tady mame dalsiho slusnaka
Dodávka na přechodu smetla dvojici s kočárkem, dítě vyvázlo nezraněné - iDNES.cz
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/nehoda-chodec-prechod-kocarek-zraneni-policie-jihlava-vysocina.A230411_155546_jihlava-zpravy_mv

jsem zvedav, jak na Slovensku dopadne testovani predniho zeleneho brzdoveho svetla. tady ti 2 dospeli chodci vypadaji byt docela lhostejni k deni kolem sebe, takze by jim predni brzdove svetlo stejne nepomohlo, ale jinak mi dava celkem smysl.

TOOMIX: Ostrava je kraj razovity... I kdyz teda ne, ze by to jinde bylo lepsi.

DANYSEK: Tři v tomhle směru. Plus další v protisměru.

XAJA: Ono pri porovnavani vybavy je taky potreba pamatovat na to, ze skodovka s tim hodne dlouho byla dost pozadu (respektive vsechnobslo za priplatek, ale auta v holobytu, v CR velmi oblibene, byly dost osekane). Ja jednou v servisu nafasoval z kategorie srotu nahradni auto z roku 1988. Melo okynka v elektrice. Vsechny. V zakladni vybave...

HARDCABB: no, fakt je to tak: [MISO @ Klub slusnych ridicu z nyxu - děs a hrůza na českých silnicích... :-(]

ten vek auta nech ta nematie, cas a pokrok bezia rychlo. fabia z r. 2001 ma sice zadne okienka na manualne stahovanie, ale tempomat za priplatok tam bol:)

MAEQ: vypadá to takhle: https://www.bazos.cz/img/1/711/164644711.jpg

trochu se bojím, že principielně je ta páčka stejná, ale chybí ji přesně ta jedna mezipoloha na vypínacím šoupátku :-D

SPM: Fabia II, Rapid - vypínač na tempomat je třípolohový, když je zaplý a chci ho vypnout, tak jen ťuknu do páčky, ona skočí doprostřed a vrátí se, tempomat se vypne. Když pak zmáčknu tlačítko - tak se tempomat zapne na aktuální rychlosti. Když při vyplém tempomatu zmáčknu +, tak se auto rozjede na poslední zvolenou rychlost.

Takže mám zaplý tempomat na 130, jedu po dálnici, předemnou se začnou předníždět kamiony. Tempomat vypnu buď brzdou nebo ťuknutím do vypínače. Jakmile se kamiony předjedou a já chci zpátky na 130, zmáčknu na tempomatu + a o víc se nestarám, z 90 mi to zase zakceleruje na 130 a tam se to drží

To nechápu proč je to tak složitý, zlata Astra, tam Vám to zůstane uložený dokavad vyloženě nezmacknete reset

SPM: Jak vypadá tvoje páčka na ovládání tempomatu? Já mám na staré škodovce tuhle https://pouzitedily.cz/185-large_default/ovladaci-packa-pod-volant-s-tempomatem-prepinaci-leva-blinkry-svetla-skoda-octavia-2-1k0953513f.jpg a tam je nahoře kolíbka ON - OFF ale ! umí taky to, že se ze směru z ON na OFF nedocvakne až do koncové polohy, ale jen sepne spínač, tempomat se vypne, ale uložená hodnota je stále uložená a tlačítkem Res se vrátila zpět.
U téhle páčky v Octavii to fungovalo stejně, jen ten pohyb byl od sebe k palubní desce, ale ne až do koncové polohy, byl tam taky spínač a hodnota tempomatu zůstala uložená. Zde foto: https://i.ytimg.com/vi/DcHs5lU7MCM/maxresdefault.jpg

SPM: Z tohodle důvodu mám v autě boxera, kamos vozí baseballovou pálku a další kamos má i “Sedackovy pouzdro” na krochnu, ja bych si s nim klidně pokecal, tihle zmrdi počítaj s tím ze se z nich kazdej posere (ale to jsem ja, ja jsem nervak, absolutně chápu ze to maj lidi jinak). Stejně tak naprosto chápu ze někdo nechce závodit, ale ten totální beta pohled když má konečně možnost te předjet, ty mu ulitnes na půl plynu a jeste ve ZP. zrcátku vidíš ten sloup černého dýmu jak se pokusil zrychlit, k nezaplacení :))

Je zajimavy jak tyhle zmrdy pritahujou ty jednickovy oktavky :)

A není jich málo, lidi fakt jezdí jak debilove

HARDCABB: Tak tohle je kepl z roku 2002 :-) Pravda, mám ještě něco z roku 2001, co má mechanickej plyn, tempomat to má i s mechanickym plynem taky, ale vypínat jde normálně :-)))