EXAGE: Tak si poradne precti puvodni prispevek ... jede v levem pruhu, v obci, pravy pruh je volny. V takove situaci ho nic nenuti pouzit pravy pruh. Ani § 12.

AMANT: jo, o obytňáku právě mluvím :)

SPM: ale četl jsem článek od ŘSD, že ten přechod zruší a dálnice by tak mohla začínat dříve, blíže Praze

HARLOT: tak zrovna ta moje modelova situace byla ze srpna z nemecka z A6:)) ale jinak jak rikas, to chovani na silnicich tam dava tak nejak vic smysl

TRISSIE: jo, já to tam znám. Taky jsem tam, než to ještě zrekonstruovali, potkal jednoho ohleduplnýho, co mi uhnul do levýho přímo před auto, když jsem ho předjížděl těma vyjetejma kolejema plný vody; moc jsem mu za to poděkoval :-) ).


SITH: tak papírově to furt rychlostka je a od změny předpisů a zároveň doby, kdy ten tankodrom zrekonstruovali, už "jenom" 110 :-) Ale tam je to vůbec zábavný, stejně jako ten přechod o kousek dál.

EXCITE: jo, je to tam zoufalý :-(
onehdá jsem dojela k letišti, na kruháku se otočila, projela přes Nebušice, zadem přes Liboc a na okruh najela až v Řepích - asi 20 km navíc, ale výrazná úspora času. A to byl víkend!

TRISSIE: to se naprojektovalo jako vjezd na rychlostní silnici, což předpisy povolují. Pak to kreténi přehodili na dálnici a už to nefunguje. Nechápu, jak jim to prošlo. To stejné je u Zbraslavi (resp. vjezdu do Lipenců) na Strakonické

TRISSIE: Já už kvůli těm nehodám tam a u letiště (+zúžená Evropská) přestal po dálnici ráno úplně jezdit.

TRISSIE: viz zde HARLOT

BATEAU: Yes. Navíc, ta nesnášenlivost vůči kamóňákům už tu taky začíná dorůstat do obludných rozměrů. Všichni by rádi ráno čerstvý rohlíček, jogurtíček a vajíčka, ale málo kdo akceptuje, že se to na ty krámy musí taky nějak dovést. Ideálně včas.

Tůhle jsme se s kamiónem dostali do takové nepříjemné situace, kdy jsme na tříproudové dálnici předjížděli jiný kamión, jehož řidič nekouknul do zpěťáku, či co, takže nás prakticky vytlačil do toho úplně levého. Po té, co jsme se zařadili zpátky, se nás řidič v osobáku rozhodl strašně ztrestat - předjel těsně před nás, že nás vybrzdí! No co se takovému řidiči honí hlavou, to mi není jasné. Jak si myslel, že ten kamión, který váží 42t, zastaví? Zůstal by tam rozjetej jak žaba...

EXCITE: tak on by ti stačil jeden debil za den, aby to stálo každé ráno, že :-(

TRISSIE: u těch Středokluk to moc neklape, je to nejčastější místo nehod na týhle dálnici.

SPM: kladenskou dálnici na tebe, tam se minimálně na dvou (možná třech?) místech mezi Kladnem a Prahou najíždí ze stopky, a to bez omezení rychlosti pro projíždějící auta.
By mě zajímalo, který kretén tohle naprojektoval a jak to mohlo projít schvalovacím procesem.

ale zas je pravda, že tam se většinou řidiči chovají slušně a pokud to jde, tak uvolňují pravý pruh; to samé při nájezdu z Horoměřic na letiště, který je taky ze stopky (ale ve špičce je to někdy dost na dlouho, když mě muž vezl do porodnice takhle v úterý v devět ráno, tak jsem vážně zvažovala, že zavolám policajty, ať nám zjednaj průjezd :-)

EXAGE: Nemyslím si, že jsi šílenec :-))) Myslím si, že najít inteligentní řešení v rámci předpisů, když tu každej druhej jezdí jako kokot, je prostě těžký.

TOMBRIDER: fyi, kamiony maji na (nasi) dalnici limit 80. ten tahac samotny ma zadratovany limiter nekde na tech 82 nebo 87 (kazdy kousek jinak), takze rychleji ani jet nemuze i kdyz by to motor zvladl. a ridici maji tachografy a omezene hodiny, jak dlouho mohou ten ktery den jet. takze mit pul hodiny zpozdeni muze znamenat, ze naklad dneska nedoveze, ergo ho nevylozi a je komplet v ha*zlu ...
vsechno je relativni.