PISKVOR: a tak to zpivali uz Greenhorni... ze ridic tvrdy chleba ma :)

GLOBETROTTER: No, upřímně, cyklisti necyklisti, já dumal asi pět minut nad situačním plánkem, než jsem pochopil, co tím chtěl projektant říci. Pokud bych byl napoprvý do toho vrženej v provozu, taky bych to projel opatrně jako důchodce ve svátečním klobouku...tohle je IQ test a ne křižovatka.

TOOMIX: Na tom mi přijde vtipný to, že vlastně podle aktuálních pravidel (už asi 5 let) by tam ta hlavní ani nemusela být. Ono v ČR teda snad není kruháč, kde by byla jen ta modrá značka samotná bez dalšího vyznačení přednosti. To by bylo bouraček, protože pak by normálně platila přednost zprava - a tu u nás 70 % řidičů nezvládá, stačí se pohybovat na větším parkovišti před libovolným obchoďákem nebo v síti jednosměrek ve vilové zástavbě....

(Ruku na srdce, mám to tak zažité, že kdyby někdo odmontoval ty stopky/trojůhelníky z kruháče, kde často jezdím, tak mám dost problém.)

AMANT: no, ano, každej ví, že automat je pro debily, ale neumí použít ten fofrklacek mezi sedačkama :-)) A úplně nejlepší je to u těch závodníků, co to na dálnici pošlou z nájezdu rovnou do levýho, klepou se tam těch 60km/h, já furt doufám, že zrychlí, nezrychlí, takže hamtám po brzdě, abych zabrzdil na těch jeho 60km/h a když dobrzdím, tak se mu ten turbochrocht probere z letargie a vystřelí dopředu... (a pak ještě v hospodě vykládá, jak mu to táhne vocpoda... teda, vykládal, než mu je zavřeli :-)) ).

TOOMIX: Na druhou stranu, zase teď vyjet z toho dvora té pivo prodejny, co je na té fotce, je šílený peklo :-) Jsem tam shodou okolností na podzim byl. Upřímně si ani nevybavuju, co jsem na tom kruháči řešil (jel jsem to odspoda doleva, takže jsem měl teda dávat přednost těm od kolejím), ale přišlo mi to dost divoký :-) Nicméně ten výjezd z toho dvora je úplně super, protože je tam vidět úplně kulový a ty auta po tom kruháči lítaj jak hovada. A protože je to kruháč, tak ještě ty auta najedou za tu zeď, kde přesně nejsou vidět :-) nevím teda jestli to předtím tady odsud bylo lepší, čekal bych že asi jo - ty auta rovně nejspíš byly o něco líp vidět a ty z vedlejší tam nemohly vlítnout tak rychle.

SPM: jako je to blbý, ale vím jaký to bylo na hovno, když jelo auto rovně přes přejezd standardních 50km/h, já jsem byl na místě té černé Fabie Combi a nemohl jsem odbočit doleva, protože když jsem se už už rozjížděl, tak mi tam od přejezdu skočilo auto, které bylo vidět až v posledních cca 0.7s. A když už přes koleje rovně nic nejelo, tak mi jel někdo zprava, takže to tam člověk nějak poslal a čekal, že přes přejezd snad nic nejede. A navíc si představte, že doleva chce odbočit 15 aut, zrovna jede vlak a když přejede, tak pak jede rovně třeba 60 aut. To je lepší neodbočovat doleva, poslat do doprava, tam se po 200m otočit a pak to projet normálně rovně. To ta kruhová křižovatka vyřešila, a ikdyž je to na prd, tak je to asi nejlepší řešení, ovšem málokterý řidič jedoucí po kruhové křižovatce očekává, že bude uprostřed dávat najíždějícím přednost a naopak najíždějící neočekávají, že budou mít před těmi v křižovatce přednost

TOOMIX:
TOOMIX:
to je strasnej chliv. ani nechci videt, jak to tam vypadalo predtim, kdyz zvolili takovy reseni.

TOOMIX: asi je ta znacka _malo_ zvyraznena :D

Ona stačí i tahle vypečená kruhová křižovatka v Mladé Boleslavi. Je těsně za přejezdem, a tak je uprostřed dej přednost v jízdě a přednost mají řidiči, kteří na ni najíždějí od kolejí (logicky, ať tam nikdo nezůstane stát). Nejednou jsem troubil na pitomce, co se neřídí značkama a na kolejích zastaví, protože se domnívá, že je u kruháče a dává přednost. Tu značku vpravo asi nevidí.

https://www.google.com/...9.68h,95.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sNllHJxZqG3Vc315zOuiz9Q!2e0!7i16384!8i8192