• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    DZODZO: ano na vesnici mame taky takove experty, jednoho co se v Landáku vozi z návsi na hristě cca 500metrů, taky podle toho vypadá
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď
    JYRKA: jj napriklad ten nas sused, ktory sa v tom svojom naftovom kombiku vozi rano 360 metrov do potravin po rohliky a sunku, to su ti vesnicani :)
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    JYRKA: Protože v tuhle chvíli tu roli mikroauta přebírají motorky typu Pionýr nebo Babeta, které ale mají tu nevýhodu ,že nemají střechu a když je Ti 50, tak už se na tom do práce jezdí podstatně hůř, než ve 20...

    KEB: Tak on ten traktor někdy skutečně je předělaný náklaďák... Ale je to sotva tak 2 měsíce, co jsem viděl škodovku 1xx s nějakými trámy na zahrádce... To v normálním autě neodvezeš a s podvalníkem se blbě manévruje...

    JYRKA: Skutečně...? Podle architektury to vypadá, že na fotce je jen nějaký satelit...

    BOBASH: Trochu si protiřečíš... Na jednu stranu to vyvracíš, na straně druhé zároveň dokládáš, že to je pravda...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: Opakuju, neříkám, že Tesla do tý doby nebude lepší. Jen že oboje jsou pořád Level 2 asistenční systémy a žádná autonomie se nekoná.

    Jinak je spíš elektrickej Kodiaq. Ale ano, přesně tak to je – Enyaq je prostě Škodovka, co je náhodou na elektriku. Všimneš si toho asi stejně jako že jiná je na benzín nebo na naftu a třetí na plyn.

    A to se mi na tom autě právě líbí, a proto u spousty zákazníků uspěje.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: mno, mezitim tesla dostane taky nějaké updaty :)

    jinak teda enyaq byl prostě auto no... karoq s elektrickym ustrojim.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    KEB: ano vim :)

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: Jo a část těch věcí umí Travel Assist 2.0, kterej ale Enyaq ještě nemá a dostane ho v rámci OTA někdy na podzim. MIB4 furt není dodělaný :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    JYRKA: No a lidi ve městech většinou mají auta ne na ježdění po městě, ale na ježdění z města ven. A to většinou nejedou hned za město a často vezou nějaký věci.

    Takže i těm je čangli na prd.

    Zbývají lidi, co potřebujou skútr do kterýho neprší.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +2
    JYRKA: pražskej okruh je taková malá dálnice, nevidim důvod, proč by tam nemohl fungovat :)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    CRAZY_IVAN: Já neříkám, že je Travel Assist stejně dobrej jako Autopilot. Jen že je na stejným levelu z hlediska klasifikace autonomie. Jestli to umí jet samo 95% času z dlouhý cesty (těch 5% jsou křižovatky, předjíždění, semafory, všechno) nebo 98% (přidá to křižovatky, předjíždění a semafory, ale furt musíš občas zasáhnout) je reálně jedno, protože pořád nemůžeš ani u jednoho pořádně pustit volant.

    Jinak já včera najel s Travel Assistem v Enyaqu asi 900 km po dálnici a přišlo mi to dobrý.
    KEB
    KEB --- ---
    2 odpovědi+1
    JYRKA: jj na vesnicích se stírá rozdíl mezi autem traktorem a náklaďákem :-D
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    CRAZY_IVAN: Ten asist je zejmena na dalnice.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    3 odpovědi+2
    BOBASH: teď jsem měl na pár hodin enyaqa a zkoušel assisty... z braníka k jeníkovi po okruhu, 3x to vyjelo v zatáčce z pruhu do rychlejšího, neupozorní tě to na semafory (před tunelem byl zrovna aktivní a pouštěl po kouskách), neumí to samo změnit pruh, neumí to samo předjet, pořád to na tebe pípá, ať převezmeš řízení (pohneš s volantem), bože to byl tak kokotskej systém. Musíš to aktivovat jednou páčkou a pak druhym tlačítkem potvrdit ten lane assist nebo jak se tomu řiká.

    Teď bych si chtěl zkusit ten nejnovější od tesly, ať mam srovnání, ale to ve škodovce mě svym chováním sralo.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    4 odpovědi
    Polozme si otazku, kolik vesnicanu jezdi v malych autech. Dostaneme se k tomu, ze skoro nikdo, protoze nutnost porad neco prevazet je tady na vesnici velika.
    Mala auta maji smysl ve meste. Tam je, jak jsme si rekli, problem s dobijenim. Ten je jeste zasadnejsi u malych aut, protoze ty maji mensi baterky a musis je dobijet casto.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: Já si to video nemusím pouštět, já všechny ty auta znám. A ne, mikroauta nebyly velikostně podobný normálním autům ani tehdy a už vůbec ne teď.

    Byl to menší rozdíl než dneska, kdy by se třeba první Fiat 500, tehdejší "rodinný auto" dal považovat za mikroauto a i Citigo je vedle něj gigantický. Ale furt je to rozdíl.

    Ale to budu těžko vysvětlovat člověku, kterej považuje Fabii a čangli za stejnou kategorii auta.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: Kdyby sis to video pustil, tak by sis třeba všiml, že tam výslovně zmiňuje, že to je spíš otázka klasifikace, protože "mikroauta" byla často velikostně velmi blízká "plnohodnotným" autům", jen byla konstruována tak, aby byla efektivnější a často byla náslodně nahrazena "plnohodnotným autem", které mělo pouze jiný typ plechařiny na karoserii...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: Všimni si, že to video je o "mikroautech". To je něco jinýho než normální auto. Asi takovej rozdíl jako moped a motorka.
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď
    Hezké video...které začne být tematické až ke konci...
    Ep. 19 Think Small: The Wonderful World of Microcars
    https://youtu.be/yIBf9LocuOw
    MINER
    MINER --- ---
    +1
    Range anxiety před válkou: https://www.youtube.com/watch?v=NLstSbzvOy0
    Dojezd Sentinelu 25 km:)
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    COMODOR_FALKON: Na vesnicích kam jezdím já je typický auto něco v rozptylu nová Dacia/Fabia až po 5-20 let starej Passat nebi tak něco, plus občas nejakej offroad nebo pickup když je tk v kopcích.

    Nic z toho se nedá tím čangli rozumné nahradit.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    +1
    Morning Commute at 14,000ft
    https://www.youtube.com/watch?v=dpzkSKFcx50


    narvali tam kulatej volant :)
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam