60000 km ...a kamos co ma stejne auto slavi 750000 km aniz by mu to zralo olej atd ... a znam prioady ze znicili tenhle motor po 30000 jejich jezdeni ...

ps: octavia scout ma u na ve firme najezdino 390000 ... jezdime s tim i po poli atd ... na servis chodi akorat pred technickou ... hihi
no a ja treba jezdim po polnich cestach treti tride - potom co je ... repas napravy pocitej 30000 km ... na kvalitni silnici 250000 300000 ...

Taky husty! Citrusy v Nebrasce
Nebraska retiree uses earths's heat to grow oranges in snow
http://www.youtube.com/watch?v=ZD_3_gsgsnk

ABDULAH: tak co sa tam moze este pokazit? aj munro najprv teslu kritizoval, ale ked dostali na rozbor 2017 model 3, tak obratil kabat a uznal, ze je navrhnuta velmi dobre

youtuber rich rebuilds ma tiez videa, kde rozobera rozne mrtve tesly a servisaci, s ktorymi to robia uznanlivo kyvu hlavou ze to je "good engineering" a to sa stale bavime o automobilke co nema 100-rocnu tradiciu :)

DZODZO: jasne prevody jsou vse ......

JIMIQ: v tom odkazu - videu byla tesla ne? tudiz pokud chces odle tojo videa posuzovat - posuzujes podle tesly lol

ABDULAH: energia na provoz bude stale 1/3 ceny oproti benzinu, pokial sa nezavedie nejaka dan, ktorou tu neustale strasite

takto vyzeraju prevody na tesle po 1 milione mil (to je cca 1,6 miliona km)

https://twitter.com/Tesla/status/1051911793373638661

tie auta su stavane tak aby vydrzali, nie aby planovane zastaravali tak ako to robia dnesne automobilky

A asi si mne s nekym pletes, ja nejsem teslista. Kdyz teslu vytahuju tak oroto ze je o ni nejvic clanku a informaci. Ale vic se mi libi renault zoe nebo hyundai kona

ABDULAH: nemuzes z jednoho auta usuzovat ze to plati pro vsechny ev. Tesla je holt nova firma s finacnima potizema co dela 20 tisicove auto a prodava ho za 50 (v dolarech smz). Tak se to holt nekde projevi. Ale v beznem provozu ty brzdy pouzivas asi 10% casu proti spalovaku

JIMIQ: to je vid ... jiste podvod

ABDULAH: haha, sarkazmus, much wow.
Navic strawman

ev je zazracny ... nic se nerozbiji atd ...
Takhle skončily brzdy Tesly 3 po pouhých 15 km ostré jízdy. Nevydrží vůbec nic | Autoforum.cz
http://www.autoforum.cz/...e-skoncily-brzdy-tesly-3-po-pouhych-15-km-ostre-jizdy-nevydrzi-vubec-nic/

Provozní náklady Tesly Model S: kolik si myslíte, že stojí oprava brzd? | Autoforum.cz
http://www.autoforum.cz/...sti/provozni-naklady-tesly-model-s-kolik-si-myslite-ze-stoji-oprava-brzd/

JIMIQ: no a predpokladam ze u tesly se spotreba nezvedne ...

Ted jsem tankoval tak mam cerstve info - v lete (do 30.9.) na letnich gumach mimo mesto + dalnice (mesto taky ale kilometricky v pomeru ke zbytku malo) ~ 4.8l/100km. Od te doby do vcera prevazne mesto (odhadem 85:15, ale cast i po rychlodraze 70-80km/h), zimni gumy ~ 5.4l/100km. Neni to uplne presne protoze predesle tankovani bylo po okraj, ted uz tam cekalo dalsi auto tak jsem nechtel zdrzovat, takze to mohlo realne byt 5.6

ABDULAH: to jo, ale tech 400 – 800 stupnu co potrebujes pri horeni das i kdyz ten cyklus posunes o neco dolu.

SHINIGAMI: to byla ironie ... problem jen jen v tom ze filtry a katalizator potrebuji urcitou teplotu ...
jinak filtry atd dokazi pry sebrat az 20 procent vykonu ... ten motor je proste ucpanej ...

SHINIGAMI: ale hus:P plus me jeste napadlo, mit to min zplodin, muzes usetrit na filtrech a ty taky snizujou ucinnost.

SHINIGAMI: michas hrusky a jablka