BLOWUP: https://flyzipline.com/

dovolim si citovat: We've made 49,642 commercial deliveries — and counting.

...a jeste dodam, ze kazdej problem je resitelnej, staci jen mit v mistnosti spravny lidi, ktery nehledaj problemy, ale reseni :)

mlaceni slamy je fajn po praci

TOMBRIDER: 30 let ve stropu ;)

SHEFIK: Hele, u nas to s tema dronama zkouseli v Zürichu, slo tusim o nejaky vzorky pro laborator. Potom jim ten dron parkrat spadnul do jezera a vysrali se na to :)

V cesku, kde ti ukradnou tasku s nakupem kdyz ji pet minut zapomenes v uzavrenym bytovym dome na prahu svejch dveri (zeptej se ID Monroe :) to vidim uplne zive jak nekde na vesnici poklada dron tejdenni nakup nekomu pred barak. To by mohlo fungovat tady u me kde ti pred barak dorucej masiny za par tisic a nikoho to nezajima, akorat by ten dron aby to unes musel bejt velkej jako slusnej vrtulnik :)

Ale vono o nic nejde, tyhle diskuse jsou mlaceni prazdny slamy. Budto nekdy neco takovyho bude fungovat nebo ne, who cares?

SHEFIK: naopak vzdaleny mista od mest budou zasobovany dronama jako prvni, pac je to ekonomicky vyhodny. uz ted zasobovani lekama v pralesech/tezko pristupnejch mistech probiha dronama, protoze je to proste rychlejsi a levnejsi

dal bych odkaz, ale varim

BLOWUP: spis ty si tvrdohlavej :) jakej je rozdil v tom, ze ti priveze nekdo nakup, nebo balik pres ppl a dhl?

cely je to jen o ekonomicky funkci. zadnej nazor, nebo vyssi princip, kterej v tom hledas, neni

BLOWUP: A zase, nejezdi, protoze je to sirsi okruh, je potreba vic ridicu na delsi trasy. Jakmile budou auta autonomni, tak ti to klidne priveze.

BLOWUP: tak tos me potesil, konecne je v necem CR taky napred :) rohlik od covidu expanduje i na cesky venkov:

https://www.seznamzpravy.cz/...-rychleji-rozsiri-rozvoz-na-venkov-zamestna-az-700-lidi-95764%3famp=1

SHEFIK: Jj, nakupy dronem predpovidali karikaturisti uz v roce 1900 pro rok 2000 takze je jasny ze to je na spadnuti ;)

Momentalni realita ve Svycarsku vypada tak, ze i kdyz bydlim asi dvacet autominut od centra hlavniho mesta mi aplikace nejvetsiho potravinoveho retezce ktery dodava i domu po nainstalovani ohlasila „k vam zatim nedodavame“

KEB: vzdyt sem rikal, ze je na tu budoucnost Bobash kratkozrakej :)

nicmene ja o moc dlouhodobym horizontu nemluvim, on ten technologickej pokrok nabira stale vic na obratkach. co driv trvalo desetileti, je ted za par let.

napr. drony - staci kouknout na chystanej Prime Air. ve svete uz se to testuje. tahle firma uz i funguje komercne:

Flytrex | On Demand Drone Delivery
https://flytrex.com/

SHEFIK: problém je v tom že ty a bobash uvažujete v jiných časových horizontech. Ty vidíš ten dlouhodobý zatímco bobash krátkodobý až střednědobý, proto nejste kompatibilní.

BOBASH: mluvis o vsichni, ale ani ted vsichni nemaji na vesnici auto a jezdi sockou. svet neni bud a nebo. rozhodne bude ale v budoucnu vetsi flexibilita, aby nejaky takovy auto na vesnici prijelo, nez v dobe, kdy k tomu potrebujes ridice

nakup uz v takovy dobe budes resit dronem .).nebo minimalne dovozem. kdvuli nakupum si auto neporidis. a stejne tak muzes robotaxikem posilat deti do skoly - a nabrat jich vic u vic domu, cimz rozlozis cenu - u uberu uz tohle taky funguje

snazis se hledat argumenty, ze budoucnost bude postavena na stejnejch zakladech, jako ted. ale tak to neni, svet se.meni a bude menit, napric tomu, ze ted v necem vidime problem

SHEFIK: I když bude self-driving, tak těch aut nebude nejspíš ve vesnici dost na to, aby všichni mohli spoléhat na robotaxíky. A kdyby bylo, tak bude těch robotaxíků potřeba skoro stejně jako by bylo potřeba soukromejch aut, ergo se to nevyplatí.

Největší přidaná hodnota robotaxíku je, že ve městě na rozdíl od normálního auta (autonomního nebo manuálního, to je jedno) nezabírá místo parkováním.

Na předměstí, malým městě nebo vesnici je to jedno, protože tam je místa dost, a výhody vlastnictví auta převažujou.

Zvlášť když autonomní soukromý auto bude mít spoustu z výhod typických pro robotaxík, třeba že ho budeš moct poslat pro děti do školy nebo pro nákup.

PETER_PAN: Já bych řekl, že Blowupův post byl asi záměrná ironie :)

Jinak k ergonomii Tesly...

German Judge Decides That The Tesla Model 3 Touchscreen-Based Wipers Are Illegal After Driver Wrecks Using Them
https://jalopnik.com/...acebook&fbclid=IwAR2FVB1dvibi5sQG3nqU7QnakBNEITJJgkPM5EQqahZIR8i4lyQzL_wq790

Tohle bude ještě prdel.

BLOWUP: Tesla dava zaruku 8 let/240 000km na baterii a pohonne ustroji. Statistika rika ze realna zivotnost je o dost vetsi nez ta zaruka. Mnohem dulezitejsi je pak pokles kapacity v ramci zivotnosti, tu ma Tesla docela dobrou. U aut ktery najely cca 300+kkm byl typicky pokles kolem 6-7%.

Kazdopadne tvuj predchozi post je mimo, v tom tu realnou moznost masove zatim cech nema. Neni tam masova nabidka second handovych a zaroven pouzitelnych elektromobilu. Ten trh teprve zacina, treba na mobile.de je k dnesnimu dny 692 kusu auta znacky Tesla (vc. bouranych, zdvojene nabidky atd.). To je nic a na rozsireni second handu si jeste par let pockame.