MLUKS: Ja mluvim celou dobu o Klicovsky :-). Jestli nekdo namaloval cyklopruh v Ke Klicovu, tak to je velky LOL. Tam cyklistu v zivote nevidno, navic s tema dirama, co tam jsou, je to spis trialova draha.

SPM: Neznalost neomlouvá. Do ochranného cyklopruhu řidič smí vjet.

Ochranné cyklopruhy – novinka nebo dlouhodobý trend? | Čistou stopou Prahou
https://www.cistoustopou.cz/kolo/clanek/ochranne-cyklopruhy-novinka-nebo-dlouhodoby-trend-882

MVEK: úkol zněl jasně: namalovat pruh pro autobusy :-) Mně by jinak zajímalo, která hlava pomazaná vymyslela ten cyklopruh na Klíčovský. Už jsem viděl jako leccos, ale tohle mi fakt hlava nebere. A ten je tam ještě k tomu permanentně a ne jen dočasně :-D

DANYSEK: já potkávám teda hlavně takový, co si zase jedou tím normálním pruhem, přesto že vedle mají ten svůj vyhrazený a úplně prázdný :-)

MVEK: tak v dopravních předpisech je, že ten vyhrazený jízdní pruh mohou ostatní řidiči využít, jestliže je to nutné k objíždění, odbočování nebo předjíždění, takže tam ti všechny tyhle případy spadají...

TRISSIE: jestli docasna odporuje trvale, plati docasna. Nebo jsou v nesouladu dve prenosne znacky?

a já mám v souvislosti s tím dotaz na to, jak se řeší případ, kdy si dopravní značky protiřečí (protože někdo udělal chybu a nasázel je tam špatně) a řidič se z tohoto důvodu dopustí přestupku?

u nás rekonstruují hlavní tah na Prahu po částech, objízdná trasa vede každou chvíli jinudy, a správa komunikací očividně nestíhá. že jsou průjezdné úseky značené jako slepá silnice, to vem čert, to žádné porušení předpisů není. Ale že před odbočkou je značení "objízdná trasa vlevo" a jakmile tam vjedete, tak zákaz vjezdu (který měl být po dobu objížďky podle plánu zrušený, ale se nějak zapomnělo), případně že si protiřečí ty zákazy (na hlavní, že zákaz odbočení aut nad 3,5 tuny, v odbočce úplný zákaz vjezdu), to už by teoreticky na pokutu být mohlo.

Nejsem si jist, jak se zachovat tento týden na pražské "Na Pankráci" u Pražského povstání ve směru do centra, když tam takto vyznačili vyhrazený pruh pro autobus kvůli X-C za metro (obrázky se mi nahrály v opačném pořadí).
Jednak nevím, jak bych měl na prvním obrázku správně odbočit vlevo, nebo jestli pozemním značením řazení končí vyhrazený pruh (jinak bývá konec vyznačený).
Ale pak předpokládám, že ostatní úseky prostě objíždím překážku v pravém pruhu, takže tak maximálně na druhém a třetím obrázku můžu na chvíli pustit autobus, jinak ale jsem stejně pořád v jeho pruhu.