THE_MIRACLE: teda me porad pripada lepsi mit alespon jasne vyznacenej pruh, kam vetsina aut uz jen z pincipu nevjede, nez se motat primo v provozu, ale asi jsem malo kritickej.

jo jo, idealne nechat rychlostni silnice a v ty nasi pidizemicce jeste udelat vedle soubetnou dalnici, vzdyt je tu na to mista dost.


CAIDEL: A jak daleko od zaparkovanych aut jedes, kdyz tam ten pruh neni a v ulici je normalni provoz?

Jak jsem psal driv, jezdil jsem kazdy den na kole horni mecholupy - Modrany a zpet, po par mesicich jsem si nasel cestu (pokus - omyl) tak, abych se provozu pokud mozno vyhnul a za celou dobu me teda ani nenapadlo, ze bych chtel nejakou cyklostezku nebo pruh. A ne, nebyla to tedy nejkratsi mozna cesta.

THE_MIRACLE: Co je špatnýho na tom cyklopruhu v Jugosl. Partyzánů? Místo dvou pruhů je tam teď jeden autopruh a jeden cyklopruh...ale cyklisti ho nepoužívaj? Nejsem cyklista (jezdim na kole jenom mezi vesnicema), tak ty souvislosti prostě nevidim...

THE_MIRACLE: Tak ten dojem mám taky, stačilo mi vidět, jak se budoval kousek poblíž Botiče.

MVEK: bohuzel, je to jak pise
HERR_FLICK:

THE_MIRACLE: To určitě, tohle jsem považoval za dočasné řešení, než se bude ulice rekonstruovat v celé délce.

THE_MIRACLE: Nic to nemění na tom, že kdyby tam pruh nebyl, tak by tam měl cyklista tak jako tak jet, a bylo by to ještě o chlup horší (tady aspoň něco řidiče upozorňuje, nebo učí, aby se té části vyhnuli). Protože ano, na chodník nepatří. Možná se pak já jako chodec na chodníku cítím stejně jako ten cyklista, když má jet po té silnici.
(Ale jsou místa, kde radši cyklistu uvidím na chodníku, když je vozovka příliš úzká, ale to nejsou ta místa s tím pruhem.)

O jakých nebezpečných pruzích pro cyklisty se mluví? Jsem řidič nebo chodec, ne cyklista, všemožné pruhy vidím, ale na první pohled na nich nevidím nic horšího než, když je cyklista ve vozovce normálně (na což má právo).

THE_MIRACLE: To souhlas.

OMNIHASH: mluvil jsem o masovym vyuziti kol, ne o jedincich ani o sobe. Dokud jem bydlel v hornich mecholupech, jezdil jsem denne do prace v modranech na kole (v zime ne denne).

V normálním městě by, pokud by chtěl někdo motivovat k tomu, aby se do centra nejezdilo SUV, udělali nějaké benefity pro lidi s malým autem. Třeba parkování zdarma na určitou dobu apod. U nás se dělá kampaň...

RALI: po dvaceti+ letech poslouchání stále stejný písničky o nevhodnosti terénu v Prahe pro kolo nezbývá než říct - to, že ste marný kancelářský krysy, co nezvládnou vyject z Václaváku na Jiřák bez dvojtaktu nebo aspoň elektromotůrklu v rámu neznamená nic jinýho, než že jste rozkydlý a měli byste se sebou něco dělat (nebo aspoň šoupat nohama, když se bavěj jedinci, co se ještě takhle nezhuntovali).