• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    2 odpovědi+1
    BLOWUP: spis ty si tvrdohlavej :) jakej je rozdil v tom, ze ti priveze nekdo nakup, nebo balik pres ppl a dhl?

    cely je to jen o ekonomicky funkci. zadnej nazor, nebo vyssi princip, kterej v tom hledas, neni
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď
    PSYCHO: Vira tva te uzdravila, bro ;)

    To ze nejedou ke me je spis nahoda, ta hranice jejich dosahu je mozna trista metru. Ale osobne si myslim ze od civilizace rozumej mist s vysokou hustotou potencialnich zakazniku vzdaleny mista nikdy nebudou nejakejma dronama jednotlive zasobovany.

    Co kdysi fungovalo i v nejzapadlejsi visce jak v cesku, tak tady byly pojizdny prodejny. Prijely jednou tejdne, lidi na ne v tu dobu pockali a pro vsechny to rentovalo.
    PSYCHO
    PSYCHO --- ---
    1 odpověď+2
    BLOWUP: A zase, nejezdi, protoze je to sirsi okruh, je potreba vic ridicu na delsi trasy. Jakmile budou auta autonomni, tak ti to klidne priveze.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    +1
    BLOWUP: tak tos me potesil, konecne je v necem CR taky napred :) rohlik od covidu expanduje i na cesky venkov:

    https://www.seznamzpravy.cz/...-rychleji-rozsiri-rozvoz-na-venkov-zamestna-az-700-lidi-95764%3famp=1
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    2 odpovědi+1
    SHEFIK: Jj, nakupy dronem predpovidali karikaturisti uz v roce 1900 pro rok 2000 takze je jasny ze to je na spadnuti ;)

    Momentalni realita ve Svycarsku vypada tak, ze i kdyz bydlim asi dvacet autominut od centra hlavniho mesta mi aplikace nejvetsiho potravinoveho retezce ktery dodava i domu po nainstalovani ohlasila „k vam zatim nedodavame“

    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    +1
    KEB: vzdyt sem rikal, ze je na tu budoucnost Bobash kratkozrakej :)

    nicmene ja o moc dlouhodobym horizontu nemluvim, on ten technologickej pokrok nabira stale vic na obratkach. co driv trvalo desetileti, je ted za par let.

    napr. drony - staci kouknout na chystanej Prime Air. ve svete uz se to testuje. tahle firma uz i funguje komercne:

    Flytrex | On Demand Drone Delivery
    https://flytrex.com/
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď+1
    SHEFIK: problém je v tom že ty a bobash uvažujete v jiných časových horizontech. Ty vidíš ten dlouhodobý zatímco bobash krátkodobý až střednědobý, proto nejste kompatibilní.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    3 odpovědi+3
    BOBASH: mluvis o vsichni, ale ani ted vsichni nemaji na vesnici auto a jezdi sockou. svet neni bud a nebo. rozhodne bude ale v budoucnu vetsi flexibilita, aby nejaky takovy auto na vesnici prijelo, nez v dobe, kdy k tomu potrebujes ridice

    nakup uz v takovy dobe budes resit dronem .).nebo minimalne dovozem. kdvuli nakupum si auto neporidis. a stejne tak muzes robotaxikem posilat deti do skoly - a nabrat jich vic u vic domu, cimz rozlozis cenu - u uberu uz tohle taky funguje

    snazis se hledat argumenty, ze budoucnost bude postavena na stejnejch zakladech, jako ted. ale tak to neni, svet se.meni a bude menit, napric tomu, ze ted v necem vidime problem
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    SHEFIK: I když bude self-driving, tak těch aut nebude nejspíš ve vesnici dost na to, aby všichni mohli spoléhat na robotaxíky. A kdyby bylo, tak bude těch robotaxíků potřeba skoro stejně jako by bylo potřeba soukromejch aut, ergo se to nevyplatí.

    Největší přidaná hodnota robotaxíku je, že ve městě na rozdíl od normálního auta (autonomního nebo manuálního, to je jedno) nezabírá místo parkováním.

    Na předměstí, malým městě nebo vesnici je to jedno, protože tam je místa dost, a výhody vlastnictví auta převažujou.

    Zvlášť když autonomní soukromý auto bude mít spoustu z výhod typických pro robotaxík, třeba že ho budeš moct poslat pro děti do školy nebo pro nákup.
    SHEFIK
    SHEFIK --- ---
    1 odpověď
    KEB: ale to je vsechno zpusobeny tim, ze neni self driving a na vesnici nebo z vesnice ti nikdo auto vozit nebude.. je jasny, ze ted se to nevyplati
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    PETER_PAN: Já bych řekl, že Blowupův post byl asi záměrná ironie :)

    Jinak k ergonomii Tesly...

    German Judge Decides That The Tesla Model 3 Touchscreen-Based Wipers Are Illegal After Driver Wrecks Using Them
    https://jalopnik.com/...acebook&fbclid=IwAR2FVB1dvibi5sQG3nqU7QnakBNEITJJgkPM5EQqahZIR8i4lyQzL_wq790

    Tohle bude ještě prdel.
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    SHEFIK: Praha, Praha, Praha, Brno a zase Praha a jednou Olomouc a Ostrava. Za mě to jen potvrzuje bobashovo tvrzení, že mimo metropole a opravdu velká města to nefunguje. Olomouc a Ostrava tam to může těžit ze studentů a dává to i smysl. Na menším městě a pokud mám rodinu to buď vůbec neexistuje nebo vlastnit auto vchází mnohem levněji.

    Samozřejmě se to může změnit...
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    1 odpověď+1
    BLOWUP: Tesla dava zaruku 8 let/240 000km na baterii a pohonne ustroji. Statistika rika ze realna zivotnost je o dost vetsi nez ta zaruka. Mnohem dulezitejsi je pak pokles kapacity v ramci zivotnosti, tu ma Tesla docela dobrou. U aut ktery najely cca 300+kkm byl typicky pokles kolem 6-7%.

    Kazdopadne tvuj predchozi post je mimo, v tom tu realnou moznost masove zatim cech nema. Neni tam masova nabidka second handovych a zaroven pouzitelnych elektromobilu. Ten trh teprve zacina, treba na mobile.de je k dnesnimu dny 692 kusu auta znacky Tesla (vc. bouranych, zdvojene nabidky atd.). To je nic a na rozsireni second handu si jeste par let pockame.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    BLOWUP: Aha, nesleduju kolik stojej ty vaše šekely :) Každopádně to je zvláštní, v EU jsem moc Tesel pod milion ještě neviděl. Nejlevnější na Mobile.de je za 25 tisíc euro, ale ta má najeto 440 tisíc a dojezd už klesnul na 350 kilometrů:

    Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?
    https://suchen.mobile.de/...SCENDING&action=eyeCatcher&searchId=8cf8727c-711e-03e3-a1e2-dc64950f33b3

    Jo, skoro jako kdyby ty elektromobily nebyly úplně věčný, no :)

    Každopádně pro typickýho Čecha je úplně jedno, kolik to auto ještě najede, na auto za 800 tisíc korun prostě nemá peníze.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    2 odpovědi
    BOBASH: Tak 30k CHF je prave neco pres 600k, imho pro nekoho kdo s tim chce najet dalsich tricet milionu km je to za babku, ne?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    KEB: Samozřejmě, infrastruktura je jasná věc, dokud nebudou na sídlištích veřejný nabíječky, tak je to pro půlku lidí nesmysl.

    BLOWUP: Jako samozřejmě jde, ale nejde koupit pro Čecha realisticky. Lidí, co si můžou dovolit ojetou Teslu za milion korun je v Čechách fakt málo.

    Typickej Čech kupuje ojetiny za 100 – 300 tisíc korun. Takže větší rozšíření elektrickejch aut můžeme očekávat, až se budou ojetý VW ID3 prodávat kolem 10 tisíc euro.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    SHEFIK: Ad dojezd elektrickejch aut – věřím, že za pár let bude možný při zachování dnešní velikosti a ceny baterií udělat auto s dojezdem přes 1 000 km.

    Nevěřím tomu, že se to běžně bude dít, ze stejnýho důvodu, proč třeba naftový a benzínový auta nemají nádrže na 2 000 kilometrů, i když by taky mohly (a zabralo by to pořád míň místa a hmotnosti než současný baterie). Prostě to není potřeba natolik, aby nebylo výhodnější udělat to auto lehčí (a tedy snížit spotřebu a zlepšit jízdní vlastnosti), levnější a prostornější, protože v něm nezaberou tolik místa baterie.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    SHEFIK: P2P od Škodovky bylo Smile Car. Nebo možná Smile Car byl od Leo Expressu a HoppyGo bylo od Škodovky, teď nevím. Každopádně se před asi dvěma rokama spojily pod jménem HoppyGo.

    Jinak já bych s druhým autem do sharingu klidně šel. S Jaguarem ne, protože je to prostě moc choulostivý a složitý auto a je vysoká pravděpodobnost, že uživatel nesprávným zacházením způsobí rychlejší mechanický opotřebení, který mi pojištění nezaplatí.

    S tím, že autonomní řízení by to výrazně usnadnilo souhlasím, teď pořád musíš to auto předat, nafotit, pak převzít a něco řešit. Autonomní auto můžeš poslat jezdit Bolt nebo Uber.

    Akorát tam je furt ten hlavní důvod, kvůli kterýmu to většina lidí neudělá. Auto je osobní prostor. Máš v něm svoje věci, svůj pořádek nebo nepořádek, trávíš v něm čas.

    Lidi by taky mohli pronajímat byty na AirBnB, když odjedou na dovolenou. Dělá to někdo? Víceméně ne. Protože si nepustíš lidi do obýváku...
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Koupit ojety auto z nemecka nejde?
    Jak uz jsem tu psal, Tesly z roku 2014 stojej kolem 30k CHF, to je pro nekoho kdo si mysli ze jsou v prvni petine svy zivotnosti preci skoro zadarmo, ne?
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: aby se daly koupit jety za levno a aby infrastrukturne fungovaly sídliště. Do té doby je El. Auto pro spoustu lidí předražený a nepraktický.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam