SUMAC: nevim, cemu by pomohlo znicit si stanoviste pro testovani motoru. Tech motoru k otestovani maji jeste pres 30.
To, ze je cetralni stupen se 4 motory mnohem silnejsi nez konstrukce se vedelo, a taky proto se uz "green run" s jinym stupnem delat nebude.

SEJDA: tohle jsou vsechno spekulace, pac zadne presne cisla nemame a zadna komercni cena za sedadlo nebyla nikdy poradne nastavena. ale v 80tych jak rikam litali lidi z RCA, Hughesu nebo McDonellu prakticky za hubicku.

SUMAC: i Crew Dragon ma nehermetizovany Trunk, kde muze vest naklad/stavebni prvky ISS ;) To jenom tak mimochodem.

To s tim odpocitanim nakladu, ze startu STS, abychom se dostali k cene vyneseni posadky je zajimava myslenka. Rekneme, ze by naklad nevynasel STS ale Proton-K (cena asi 140 mil. $ 2010), tak jako moduly Zarya nebo Zvezda. Ale vidime, ze pro mnoho nakladu STS by to byl overkill, takze se muzeme podivat i na start Souzu s Progresem, resp. samonavadenymi moduly Pirs nebo Poisk. Coz je neco jako 50 mil. $.

(450 mil. $ - 140 mil. $) / 7 osob = 44 mil. $ ale taky (1300 - 50) / 7 = 179 mil. $

Jak vidis, rozpeti ceny za vyneseni posadky je siroke, ale 10 mil. v nem neni.

SEJDA: smlouvu maji ohledne pristupu sve posadky na ISS pro 4 lety dragonu 2022-2025, ale to je vsechno. neni tam zadny financni kontrakt.

Argument byl ohledne vsech astronauta NASA, ne turistu. vsechny posadky ISS museli vzdycky mit pulku treninku v Rusku i kdyz leteli na ISS a zpet s STS.

v 80tych se offsetovaly sedadla na STS za druzice, letelo rada lidi prakticky zadarmo. po Challengeru z toho seslo a nikdo moc cenu za sedadlo nepocital. ale pokud si vemes cenu startu STS coz je neco mezi $450mil a 1.3 bil (podle toho kam se podivas) a odectes od toho payload tak ti vyjde prumerna cena na sedadlo neco kolem 5-20mil cca.

SUMAC: Axiom ma urcite smlouvy pokryvajici i pobyt jeho lidi.
Prvni segment Axiomu postavi Thales Alenia https://www.space.com/amp/axiom-space-commercial-station-modules-thales-alenia.html

Turisti zatim letali jenom na Soyouzech, nejak nechapu tvuj argument, vzdy se plati za start i evakuaci.

Mimochodem, kde jsi prisel na tak nizkou castku za misto v STS

SUMAC: americani si trenuji astronauty sami, resp. stale tam probihala vymena a rusti astronaute trenuji v bazenu i na suchem modelu ISS v USA. Naopatku pak maji "americti" astronauti o par tydnu delsi pobyt v mestecku pro kosmonauty.
Defakto se tak na tech 90 mil. $ divas jako na castku, kterou turistovi nenabidnou, protoze on nenabizi nic na oplatku. Axiom ma smouvu s NASA a tak taky plati jenom za transport.

SUMAC: díky za info. To sem nevěděl, znám jen ty ceny mezi agenturama + spacex.

LADINEK:
YAKOBO: to ze NASA plati/la za suyuz ted 80mil je na zaklade vymeny sedel kdy rus poleti na pristim Boe, SpX vymenou = stejna cena. neni to plne komercni cena suyuzu.

Tito vsichni a lidi po nem platili za sedadlo ~$20mil

First Space Tourist: How a U.S. Millionaire Bought a Ticket to Orbit | Space
https://www.space.com/11492-space-tourism-pioneer-dennis-tito.html

a hlavne cena turistickeho sedadla se ted ridi poptavkou, ktera nejspis znacne prevysuje nabidku. prvnich par letu (prvnich par (desitek) let) bude proste extra drahych, nehlede na nosic.

PUBLICURINATION: ~50mil usd za sedadlo v dragonu na ISS je fixni cena co ted plati i nasa/esa/jaxa. a je to levnejsi pac Boeing je tusim neco kolem 70mil USD na ISS. zlevni se to jen pokud do dragonu das 7 lidi a neletis na ISS, pak to bude pro tech 6 turistu o poznani levnejsi.

SUMAC: Tak tam jich se jich veslo mnogo a nemuseli stavet pokazde novy raketoplan. Mozna i proto to bylo tak levne.. Mel jsme za to, ze se to bude zlevnovat casem, az zacnou pouzivat stare stupne. Change my mind - vermirne ekonomice nerozum...