ADAMIRA: No ja myslim, ze jsme se zacali bavit vo tom, ze dve rostenky se vymajzly v aute, protoze delali kraviny a hlavne jela tak na co nemela schopnosti. na to sem navazal, ze plno mladejch a cerstvejch ridicu precenuji sve schopnosti a maji velice spatny odhad na reseni krizovejch situaci a ze to je zapricineno tim, ze v dnesni dobe i kdyz je to stanoveno zakonem je proste vycvik v autoskole naprosto nedostacujicic. Ze za 21 hodin se ridit nenaucis a uz vubec ne v silnicnim provozu nebo ve 180ti kilometrove rychlosti na dalnici. To ze k tomu jeste delas picoviny, je uz jen takova perlicka totalniho idiota.

myslim si, ze vetsina z toho co sem k tomu rikal a psal bylo relevannti, jen ty si mel pocit, ze se to toho vubec netyka. Tim ta debata vazla. Nakonec skoncila...tot vse. Zda jsem vztahovacnej nebo ne, to si urci jak chces.

ja jen vychazel z vic jak 20 lete praxe za volantem a mnoha mnoha tisicu kilometru najezdenych po evrope a africe.

Kazdopadne za kazdou cennou radu, ktera by komukoliv mohla pomoct, tak budu z tve strany vzdy vdecnej.


Add debatovani. Ano, jiz delsi dobu te sleduji v ruznych auditkach a neni to vzdycky rajska pisen.

MELDA: Já moc nechápu o co ti jde, případně co s tím má společnýho jestli jsem tu někdy s někým souhlasil (souhlasil - hodněkrát a přímo tady IMHO docela často - zajímalo by mě podle čeho určuješ jestli s něčím souhlasim nebo ne) akorát jsme se začli bavit o sběru brambor a ty jsi sklouznul ke kvalitě sněhu u Jablonce nad Nisou - ke který nemám co říct - thats all.
Seš trošičku vztahovačnej viď ;)

MELDA: Ano taky proto na tohle tema diskuzi neotvírám, bavil jsem se o konkretnim příkladu - ty dvě holky u mostu - ty jsi sklouznul úplně jinam - do míst ke kterej nemám/nechci co říct.

ADAMIRA: No tak kdyz nemas srovnani, tak je pak tezky s tebou diskutovat o cemkoliv.

Jako ja nerikam, ze jezdim v aute nejak hodne, mesicne najedu tak 2,5-3k km + nejakejch par stovek na motorce, coz si myslim, ze neni nejak moc, ale jezdim denne a sam vidim, ze kdyz dojde prave k nejake klimaticke zmene, tak je to na silnici okamzite peklo. Trochu vic prsi a auta na dalnici jedou 60-80 ve vsech pruzich. Jasny..ovci stado, kdyz jede jeden, tak vsichni. Nikoho nenapadne, ze se maji zaradit do pomalejsiho pruhu a aspon jeden pruh nechat prujeznej, protoze existuji ridici, kterejm auto jede v desti vic jak osumdesat, stiraji jim sterace a nemaji sjety gumy, takze je dest nejak nesere.

A takhle bych mohl pokracovat hodinama a hodinama vypraveni...od rychlosti pri najizdeni na dalnici, styl razeni se na dalnici z pripojneho pruhu a tak dale.

MELDA: promin na tyhle zobecnovací diskuze na téma tráva byla dřív zelenější a lidi jsou moc zlý já nejsem :)

ADAMIRA: Hura si klidne zaskanduj. Ja z toho prave naopak nejsem moc potesenej. Protoze diky tomu vznika plno ruznejch dlasich omezeni, zakazu a prikazu, proptoze lidi se prestavaji umet chovat. od toho se doviji i agresivita a vulgarita, bezohlednost ridicu na silnicich a od toho se odviji vlastne vsecko. Kdo je mne vzorem, toho nasleduji..kdyz mas spatnej vzor, tak je to v prdeli. A tech spatnejch vzoru je tu vic a vic.

Takze vlastne jak rikam..dokud se lidi nezacnou zase k sobe chovat normalne, moralka bude zase neco znamenat, tak je uplne jedno kolik hodin stravis ve skole ci v autoskole, nic ti to neda a dment budes tak jako tak.

MELDA: a jedno velký hurá nakonec

DANYSEK: nikdy jsem nikde netvrdil že je

Nejvíc asi pomůže před úmrtím aby lidi nejezdili ve vylítanejch starejch keplech který nemaj ani bagy/ESP. V autoškole Tě stejně nepřipravěj na různý klimatický podmínky, to by musela trvat rok.

ADAMIRA: ridicske opravneni neni zadne zakladni lidske pravo :-)

ADAMIRA: V zemi, kde moralka jde tezce do prdele je vlastne jedno uplne vsecko.

Aha, takže bambilion hodin v autoškole - eliminovat korupci u komisařů a ... a pak lék na rakovinu a cestu na Pluto :)

PHAILO: Nesazim se skatulkovat, je mne jasny, ze existuji i prirozene talentovani jedinci, to je v poradku. Ale takovejch proste neni vetsina.

A ono autoskolam ani tolik nejde o to, jak te nauci ridit, ale o to, aby co nejvic proslo studentu a aby co nejvic dalsich jich prislo.

Jinak zde celkem dobre a prehledne statistiky od roku 1980 az po rok 2015

Vývoj nehodovosti na českých silnicích | autosap.cz
http://www.autosap.cz/dalsi-informace/nehodovost-na-ceskych-silnicich/#neh1

Ona je to takova sinusoida... a bohuzel prave nahovno je, ze v posledni dobe, coz je nejakejch 4-5 let je opet narust.

Nejvetsi pokles nehod byl nekdy pred deseti rokama. Vse bylo zpusobeno hlavne tim, ze se zvysila skodni hodnota ke ktere nebylo a neni potreba volat policii. Tak byl tehdy pokles skoro o polovinu. Stejne tak byl delsi dobu pokles umrti na silnicich...kterej byl teda u nas docela alarmujici. Tak se objevilo v tv plno reklam a spotu v ramci bezpecnosti silnicniho provozu. To docela zabralo, bohuzel posledni 3-4 roky je narust opet znat.

Takze pokud ma nekdo pocit, ze dnesni ridicsky vycvik je dostatecny a onen proces pripusteni novych ridicu je funkcni a spravne, tak s takovym clovekem opravdu nema cenu vest jakoukoliv debatu.

Jinak bych doporucil si dohledat nejake statistiky ohledne nehod a poctu mrtvych na silnici... Rozhodne tenhle rok nebude patrit k tem lepsim a veselejsim. A pokles urcite zadnej neni.

ja jsem si 100% jistej, ze dnesni pocet hodin v autoskole zdaleka nestaci na to, aby z tebe udelali ridice. Vetsina lidi ma se silnicnim provozem a rizenim nejakeho motoroveho vozidla zkusenost uz daleko drive. Motorka, skutr, babeta a podobne. Obcas i jizda na kole pomaha. Dost lidi, prevazne kluku uz ridili i auto pred zapocetim v autoskole. Ale v okamziku, kdy do autoskoly prijde clovek, kterej nikdy predtim na nicem podobnym nesedel, ani nic podobneho neridil, tak ten rozhodne nebude na konci pripravenej. A ano...komisar je ten clovek, kterej te vpusti na silnici. Bohuzel v dnesni dobe nepochybuji o tom, ze plno takovejch komisaru je uplatnejch, bylo tomu tak uz i za mne a to je tomu dobrejch 20 let, takze dost silne pochybuju, ze tomu je v dnesni dobe jinak. kazda autoskola ma a mela vzdy takzvaneho "sveho" komisare a dost z toho bylo poreseno a domluveno davno predtim nez se nastartovalo vubec auto.

Vim z vlastni zkusenosti, jak probihala moje zaverecna zkouska v autoskole pri ziskani ridicskeho opravneni typu C.

ADAMIRA: samotna zkouska trva 30-45 minut... vazne to jde stihnout? :) Ano, evidentni pripady to vyselektuje - ale chyby vznikajici treba z unavy pri delsim rizeni to uz taky nepodchyti.

DANYSEK: To musí následně posoudit komisař.
Je to řidičák ne výcvik kosmonouta - a jak jsem psal v tom,hle se možná neshodnem ale s původním tematem to nemá nic společnýho...

ADAMIRA: takze podle tebe 45 minut staci na nacvik spravneho jednani v rizikovych situacich? ;-) (to cislo vychazi ze zakona, to jsem si nevycucal z prstu).
SPM: jenze takhle jim akorat das dalsi duvod do ruky...

DANYSEK: což ale stejně kvůli tomu kontrolování papírů dělat budou... nevim, když si vezmu, jak často mě staví policajti na silnicích, tak bych osobně radši platil jednu pojistku místo dvou (zvlášť, když jsou cenově hodnocený podle naprosto nesmyslných parametrů) a nechal se jednou za 3 roky zastavit a ukázat papíry :-)

ADAMIRA: A o jake konkretni situaci ze se to bavime?? Ja jsem myslel, ze se bavime o tom, ze ziskana praxe mladych ridicu je naprosto smesna a totalne nedostacujici s ohledem na velikost a hustotu dnesniho provozu, kvalitu silnic, vykon a rychlost dnesnich aut.