• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    FRANCIMORSolarni technika,Solar cooking-baking & Elektrick bike,cars,
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    2 odpovědi+2
    CUKI: mozes sa spitat na skusenosti s rekuperaciou s timto motorom XCHAOSe... testoval rekuperaciu s li-ion clankama a teraz jazdi a testuje rekuperaciu s LTO clankama... ja som s tim motorom robil labolatorne mereni (s ridici jednotkou OPEN VESC) ...kde najvyssiu ucinnost (95%) dosahuje v rozmedzi 142rpm az 260rpm (27Nm/48V), cca 80% je v rozmedzi 77rpm az 115rpm, dalej nad 260rpm uz ucinnost klesa... samotny motor dokaze generovat rekuperacne az 2000W pri 72V....
    CUKI
    CUKI --- ---
    Pojužel o tom výrobku se nedá najít v podstatě nic, ani co to má za ořech. Protože to že je v příslušenství sedmičková kazeta mě trochu dost znervóznuje, že na to nepůjde normální dospělá kazeta. :-(
    CUKI
    CUKI --- ---
    2 odpovědi
    CYBERHIPPY: To jsem nikde nenašel, takovou informaci, stejně jako jaká je účinnost té rekuperace. Nemáš alespoň nějakou představu?
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    1 odpověď
    ...ten motor v kole, od e-pohon.cz ma zasa tu vyhodu, ze sa s nim da rekuperovat.. to s pouzitim stredoveho pohonu nejde...

    https://www.e-pohon.cz/BLDC-motor-750-1000W-zadni-kolo-d186.htm
    CUKI
    CUKI --- ---
    HERR_FLICK: jo u fulla by to tak bylo
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď
    CUKI: pokud je motor v zadnim kole = neodpruzena hmota
    v ramu = odpruzena

    hlavne pokud jsou odpruzeny, tak kola chces mit pro jizdni vlastnosti co nejlehci
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď-1
    REDGUY: Hmm, no učili nás jiné čísla. Jen blbej sajrajt po průjezdu bahnem. Udělá klidně +10 až 15% co si pamatuju. Rozdíl mezi špatným a dobrým řetězem 7-10%, špatně zvolené převody to až 10+ (v té době se jezdilo na 3x9). A docela bych tomu i věřil. Ale je možné že technologie od té doby co jsem jezdil závody o něco pokročila...

    Ale otázkou je s čím to srovnáváme? Dá se najít někde výkonová charakteristika těch motorů? Nebo alespoň něco přibližnýho? Já měl pocit že otáčky u těchhle motorů nejsou zdaleka zas tak podstatné jako u spalovacích motorů.


    HERR_FLICK: S tím odpružením to moc nechápu, to tam bude nebo nebude tak jako tak ne?
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    pomaly pomalicky sa nam to dviha

    NTU vyvinulo perovskitový solární panel s nebývalou 18,1% účinností | Svět hardware
    https://www.svethardware.cz/...-vyvinulo-perovskitovy-solarni-panel-s-nebyvalou-18-1-ucinnosti/52560
    KEB
    KEB --- ---
    Stavba fotovoltaické elektrárny na střeše pražské PREFY v on-line přenosu - TZB-info
    https://m.tzb-info.cz/...7-stavba-fotovoltaicke-elektrarny-na-strese-prazske-prefy-v-on-line-prenosu
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď
    CUKI: to nevim o co se opira, mozna o dost omezene moznosti konstrukce


    dalsi vec je, ze elektrokolo diky vaze budes v dost pripadech chtit mit odpruzeny, no a mit 5kg neodpruzeny hmoty (v pripade ze bys jen vyuzival jen elektropohon a nemel pedaly, ) navic dela zrovna na kole nemalej rozdil
    REDGUY
    REDGUY --- ---
    1 odpověď
    CUKI: V retezu, resp. celym drivetrainu jsou ztraty v radu jednotek procent. To za "dost velke" nepovazuju. Viz https://www.quora.com/How-much-energy-is-lost-in-a-bicycle-transmission-chain nebo https://www.velonews.com/gear/gear-issue-friction-differences-between-1x-and-2x-drivetrains/ .
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď
    REDGUY: V řetězu jsou ztráty ale dost velké. Otázkou je jakou má výkonovou charakteristiku takovýto motor. To jsem nikde nenašel.
    CUKI
    CUKI --- ---
    1 odpověď
    HERR_FLICK: promiň nenapadlo mě, kolo.

    REDGUY: Hmm já měl pocit že má nějakou planetovou převodovku, ale asi tak koukám, že nemá. Koukal jsem třeba na tohle: https://www.e-pohon.cz/BLDC-motor-750-1000W-zadni-kolo-d186.htm
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď
    CUKI: o jakej kole se bavis? bicyklu?
    kole na motorce, nebo aute?
    REDGUY
    REDGUY --- ---
    2 odpovědi
    CUKI: Lepsi efektivita diky prevodum? Kdyz jedes do kopce, muze jet na vyssich otackach. Plus bych rekl, ze bude lehci. Ztraty v retezu jsou minimalni, pokud se o nej aspon trochu staras.
    CUKI
    CUKI --- ---
    2 odpovědi
    mám asi hloupej dotaz. Na jakém principu je založen fakt, že středový motor je účinnější než motor v zadním kole? Přeci by to mělo být naopak, protože přenáším tu sílu přímo na kolo a ne do řetězu...
    LINKOS
    LINKOS --- ---
    SHINIGAMI: že by si mě panáček dal do ignore?
    SHINIGAMI
    SHINIGAMI --- ---
    1 odpověď
    OMNIHASH: vsak pohoda;) Ale s pouzivanim mas recht, pomotal jsem ucinnejsi nizkotlaky s vysokotlakyma, ty maj prece jen jiny spektrum.
    LINKOS
    LINKOS --- ---
    SHINIGAMI: mě by zajímalo to tvoje řešení dopravy
    OMNIHASH
    OMNIHASH --- ---
    1 odpověď
    SHINIGAMI: :) ale tak určitě, ostatně co o tom můžu vědět, v growshopu sem dělal jenom tři roky...


    DZODZO: ty jo ani nevim, jestli grower furt běží, je pravda, že na tohle tam jela nekonečná debata, nicméně na krámě všichni, co to mysleli s pěstováním vážně, skončili u HPSek. Myslíš ty CFLky nebo co?
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam