• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    MERTLASKomentar k zavodum a F1
    Live komentář závodů (a) formule 1 pro ty, kdo nemohou koukat na televizi

    | NYX F1LIGA | f1fanatic | formula1 livetiming | espnf1 | Formula 1 Live Streams
    |8.4.AUS|24.4.ITA|8.5.USA|22.5.ESP|29.5.MON|12.6.AZE|19.6.CAN|3.7.GBR|10.7.AUT|24.7.FR|31.7.HUN|28.8.BEL|4.9.NED|
    |11.9.ITA|2.10.SGP|9.10.JPN|23.10.USA|30.10.MEX|13.11.BRA|20.11.UAE|
    rozbalit záhlaví
    VYWERN
    VYWERN --- ---
    KORDA: rezii nemam rad, ale vic mi vadi ty kecy Wolffa. Pokud na jeho pozici nekdo verejne rika neco a pak udela pravy opak, tak je to proste kokot. Ferka tymovku netaji a zrovna vcera byl rozdil mezi Vet a Rai, jeli jinou strategii a Vett taky zacal slusne ujizdet, kdezto Bottas mel slusnou sanci Ham predjet. Ale tak jestli Bottase tohle zavodeni bavi, tak to tak asi ma byt.
    KORDA
    KORDA --- ---
    1 odpověď+1
    VYWERN: Jo. Režie smrdí. Ale šance mít 1&2 a vrátit se před FF v tabulkách vs. sejmout si obě auta v polodešti v posledních pěti kolech... Docela chápu. Rozhodně víc než Vettelovo kňourání, že je rychlejší než Kimi, kterej ho nechce pustit.
    VYWERN
    VYWERN --- ---
    1 odpověď+1
    Wolff pred 3 tydny, ze tym rezie v teto fazi sezony byla brutalni pro sport a fanousky...to je kokot :D a proto letos mercedesu nefandim. Ale Vettel nasral taky, dela vse pro, aby si ten sampionat projel, dnes to mel na taliri.
    SENIN
    SENIN --- ---
    +4
    chudák Bottas
    SENIN
    SENIN --- ---
    1 odpověď-1
    KORDA: příští závod kámo
    KORDA
    KORDA --- ---
    1 odpověď
    TOFI
    TOFI --- ---
    -3
    takovy to kdyz mas nehodu a fasousni z merglu zacnou hajlovat a mavat
    SENIN
    SENIN --- ---
    +1
    se v tom Ferrari totálně zbláznili nebo co? Kimiho odvolaji z prvního místa a daji mu fialový pneu několik kol před koncem
    SENIN
    SENIN --- ---
    +2
    to Vettel totálně posral ... nechápu na co čekali
    SENIN
    SENIN --- ---
    -4
    no ty píčo to je závod na hovno
    TOM_HOST
    TOM_HOST --- ---
    +2
    TOM_HOST: tak pry nejdriv unik hydrauliky diky tomu sel posilovac do haje diky tomu ten vylet za obrubniky.
    TOM_HOST
    TOM_HOST --- ---
    +1
    M_IKE: To je jedine dobre
    M_IKE
    M_IKE --- ---
    1 odpověď
    TOM_HOST: Tlaci to na hranu kdyz vidi ze jim zacina tect do bot..

    Co tohle? Myslite ze to ham fakt nejak “zaridil”?
    Hamilton prý znemožnil dělat Rosbergovi rozhovory na stupních vítězů | GPF1
    http://gpf1.cz/hamilton-pry-znemoznil-delat-rosbergovi-rozhovory-na-stupnich-vitezu/
    TOM_HOST
    TOM_HOST --- ---
    2 odpovědi
    TOFI: Vlastni vinou. Vyletel v te zatacce behem vikendu asi 10x a ta prevodovka ted dostala posledni ranu z milosti. Co mu jebe?!?
    TOFI
    TOFI --- ---
    1 odpověď
    lewis out
    JOHNEYSVK
    JOHNEYSVK --- ---
    ZDENDAK:
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    Btw v Miami mají nový návrh layoutu:

    Miami by mohlo mít smlouvu na 20 let (+ aktuální podoba okruhu) – F1sport.cz
    https://f1sport.auto.cz/clanek/miami-by-mohlo-mit-smlouvu-na-20-let--aktualni-podoba-okruhu

    Mám-li zůstat u srovnávání F1 s FE, tak bych řekl, že pro FE dobrý (pokud by byl tak poloviční), pro F1 si myslim že je to další krok vedle. Kdyby se radši jezdilo třeba na Road America nebo Laguna Seca že :)
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď
    VYWERN: Jinak ještě reakce na zmínku že "je to pomalé" – zkusil ses někdy projet městem ve 180 kmh? :) A zvuk jako jasně no, ale aspoň si na nic nehraje a nevymýšlí generátory kraválu :) Elektromotor takovej zvuk asi má, takže to k tomu prostě nativně patří + je to určený do města, takže velké burácení taky není žádoucí, pokud to má následovat svoji ideu městského závodění :) Za mě prostě OK, ale nic nikomu necpu, každej má svoje, jen debatuji :)
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    ZDENDAK: Faktem je, že F1 taky jezdí "underfueled", s menším množstvím paliva než kolik by bylo potřeba kdybys to hnal celou dobu na plnej knedlík a musí to ušetřit. Tam ale ještě mají tu výhodu, že tím ušetří i nějaký ten kilogram co by s sebou museli vozit, což se u FE jaxi nestane :)
    ZDENDAK
    ZDENDAK --- ---
    1 odpověď
    VYWERN: Nevim, mě nějak z posledních závodů připadá že se ve FE závodí víc, viz třeba poslední závod, kde se závodilo hned na několika frontách o několik různých věcí :) Větší omezování ve FE taky nevidím, spíš se uvolňují další možnosti a naopak už celkem dlouho se omezuje právě F1, např. jeden z posledních topiců – omezení předních křídel a to právě proto, aby se závodit dalo že :) Nemluvě o omezených počtech různých pohonných komponent, které vedou k "opatrnější" jízdě a šetření na trati. (nic proti šetření na trati, před chvílí jsem tu básnil o šetření energií ve FE, ono to právě IMHO vede k tomu chytřejšímu závodění :) )

    VYWERN
    VYWERN --- ---
    1 odpověď+1
    JOHN_BEAK: tak zavody v efektivite se jezdi uz par desitek let a rika se jim vytrvalostni. F1 a prakticky jakekoliv zavody muzes udelat stejne jako e formuli, omezit a jede se vlacek. Rozdil je v tom, ze v e formuli omezovat musis, protoze nedokonala technologie a jinde nemusis, jinde se zavodi :) neni to o nevzdelanosti, ale o preferencich, jake zavodeni uprednostnujes.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam