DOCKINEZ: na D1 ven z Praha si valim pravym a na ty stredopruhove tupouny prdim. a nekteri pak skutecne zjisti, ze dalnice ma 3 pruhy. a na dvoupruhove dalnici proste nejsem zbytecne utlocitny.

HARDCABB: ale ano, obcas docvakne.

par dnu zpet jsem mel za volantem hezky moment. jedu po vrsovicke od edenu smer bohemians, pres zabradli zastavky u koh-i-nooru visi particka cikanu. jeden z nich mi ukazuje, ze nesvitim. rozsvitim, on se po mne diva jestli mi to docvaklo, podekuju mu blinkrama, on mi da thumbs-up. takovy harmonicky svet. :)

JOPS: tvoje naivita je roztomila :') prej "docvakne"!

DOCKINEZ: Osobně demonstrativne prejedu z pravého přes prostřední do levého, predjedu a zpátky do pravého, třeba mu to docvakne

FAITH: Já teď v rámci dovolené strávil na polských dálnicích a silnicích asi 2000 km. Možná jsem měl štěstí, ale jezdilo se mi líp než v CZ, krom jiného mne za celou dobu nikdo neměl potřebu problikávat, když jsem si dovolil např. zrovna předjet kamion. Celkově mi přišlo, že na tamních dálnicích bylo míň superspěchajících a supernetrpělivých řidičů než u nás.

SITH: Chápu. A nemáš obavy, že ti to tam takovej dáreček pošle bez zablikání a ty mu v lepším případě nafáráš do kufru? To je totiž moje hlavní motivace pro předjíždějí - sice jde o manévr přes dva pruhy a sere mne to, ale furt mi to přijde o něco bezpečnější, neb plazič si nemusí hlídat pravý zrcátko atd.

DOCKINEZ: Ze se tam plazi kilem jsem si uz zvykl. Ze me z toho prostredniho na zacatku toho rozsireni na 3 pruhy, kdyz je predjizdim, natvrdo vytlaci nebo mi to hodi tesne pred cumak, ikdyz ten pravej je uplne prazdnej, jeste ne...

DOCKINEZ: Já jsem na tohle rapl, takže jedu vpravo a navazuji oční kontakt.. :))

Pardon. Souběžná jízda

Mne na úsecích dálnic se 3 pruhy fascinuje, že se vždy najde někdo v prostředním pruhu, kdo se sice plazí stovkou, ale do pravýho pruhu se prostě neodjebe (asi pod úroveň nebo co).

Já pak jedu v pravým na tempomat 115-120 a řeším, zda plaziče předjet přes levej pruh nebo na něj srát a prostě pokračovat ve svým pruhu (to ale nedělám, protože mi to smrdí podjíždějím, ale třeba jsem zbytečně útlocitnej).

Jak to řešíte vy? Já vyměknu a předjedu ho přes levej pruh, ale radost z týpka nemám.

Tady jede diskuse poslední dny, chtěl bych se podělit taky o jeden z nešvarů co mě sere. Jeden pruh všichni jedou 70, začnou dva pruhy a najednou všichni jedou kilo i v tom pravým, že nikoho skoro nepredjedes. Začne zase jeden pruh a jede se 70. Přitom žádnej velkej provoz. Kvetu dycky

ADAMIRA: A pak koupíš takový auto kam nějakej blb narval všude LEDky takže ti svítí, že máš prasklý žárovky v dálkách a mlhovkách. Přemejšlím jestli tam vrazím odpory, ale spíš to vyrvu pryč a dám tam zpátky původní halogenový žárovky.

SPM: já jsem si to bohužel neuložila, ale kdysi tady někdo na nyxu psal, kolik ho stála výměna šroubu na motorce.
nejdřív se mu zlomil šroub. tak ho začal odvrtávat, a zlomil tam vrták. a tak to gradovalo k používání drsnějších a drsnějších nástrojů... a nakonec to odvezl do servisu na výměnu nezanedbatelné části motoru :-)

ale jinak teda výměna halogenky na Zafiře byla zábava na půl hodiny pro dva lidi, a to jednu ženu s útlou rukou, která se dokázala dostat před podběh kola až k odklápěcímu vstupu k žárovce, a jednoho silného muže, který pak následně urval volant zamčený v největším vytočení (protože když se to nevytočilo na max, tak se k tomu nedalo dostat vůbec). A vysílat by se to mohlo jen po dvaadvacáté hodině, protože u toho nešlo nebejt sprostej.

nejlepší byl frajer, co vyrazil za hustýho sněžení do úzkejch serpentin mezi prdelákovicema a nalevo mu nesvítilo ani jedno světlo. kdyby třeba aspoň dal blinkr nebo cokoli, podle čeho by bylo poznat, že v protisměru nejede motorka a že by tedy člověk měl koukat, jak se uhnout a vyhnout...