• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    THE_MIRACLEKlub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(
    MVEK
    MVEK --- ---
    Ano: (4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.

    Takže jo, alibismus nebo obava z dohadování se s nějakým policajtem v tom může být.
    PHAILO
    PHAILO --- ---
    +4
    DAVETESS: To není problém zákona, je to problém nepoužívání mozku. Objevuje se to docela často.
    DAVETESS
    DAVETESS --- ---
    2 odpovědi
    PREVIT: Myslim si, že je to ve vyhlášce špatně napsaný (teď mě neroztrhejte, kdybych se plet). Lidi vědi, že maji povinnost zapnout za mlhy zadní mlhovku, viděj že je v dálce trochu mlha, tak jí zapnou. Nikdo z nich si neláme hlavu s tim, že je i bez mlhovky vidět 20 aut před nima. Je prostě mlha, a hotovo.
    T6MA
    T6MA --- ---
    +1
    Je to teda slovensko, ale tematicky to snad je.
    LaFerrari 300km/h+ on Slovak Roads - Michalovce
    https://www.youtube.com/watch?v=CMHtrp4XoiY
    PREVIT
    PREVIT --- ---
    1 odpověď
    Já se tuhle večer vracel z Belgie a někde před Berounem jsem jel za jinak nenápadným autem (něco, jako Ford Focus atd.) se slovenskou značkou. Blikám na něj, ať si ty mlhovky zhasne, vážně mě už docela vadily. On jen zablikal brzdovejma. Tak si říkám - nepochopil. Když začal v kopci zpomalovat, tak jsem ho předjel a zablikal jsem zadní mlhovkou, on dálkovejma. Pochopil jsem, že to vzadu sice mlhovky nejsou, ale jen svítěj, jako mlhovky. Debil.
    MVEK
    MVEK --- ---
    DAVETESS: Nerad očumuji kohokoliv a radši se věnuji řízení:-). Nicméně staře ta auta většinou nevypadají. Ale já se prd vyznám v zahraničních, takže možná to občas jsou nějaké cizí ojetiny (Škodovky ne), tentokrát to na mě působilo jako auto třeba pět let staré nebo mladší.
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    PHAILO: No jo, vypada to ze ty XC60 maj jeste xenony se clonou, myslel jsem ze do toho dostal ty LED. Ty jsou asi az v XC90 nebo ted v tech novejch modelech ...
    DAVETESS
    DAVETESS --- ---
    1 odpověď
    MVEK: Však se koukni, když toho dotyčnýho předjíždíš, co je to za řidiče. Většinou je to nějakej strejda v brčálově zelený Fábii, nebo padesátiletá prvořidička s trvalou na hlavě. Oni totiž ani nevědi, co je to zadní mlhovka a jak se vypíná...natož pak, že jim to celou dobu svítí.
    PHAILO
    PHAILO --- ---
    1 odpověď
    ADMIX: Je velký (propastný) rozdíl mezi xenony a LED. U A8 jsem měl xenony, tam je systém clon a funguje to, ale oproti LED je to jiný sport. LED zhasíná a rozsvěcí segmenty a je schopen "vyříznout" jak protijedoucí, tak stejným směrem jedoucí auto. Vypadá to ultracool, wtz.
    ADMIX
    ADMIX --- ---
    1 odpověď
    GORG: To je slabota, sef ma v XC60 ty svetla co maj high beam assist gen2, ten nezhasina, ale zatmiva tu cast kuzelu, ve ktery je to protijedouci auto. Prej to v noci v lehkym snezeni vypada ultracool
    FORTRESS
    FORTRESS --- ---
    +1
    Jo tenhle light assist má i novej superb, funguje to celkem dobře. Přiznám se že teda mlhovky taky občas zapomenu vypnout.
    GORG
    GORG --- ---
    1 odpověď
    MVEK: spíš neřídí umělá inteligence, ) všiml jsem si,že t novější auta jsou víc proaktivní, a třeba vypinaji dálková světla, pokud senzory detekuji proti jedoucí auto
    RALI
    RALI --- ---
    MVEK: to nema smysl jim cokoli naznacovat, jeste se mi snad nestalo ze by to nekdo zhasnul :) ale dementi co jezdi s denima svetlama v hustym desti, mlze atd, to je teprve pecka :)
    MVEK
    MVEK --- ---
    3 odpovědi+2
    Proč je pro tolik řidičů problém posoudit, jestli zapnout zadní mlhovky, podle toho, jak vidí koncová světla aut před sebou? Nemluvě o tom to včas zase vypnout.
    Zablikal jsem mlhovkou na někoho včera, když se s ní hnal od Nové Vsi až do Prahy po D8 (za tmy, ale sucha a v této části bez mlhy), ale samozřejmě nic, později v Praze mě zas předjel(a) stále se zapnutou.

    Nebo i mlhovky už u některých aut řídí umělá inteligence?
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    FORTRESS: beh, tohle delam taky, na dalnici casto jezdim celkem piano
    pokud to neni v nakym zuzeni problem kvuli ohrozeni bezpecnosti, tak tam bezne 100-110 jezdim a presne potkavam auta, co me driv predjely nebo i nesmyslne tlacily.. na nemeckym autobahnu kolem frankfurtu, kde mas 150km z 300 rozkopanejch a zuzenejch se takhle dokazu s nekym vzajemne predjizdet i hodinu
    DYNK
    DYNK --- ---
    FORTRESS: tolerance jako vsude - minimalne 10kmh. A merenej je jen ten posledni usek pred Brnem. Je to tam i oznaceny.
    DANYSEK
    DANYSEK --- ---
    FORTRESS: budecka meri akorat u Rosic, a jeste to tam... nejak zpackali... :)
    FORTRESS
    FORTRESS --- ---
    3 odpovědi
    Dneska jsem projel celkem v pohodě do Brna a zpátky. Na dálnici nejrychlejší, to už se mi dlouho nestalo. Akorát to co jsem předjel tak mě dojíždělo a předjíždělo 100+ na těch zúženích kterých je teda celkem dost. Neměří to nějaká ta zlá ťokova budečka? Případně jaká je tam tolerance?
    VIRTUALVOID
    VIRTUALVOID --- ---
    +2
    holt, čtyřy kroužky pro teploušky, co si budeme říkat..
    HAMSTER
    HAMSTER --- ---
    +3
    Kdyz za vami jede policejni auto s majaky, je vasi povinnosti mu uhnout. To ovsem neznamena nutne zastavit. Napriklad v tunelu o dvou pruzich je dobre vyklidit ten levy pruh, aby auto s majaky mohlo projet, coz s sebou nese pomerne prekotne zarazovani se aut do pruhu praveho. Auta v pravem pruhu nemusi delat nic, muzou leda ridicum v levem pruhu usnadnit zarazovani. Kazdopadne NAPROSTO NENI POTREBA V PRAVEM PRUHU ZASTAVIT. Timto zdravim toho kretena v Audi, co to dneska ve Strahovskym tunelu proste zaslap a zaroven mu gratuluju - kdyby se za nim nahodou nesesla skupina velmi pohotovych ridicu, tak mu tu drzku rozkopu, ze ho doma jeste rok nrpoznaj curaka.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam