ONDRA_99: ano, ale zrovna pro miliardáře č.1 určitě nebude problém vedle kosmodromu postavit FV elektrárnu a generátor zeleného vodíku. Tyhle technologie jsou dnes prakticky na hranici nasazení v běžném provozu pro domácnosti, takže nasazení z takto vysloveně propagandistických důvodů se dá očekávat (a samozřejmě poměrně platný argument, že se tím posouvá dostupnost hi-tech pro každodenní nasazení, což je pravda - protože bez té technologie enviromentální transformaci nedáme, kdyby se Afrika chtěla vrátit od propanbutanových vařičů zpět k vaření na ohni ze dřeva, tak jim to tam ekosystém totálně rozloží, a tak je to se vším)

QNEDLEEQ: Tak zejména u kyslíkovodíkového New Shepparda se bude kritikům argumentovat blbě :-) Motor Spaceship Two je trochu větší problém, pálení plastů v hybridním motoru je větší smrádeček...

Každopádně, objem zplodit vypuštěných do stratosféry je oproti orbitálnímu startu dost zanedbatelný a motor taky končí spalování v daleko nižší výšce. Bude to srovnatelné s emisemi ze soukromých tryskáčů. Jestli start Falconu 9 je cca něco jako let velkého dopravního letadla přes Atlantik, tak suborbitální skok je v podstatě něco jako 1/30 takového letu, jenže nemusíme urychlovat všechno to palivo, takže daleko spíš 1/100 a méně. Tedy se dostáváme skutečně na úroveň emisí delšího výletu osobním autem (dejme tomu několik tisíc km). Což někdy v životě podnikl každý z nás...