PETER_PAN: S-Max bych uplne vedle Sharanu/Alhambry nestavel, tam stoji prave Galaxy, rozdil mezi nima neni velkej, ale poznas ho, kdyz si zkusis sednout do 3. rady. S-Max je spis na urovni mensich francouzu ala 5008/Spacetourer (Picasso), pripadne VW Touran.
S tema dodavkama mas pravdu, ale i u nich se situace zhorsuje, Berlingo a sourozenci uz jdou objednat jen v elektricky verzi s mizernym dojezdem, stavajici generace Tourneo Connect je VW Caddy s jinym znakem (a VW infotainmentem, co se mi nelibi), tam to navic na elektrifikaci (ani castecnou) zatim nevypada.

STETKINS: Buzz je ale jen petimistnej, podle nejakejch naznaku tomu tak byt nemelo, ale asi se nekde stala chyba.

STETKINS: neni peticlenna rodina jako peticlenna rodina - nez byly povinny detsky sedacky, jeli jsme na rodinnou dovolenou v peti v kratky Felicii (psal se rok 1997 tusim). Casy se ale trochu zmenily a dneska najit auto, co ma ve 2. rade 3x ISOFIX a stoji pod milion je dost obtiznej ukol. Fabie ho nesplni, pokud bych trval na ISOFIXu, tak ho nesplni zadna Skodovka, z VW pouze Sharan/Touran, pak snad jeste Q7, ale to uz je daleko mimo moznosti bezne populace.

PETER_PAN: Tak mně jako ideální nástupce přijde být buzz - nejdřív mě štvalo, že je to menší, než T6, ale už jsem se s tím nějak smířil :-D

AQUARIUS: Je to tak. Pro me je S-Max/Galaxy take absolutni top toho co lze v Evrope koupit v segmentu MPV. Dost me to mrzi ze MPV upadaji. Je treba zajimave ze v segmentu-D nejde koupit jedine nove auto s posuvnyma dverma (tohle kdyby slo volitelne v S-Max/Galaxy). Byl to Sharan/Alhambra (podvozkove a vybavou segment-D). Vsechno ostatni je na urovni VW Caddy a to proste neni jizdnima vlastnostma OK a motorizace tam konci pod 90kW.

Je to videt i na poklesu cen. Ja mam na mobile.de nekolik vyhledavacich profilu a auta ze segmentu D nejak (sice velmi malo oproti dobe pred covidem ale preci nejak) klesaji na cene a S-Max, Sharan, Alhambra vubec neklesaj a nekolik zadanych kombinaci naopak na cene stoupa a to ne malo.

Ja jsem MPV ted vyradil z planu a pro rodinu poridim proste pouzitelneho kombika ze segmentu-D (patrne Mondeo 2013/2014) a pockam par let. Ale je to skoda. Na tu dobu tech predskolnich deti kdy se jezdi na vylety a posuvne dvere umoznuji ze se nekde zakempi, z auta je kdekoliv pristresek .. jsem se tesil. Jeste uvidim kde bude trh pristi rok v lete, ale na uplnou zmenu kurzu bych si nevsadil.

PETER_PAN: mne by se taky libilo, ale s 30 % slevou ..

SEJDA: Neni to KIA, ale je tu Hyundai Staria. Tohle auto se mi extremne libi a moc bych si pral aby bylo neco podobneho ve full-EV verzi s dobrym dojezdem.

DZODZO: skoda ze Kia nema zadne MPV tridy Ford Galaxy/Seat Alhambra.

DZODZO: mile, ale vyhody pro konceveho zakaznika nezminuji, takze asi zadne. Sice plati, ze cim drive se baterie vzdas ve prospech jejiho sekundarniho vyuziti, tim vetsi hodnotu odevzdavas, nicmene s tebou stejne ..

Grüne und SVP-Glarner – Ab in den ÖV mit Tesla Fahrern
Strommangellage: Grüne und SVP-Glarner – Ab in den ÖV mit Tesla Fahrern - 20 Minuten
https://www.20min.ch/story/gruene-und-svp-glarner-ab-in-den-oev-mit-tesla-fahrern-730317591544

NIKDAS: Ano, uz se tesim, az prvni nabijecky udelaji letiste

SEJDA: ja vim, ale asi je jednodussi na hotspotu vybudovat nabijecku/y, nez swapovaci stanici s baterkama

NIKDAS: oni ale nesedi "na nabijecce", ale na "hotspotu".