• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    BOBASH: Kdybys Teslu sledoval detailněji, věděl bys, že slovo "vrátit" je v tomto případě nesmysl, protože nic se nikam nevrací.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LOL.

    Tesla Is Adding Radar Back To Cars Next Year: Docs
    https://jalopnik.com/tesla-is-adding-radar-back-to-cars-next-year-docs-1849864675?

    Tesla se chystá vrátit na auta radar. Což znamená, že FSD bez něj asi fungovat plnohodnotně nebude. Což znamená, že bude spousta zákazníků, kteří buodu chtít zpátky peníze...
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    BOBASH: Skofin je pořád Skofin a je bokem. Je tuším třetí největší (v listopadu)
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    BOBASH: operativní leasing by mohl
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ROMANET: Nepočítá se do registrací na Škodovku takhle náhodou i bývalý Škofin, nyní VWFS?
    NANUQ
    NANUQ --- ---
    ROMANET: Ajo, EU vs ČR, jasný
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    ROMANET: první odstavec je citace z textu, druhej má poznámka.
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    NANUQ:

    Za jedenáct měsíců SDA eviduje 1240 registrací tohoto elektromobilu v Česku. S odstupem následují elektrické modely Hyundai Kona (187), Volkswagen ID.4 (171), Kia EV6 (121) a Volkswagen ID.3 (100). Za dominancí Škody stojí hlavně fakt, že ji coby domácí automobilku často volí firmy, které generují většinu odbytu elektromobilů – například Komerční banka si pořídila 131 vozů Enyaq.


    Za dominancí škody je hlavně fakt, že nejvíc enyaqů registruje automobilka sama na sebe (testy, flotily, zaměstnanci a vůbec), koukám na listopad a škoda sama na sebe zaregistrovala 39% všech enyaqů. komerčka je až druhá.
    NANUQ
    NANUQ --- ---
    ROMANET: Dyť tam píšou že první je Tesla?
    "V celoevropském měřítku nejprodávanějších elektromobilů obsadil Enyaq za období od ledna do října páté místo se 41 tisíci vozy. Poptávku Evropanů ovládla Tesla Model Y s 87 tisíci prodanými vozy, následoval Model 3 téže americké automobilky (přes 58 tisíc), Fiat 500e (přes 52 tisíc) a Volkswagen ID.4 (47 tisíc)."
    ROMANET
    ROMANET --- ---
    JIMIQ: klasika, tesla není v ofiko žebříčku, tak ji ignorují. minimálně jeden model tesly je v top pětce taky. možná bych řekl, že je tam trojka i ypsilonka.
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    TADEAS: Me prijde, ze to znacky necte a bere je to z map. Alespon ta neFSD verze. V tunelu, kde se meni 50 a 70 mi to porad ukazuje 80.
    JIMIQ
    JIMIQ --- ---
    Enyaq v Česku zafungoval. Škoda s vlajkovým elektromobilem boduje i na evropských trzích | E15.cz
    https://www.e15.cz/byznys/obchod-a-sluzby/enyaq-v-cesku-zafungoval-skoda-s-vlajkovym-elektromobilem-boduje-i-na-evropskych-trzich-1395333
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    TADEAS: traktory som nenasiel, stacia emericke unmarked dirtroads so srnkami?

    Tesla's SELF DRIVING Beta Avoids Deer At Night on Dirt Roads | Also Drives Without Headlights!
    https://www.youtube.com/watch?v=pWJoe8hwu_I
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    TADEAS: Nj, v US se tuším brzdí až za značkou.
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    BOBASH: znacky cte dobre, ale nezpomaluje na nich ale az za nima :D

    v tom neFSD stacku ted ukazuje silnici, lidi, kola, auta a nakladaky, semafory a stopky (i tam kde si mysli ze se ma zastavit, napr. hodne prudka zatacka na maly silnici, kdy tam nevidi). neukazuje kruhace, krizovatky, apod. coz v tom FSD stacku ma zmakly
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    BOBASH: Umí, nebo alespoň v rozsahu umožňujícím průjezd obcí bez držení volantu (COMODOR_FALKON) . Akorát to cca každých 30 vteřin vyžaduje (modrou aurou na displeji) ten volant třeba stisknout a tak…
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ELIJEN: Umí vůbec Tesla pracovat s tím, že jsou pro chodce panáčci, nebo čeká Walk/Don't Walk?

    A umí pracovat s evropskýma značkama?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    ELIJEN: Musí to nějak vidět i za sebe, třeba kvůli předjíždění. A boční podle všeho musí používat všechny, protože dvě jsou spíš do stran a dvě spíš šikmo dopředu.

    A pro reálný fungování tak, jak ho Musk slibuje, to potřebuje mít schopnost udržet čistý všechny, a pravděpodobně to neumí u žádných kromě tý trojice za předním sklem.
    TADEAS
    TADEAS --- ---
    ELIJEN: chapu to tak ze ten stack neni jednotnej, takze jestli jsi v EU, tak ti to nezpracovava ta sama sit jako bude mit nekdo s FSD beta, takze to moc nejde posuzovat... ta podrobnost viz DZODZO u toho fsd je pak trochu jinde... ale zabavny je to i tak, kdyz na displeji zapipa cervenej panacek co se vynori zpoza stromu .)
    ELIJEN
    ELIJEN --- ---
    BOBASH: Tak tu nejdulezitejsi kameru (predni) si to samo otira steracema. Sloupky jsem jeste spinave nemel.

    TADEAS: Podle me jen pouzivaj predni kamery + 2 kamery ve sloupcich, ale nevim jestli je tahle informace vubec nekde verejna.

    Jinak ve FSD take nemam nijak velkou duveru. Zrovna predevcirem si Tesla myslela, ze je na semaforu zelena, protoze z meho uhlu byl videt zeleny panacek pro chodce :D
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam