• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod 6, nebo dokonce bod 1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    DZODZO: Range 1000 km, třeba v podání TM3 je cca 150 kWh
    Pokud bys měl 150 kWh dobít za 8 minut, tak potřebuješ nějakých 1200 kW dobíjecí příkon a auto ponořené v bazénku...
    THERIDANE
    THERIDANE --- ---
    +3
    DZODZO: lepší by bylo nazvat to ve stylu "Standard charger"... aby ukázali, co si myslí o konkurenci :-)
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    2 odpovědi
    nieco z ciny... ako nazvu tieto chargery? super-ultra-giga-charger? :D 500kW

    GAC Aion V 6C Promises 8-Minute Charge Times, 1000 Kilometer Range | CleanTechnica
    https://cleantechnica.com/2021/08/22/gac-aion-v-6c-promises-8-minute-charge-times-1000-kilometer-range/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PSYCHO: Všechny EV nabíjejí plnou rychlostí (pokud mají rychlonabíjení) maximálně třeba do 50%, pak zpomalí a pak postupně zpomalujou dál.

    Nad 80% už i na Ionity nabíjejí kolem 50 kW.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    +1
    PSYCHO: To ma kazde EV, ale zalezi take na tom jak moc jsou konzervativni. Precejen rychlost nabijeni proda auta ted. Spatna zivotnost baterky se projevi az za delsi dobu.
    PSYCHO
    PSYCHO --- ---
    2 odpovědi
    DZODZO: podle toho co bylo na tom 1000km testu, tak to vypada, ze to ma nejakou formu power delivery a samo si to koriguje odber, aby to nekurvilo zivotnost baterky.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+1
    HERR_FLICK: wow ioniq im dost vypalil rybnik co do rychlosti nabijania to cumim, uvidime ako sa to podpise na zivotnosti baterie ak budu nejake fast-chargovane exemplare
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    1 odpověď
    ADAM: tady mas jeste naky relevantni info k eqs, i pres 400V architekturu se defacto vyrovna 800V top na trhu
    Mercedes-Benz EQS Charging Analysis Reveals It's Faster Than Plaid
    https://insideevs.com/news/522577/mercedes-eqs-fast-charging-analysis/
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    +3
    NIKDAS: Na GO je to služba pouze pro parkující a zatím ta místa nejsou moc vytížená, takže pokud nechceš, aby ti to auto během dovolené taky umyli, klíče jim nechávat nemusíš. S Aeroparkingem nemám přímou zkušenost, ale podle toho, co píšou na webu, mají místa pro rychlonabíjení, kde dlouhodobě nesmíš stát a pak místa s obyčejnými zásuvkami, která jsou určená vyloženě pro dlouhodobé stání.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    COWBOY: nebyla tužší zima? :)
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    DAN_F: To mi neříkej, že tě jen tak nechaj stát 14 dní na nabíjecím místě. Nebudeš jim tam muset nechat klíč, aby to přeparkovali?
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď+2
    KEB: Zrovna tahle situace je fakt no issue. Jak jsem psal, na GO a koukám, že i na Aeroparkingu, mají nabíječky a dobíjení zdarma, takže s elektromobilem si akorát logicky rezervuješ parkovací místo s dobíjením, přijedeš, zapojíš a vrátíš se z dovolené k plně nabitému autu.
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    +6
    COWBOY: Tak to si nech zkontrolovat měřák a kotel a koukni jestli ti někdo nekrade elektriku..
    COWBOY
    COWBOY --- ---
    BOBASH: Pak mi to došlo, že porovnáváš ty 4 měsíce.
    COWBOY
    COWBOY --- ---
    2 odpovědi
    LOPIK: Opakuji, elektrokotel tam je 5 let a spotřeba byla 6-7 MWh ročně.
    LOPIK
    LOPIK --- ---
    1 odpověď+2
    COWBOY: Podle toho nočního proudu to bude nejspíš fakt ten kotel, ale přijde mi to teda jako slušná darda - to tam musíte topit celou zimu.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    COWBOY: No já počítal že máš těch 6-7 navíc za ty čtyři měsíce. To odpovídá tomu, že bys tu věc dobíjel dvakrát denně.

    Čímž jsem chtěl naznačit, že je to blbost :)

    20 MWh ročně je zhruba 100 000 km nájezd s normálním elektromobilem.
    COWBOY
    COWBOY --- ---
    NIKDAS: Krom toho nabíjení tam nic nového není. Elektrokotel je tam 5 let.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď
    COWBOY: Co tam na tý chatě vyvádíte? :D
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +2
    inak tu pisu, ze pod nejaku voltaz uz je samovybijanie litiovych baterii zanedbatelne a pri 0~C sa baterka samovybije zo 100 na 94% za 3 mesiace, takze nejakymi 2 tyzdnami na letisku by som sa netrapil

    BU-702: How to Store Batteries - Battery University
    https://batteryuniversity.com/article/bu-702-how-to-store-batteries
    COWBOY
    COWBOY --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: No kdyby normál byl 7 za rok a teď 10 za 1/3 roku, tak je to spíš tak 15-20 za rok navíc. Takže tím dobíjením by to být nemělo.
    COWBOY
    COWBOY --- ---
    2 odpovědi+2
    NIKDAS: Co myslíš?

    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam