• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    KEB
    KEB --- ---
    1 odpověď
    ELIJEN: samozřejmě, to ne Tesla to ta zasraná komoušská EU to nedovolila!
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    ELIJEN: Prodávání věcí který neexistujou je jejich standardní politika ;)
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    2 odpovědi
    CRAZY_IVAN: Ale to jim nezabránilo od lidí z EU vybírat rezervační poplatky :D
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    +2
    Hyundai začne od druhé poloviny roku prodávat novou, vylepšenou verzi Ioniqu 5. Největší změny se týkají trakční baterie. Verze s delším dojezdem nabídne místo akumulátoru s využitelnou kapacitou 72,6 kWh rovnou 77,4 kWh. To by se mělo logicky podepsat na o něco delším dojezdu. Výrobce však neuvádí o kolik. Kapacita menší baterie ve verzi s kratším dojezdem zůstává stejná.

    Hyundai pak také vylepší řízení teploty článků, které by se v zimě měly předehřívat před v navigaci naplánovanou zastávkou u dobíjecí stanice. Díky tomu by mělo být v případě Ioniqu 5 s oběma velikostmi baterií větší spolehnutí na dodržení slibovaných vysokých dobíjecích výkonů (až 220 kW) i za nízkých teplot. Výrobce v tomto směru reaguje mimo jiné na stížnosti majitelů ze severských zemí.

    Ioniq 5 pak navíc bude mít nově v příplatkové výbavě digitální vnější i vnitřní zrcátka. Ta vnější tedy budou u top verzí nahrazena kamerami na tykadlech a obrazovkami v interiéru. Jízdní vlastnosti a komfort pak mají vylepšit nové tlumiče.
    Zdroj: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/misto-strachu-z-dojezdu-zabava-z-jizdy-s-elektromobilem-na-z/r~9efe0b5c8a6e11ecb5bd0cc47ab5f122/

    Docela mě zaráží, že na to výrobci nepřišli dřív. Viz rant o Ipace (a to už je verze po "faceliftu") zde:
    NIKDAS:
    KEB
    KEB --- ---
    CRAZY_IVAN:
    FEDAJKIN: to je fakt, takže nebude jdu dát hlas :-D
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď+3
    KEB: + v EU pickupy až na pár výjimek nefrčej, je to primárně US fenomén.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    2 odpovědi+2
    KEB: tak zrovna s EU pro něj nepočítám a ani si vlastně nemyslim, že tesla no. Tohle je cílený fakt na amíky :)
    KEB
    KEB --- ---
    2 odpovědi
    CRAZY_IVAN: chybí ti tam bude ale ne v EU protože ochrana chodců
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+1

    Cybertruck

    20 hlasy od 20 respondentů

    CUKI
    CUKI --- ---
    KEB:Prozatím se vyplatí a recykluje se. Ale u některých technologií je výtěžnost velmi malá. Málokdo to vykupuje nebo alespoň odebírá na recyklaci.
    Podobné je to s PCB. Starej šrot je poměrně cenej a novej už se přestává vyplácet recyklovat :-(
    PETER_PAN
    PETER_PAN --- ---
    Ja tvrdim ze cybertruck bude.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    :))
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    CRAZY_IVAN: Jasně, protože deformační zóny z 3 mm ocelovýho plechu budou naprosto perfektně fungovat, žejo. Samozřejmě to je o něco měkčí než BVP, ale ne zas o tolik.

    A to, že mají nějaký prototypy olepený hnusnýma zrcátkama a s hnusným stěračem a nárazníkem ještě neznamená, že se jim někdy podaří z toho poskládat něco, co bude reálně fungovat a půjde to prodávat...

    Samozřejmě je možnost, že nakonec opravdu vyrobí nějakou takovouhle half-assed kravinu a zkusí to prodávat lidem, což bude ještě horší, než když by neudělali nic.
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: přééésně, jenom sem tam s těma vývojovejma verzema pózujou pro fans s dronama, aby přiživovali tu jejich velkou lež... lháři a podvodníci zasraný... a exoskeleton samozřejmě navrhnout s deformačníma zónama nemůžeš, samozřejmě Mr. BVP :))

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    2 odpovědi+1
    CRAZY_IVAN: Tak ona je to samozřejmě akademická debata, protože stejně žádnej Cybertruck nikdy nebude :)
    CRAZY_IVAN
    CRAZY_IVAN --- ---
    1 odpověď+3
    :))

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    FEDAJKIN: Tak H1 byla taky dost debilní nápad, a dneska už by taky nešla prodávat. Ale pořád to aspoň nebylo OBRNĚNÝ vozidlo.
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď+1
    BOBASH: Jo, Elon je fakt magor, vzít armádní vozidlo a předělat ho pro amiky na civilní... oh wait!

    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +2
    Hezká hustota baterek...
    Amprius Ships First 450 Wh/kg, 1150 Wh/l Battery Cells
    https://insideevs.com/news/566876/amprius-ships-450whkg-battery-cells/amp/
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+2
    A upřímně bych se nedivil tomu, kdyby Cybertruck vedl k tomu, že v USA změní dosavadní politiku, kdy SUV a pickupy jsou v kategorii "truck" a ne "car" a tudíž pro ně platí úplně jiný bezpečnostní normy. Jako osobní auto by totiž Cybertruck nebyl legální ani tam, a reálně to nic jinýho než osobní auto není.

    Cybertruck by totiž MĚL bejt zakázanej, je to věc, která na silnici nepatří a myšlenka začít lidem prodávat obrněnej transportér, aby s ním jezdili na nákup, může napadnout jen magora.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam