LINKOS: ja bych celkem rad rychle nabyl elektromobil, co by se rychle nabil.. nepouzijes to vzdy, wle je to vyhoda, uz jen kvuli chlazeni a lepsi architenkture baterie, tzn vetsi zivotnosti pri beznym uziti

SHINIGAMI: takovej mobil si davno muzes koupit.. treba xiaomi mi 10 ultra, co ma 2 baterie a nabije se, nez dosnidas (120W)

SHINIGAMI: ja si ani nejsem jistý jestli to je pro nás žádoucí, aby se elektromobil takhle rychle nabyl. Na druhou stranu jako akumulátor co bude zachytavat špičky mi to přijde docela praktický, tak uvidíme jestli se jim s tím povede pohnout.

PER2: https://youtu.be/Ix9LNZIbTpc

LINKOS: K výrobě elektromobilů se skutečně pětiminutovým nabíjením však povede ještě dlouhá cesta, která bude mimo jiné znamenat i nutnost výstavby ještě výkonnějších nabíječek.

Ale kdyby nic, tak mit mobil, co se nabije, nez se clovek nasnida, by nebylo spatne :).

LINKOS: puvodne jsem to sem chtel dat, ale pak jsem to smazal, kdyz jsem patral dal, tak o tech baterkach je nulovy info, jsem zvedav, jestli o nich jeste nekdy uslysime :)

Izraelský StarDot už vyrábí baterie, které lze nabít za 5 minut | auto.cz
https://www.auto.cz/izraelsky-stardot-uz-vyrabi-baterie-ktere-lze-nabit-za-5-minut-137723

JIMIQ: Tak to by na to musel někdo taky přistoupit, protože ani EU ani USA se bez Číny už dávno neobejde. Ostatně když vidíš jak funguje dosavadní celní politika, tak je jasné, že to nemůžeme vymáhat ani bez tohoto cla.

CUKI: a proto potřebujeme uhlíkové clo. Dokud země neprokáže nezávislou studií (ideálně evropských institucí) že má čistý energetický mix, tak se uvalí clo jakoby byla 100% uhelná... a hned se uvidí kde se vyplatí vyrábět :)

DZODZO: Tak "ojetá auta míří z rozvinutých zemí do těch rozvojových, kde zhoršují tamní emisní bilanci" Tohle může napsat někdo kdo v těch rozvojových zemích nikdy nebyl.
Protože i kdyby to nové auto bylo sebeúspornější, tak nemá šanci být tak efektivně využito jako právě v těch rozvojových zemích.
Tam si nikdo nevozí jen svojí prdel někam, kam dojde pěšky. Oni pokud do toho auta vlezou, tak s nima v tom autě bude celá vesnice a přestěhují k tomu ještě nejbližšího souseda. :-D

WARBABY8: ale nikde sa tam ani nepise ze to nie je obrazek z lithioveho dolu, takze citatel uz si podvedome vytvori v mysli obraz a bude si to asociovat s niecim co nie je pravda

napr. tuto pisu:

Vývoz ojetých automobilů je také globální problém - Ekolist.cz
https://ekolist.cz/cz/zpravodajstvi/zpravy/vyvoz-ojetych-automobilu-je-take-globalni-problem

"Zbavit se starého a vyměnit jej za nový model je všední realitou a to, jestli si náhradou pořídíte elektromobil anebo těžkotonážní SUV zatím velkou roli nehraje. Proč? Protože tu funguje velmi rozsáhlý mezinárodní trh s ojetými vozy. Váš starý čmoudící automobil totiž ze silnice nezmizí. Jen změní řidiče. Což se na první pohled nemusí jevit úplně zle: šetří se tím už jednou vydaný materiál, auta se dojíždí až do úplného konce životnosti. Horší je, že ojetá auta míří z rozvinutých zemí do těch rozvojových, kde zhoršují tamní emisní bilanci."

ked si kupis elektromobil, tak uz z jeho vyfuku dalsie emisie nejdu, ked ho predas dalej do rozvojovych zemi... ked si kupis coudici SUV a posles ho dalej do rozvojovej zeme, tak stale bude coudit tam, takze je to ekvivalent zbavenia sa sucasneho coudiciho auta

su to take drobne nuancie v texte, ktore ti ale formuju nazor a ked sa nad tym nezamyslis, ze to co sa tam pise je nezmysel, tak budes zit v omyle

WARBABY8: no za vsetky fakty mi udrela hned do oci ta fotografia, ktora je teda zo zlatej bane a nie z lithiovej ktore sa takto netazi zejo, tieto zavadzajuce fotky z medenych a inych bani ktore sa vydavaju za lithiove sa casto objavuje v tychto senzacnych clankoch

https://www.abc.net.au/...7-14/miner-investigated-for-hypersaline-water-spill-onto-farmland/12443314

to tam sice napsané je, ale standardně se to tady nediskutuje. V Elektromobilech je víc lidí co se problematice elektromobilů věnuje aktivně (jak napovídá název), proč se tomu tak bráníš? :)

JIMIQ: klid, nebuďme na něj zlí. Pokud chceme akumulovat do baterek řešíme podobné problémy.

WARBABY8: momentálně ničím, pak až začnou baterie odcházet dá se použít recyklat to platí i pro ten kobalt

Uhelná energetika činy začíná taky ustupovat protože Číňani dekarboniuji co to dá.

Žádná transformace není bezbolestná...

Nehledě na to, že těžba ropy a uhlí devastuje přírodu taky a na rozdíl od lithia se spálená ropa recyklovat nedá.

Čína vyrábí 7% kobaltu, takže Evropa je ENORMNĚ závislá na Číně? Tenhleten výrokový veletoč by záviděli i Zeman s Babišem. Nemluvě o tom, že od kobaltu se ustupuje a další generace elektromobilů už ho nebude používat vůbec. Mám pokračovat? Nechce se mi ten článek číst celý