• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod 6, nebo dokonce bod 1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    +2
    BLOWUP: Jak už CRAZY_IVAN uvedl, jde o YT kanál zaměřený na nákup levných (a zpravidla téměř nepojízdných) aut.
    Tesla řeší problémy s bateriemi jednoduše, ale dost idiotsky: výměnou celé baterie, nicméně často baterii není vůbec nic, jen se třeba někde povolil šroubek nebo zbláznilo čidlo...
    Své o tom ví Gem8mingen, který má se svojí teslou najeto skoro 1,4 milionu km, přičemž je na 4 baterii a první 2 byly po 200k vyměněny kvůli SW. Další vydržela skoro 700k (pak umřelo pár článků) a ta aktuální má přes 350k...
    BLOWUP: Však to stále platí... Jestliže Gem8mingen ujel na 1 baterii skoro 700000 km, tak to mi staçčí i na víc než 30 let...
    KEB: Používá se jako palivo do RC modelů a asi tam i zůstane..
    CRAZY_IVAN: i3 se ale prý teď přestane vyrábět...
    DOBYTEK: Vývoj baterek jde překotně dopředu a dá se očekávat, že s nimi přijdou i "utility EV" - pravděpodobně z Číny. Ten Wulling Mini EV mne zajímá taky, ale krom party hipstrů, co do něj dali lepší baterky + přejmenovali na Nicrob (za 10.000€) o ničem nevím...

    CERBERUS: Ber to takhle: Tesla je technologicky asi tak 10 let před konkurencí, která teprve tápe, jak vyrobit baterky co mají nějaký výkon a moc nehoří + jejich HW počítá s budoucími funkcemi...

    ALE, u Tesly počítej s tím, že může mít křivé spáry mezi panely (možná ještě horší, než novinářské ID.3 - ale u Tesly Tě na to hlavně všichni upozorní) a nemá čudlíky, obzvláště ne ty, na které se sahá poprvé a naposledy při koupi vozu (ale pro Bobashe jsou životně důležité)...
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+9
    BLOWUP: bylo to 48 miles, ne 48 km (každej kilometr dobrej :D). Tyler si na youtubu postavil kanál na tom, že kupuje nejlevnější pojízdné modely a pak se diví, co dá za opravy, ale to nechme stranou. Líbí se mi jak všichni, co to video viděli, zapomínaj zmínit, že Tesla to sice nacenila jako komplet výměnu baterie (něco jako když se ti v BMW vysere převodovka, tak ti jí chtěj vyměnit celou), ale Rich Rebuilds a jeho electrified garage mu to nacenili, že to bude oprava za 1000 usd i s dopravou.

    Na tohle se už tvoří trh - v UK vyměňujou v nissan leafech staré baterie za novější, takže majitelům zvyšují dojezd. V Americe taky rostou garáže specializované na elektriky. Takže servisy rostou. Samozřejmě se to nestane přes noc, nejdřív musí být dost aut na opravu :)
    GOR
    GOR --- ---
    RSZ: Ano, problemy s rozvody byly megapruser, ale at to bylo jak chtelo, rozvod nestal polovinu ceny novyho auta. Analogie - VW netvrdil, ze retez, kladky a napinak jsou samostatne neprodejne a prodava se jen cely motor i s prevodovkou.

    Nemluve o tom, ze existuje znackova druhovyroba a milion nezavislych servisu.

    Ale IMO tohle casem vznikne pro elmobily, jak jich bude jezdit dostatecne mnozstvi.
    RSZ
    RSZ --- ---
    1 odpověď+1
    DZODZO: tak u vw to je vyzkoušené s rozvodovým řetězem, moc ochotně to nebylo a nemálo lidí zaplakalo nad účtem že servisu
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    Jj uvidime ako bude koncern alebo mercedes po uplynuti zaruky ochotne zdarma vymienat baterky
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    4 odpovědi
    DZODZO: nevim presne co se snazis rict nebo o cem mluvis, ale pokud jde o to video kde s tou teslou tri mesice po ubehnuti zaruky neujede na plny nabiti vic nez padesat km, tak on tam rika ze ten problem googlil a vyskytuje se to casto, jediny reseni je vymena baterie za cenu pulky novyho auta, tak nejak jak jsem to tu Falconovi psal uz pred lety ;) A jinak je to jak pises, nikdo to v novinach nikde nerozmazava, rozdil je snad jenom v tom ze etablovany automobilky pri podobnym problemu udelaj recall a opravej ti auto zdarma, zatimco tesla zareaguje jako tesla a vysere se na tebe ;)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    Jo az tych chudakov budu tisice, potom to bude valid point, zatial je to iba clickbait senzacia ako horiace elektromobily... mne z mazdy uz druhykrat poslali recall na nejaky airbag malfunction, takze az budem mat nehodu tak sa moze ale tiez nemusi otvorit a nikto z toho nerobi clanok v novinach a tych aut jazdi po cestach viac nez elektromobilov
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    2 odpovědi
    DAN_F: jj, ty samozrejme vis nejlip co ja kdy reknu, to je vlastnost kterou clovek nejcasteji najde ve zdejsich slepicich klubech :) klidne si my posty najdi, mozna se budes divit :)

    Ja jezdil leta benzinakama a to ze ujedou min nez diesel mi zasadne nevadilo, proc taky kdyz natankovano mam u statisice benzinovejch pump otevrenejch 24/7 behem par minut. Stejne jako u toho metanolu, kterej mimochodem ujede na jedno tankovani sice o trochu min nez ten diesel, ale o dost vic nez vetsina benzinaku. Za me top. Navic nepotrebuje tlakovy nadrze jako na vodik a ten metanol se da vyprodukovat za naprosto konkurencni ceny z bioodpadu.

    To video od toho chudaka kterej si koupil osmiletou Teslu a muze ty baterie nabit maximalne na dojezd 50km znas? Musel jsem si nechtene vzpomenout na tohle:

    [COMODOR_FALKON @ Elektromobily]
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď+1
    BLOWUP: Teď to sice chválíš, ale pak stejně řekneš, že tvůj diesel dojede na jednu nádrž 1 000+ km a je levnější, tudíž nechápeš proč by sis to měl pořizovat, so what's the point? :)
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď
    COMODOR_FALKON: to je benzin a ty svinstva co jsou potreba na baterie taky, v tom zadnou pointu nevidim. Ja tu pointu vidim v tom ze to je na rozdil od tech autodromovejch nesmyslu na baterky neco co jak se zda fakt funguje a navic to Gretku a vsechny kdo veri na clovekem zpusobene oteplovani ucini stastnymi.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    KEB: Ale to je musíš inhalovat pod ručníkem, ne?
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    +1
    KEB: Jsou, jako špatná vodka
    KEB
    KEB --- ---
    2 odpovědi+1
    BOBASH: jestli si dobře pamatuju teorii tak metanolovy pary tě můžou oslepit. Btw jsou vůbec cítit?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+3
    COMODOR_FALKON: Stačí ho nechlastat. Ono když budeš lemtat benzín nebo naftu, tak ti taky nebude úplně dobře po těle.

    O olizování kontaktů vysokonapěťový baterky nemluvě :)
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    2 odpovědi
    BLOWUP: Metanol... S tím jsme tu v ne až tak dávné minulosti měli rozsáhlou kauzu...

    Pointou je, že je to vysoce jedovaté palivo...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    JIMIQ: Hlavně je to další opakování stokrát vyvrácenejch nesmyslů...
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    1 odpověď
    Hmm.. to je elektroauto ktery by me oslovilo. 3 minuty tankovat a 800km dojezd, bez kabelu a priblblejch zasuvek. Palivovej clanek na metanol, genialni.

    Neues E-Auto? 3 Minuten tanken, 800 Kilometer fahren, ohne Ladekabel | Die Story | Kontrovers | BR24
    https://youtu.be/G3iKJ4IMick
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    1 odpověď+4
    Celkem ok clanek pro rok 2010, absolutni jesmysl v roce 2021
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    KEB: to je dobre pokrytectvo :D "Konžský chlapec vytahuje z nebezpečné štoly tvrdý namodralý kov samozřejmě i pro vaše smartphony a notebooky, ale těm alespoň stačí jen pár gramů."
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď+1
    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zastavte-silenstvi-s-elektroauty-na-baterky-dokud-je-cas-170399#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&dop_req_id=evAmwAPxFNp-202107231729&dop_id=170399&source=hp&seq_no=4&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

    Zajímavé od Václava Dolejšího bych tohle nečekal
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    +4
    https://www.seznamzpravy.cz/clanek/studie-vyvraci-mytus-o-elektromobilech-opravdu-vyprodukuji-mene-emisi-170264

    TLDR všude a včetně všech kroků jsou elektromobily méně emisní
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam