Elektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌

ELIJEN --- --- 12:06:24 15.3.2023

K tem truckum jsou tady hezke vypocty (je tam i part 2 s upresnenim/korekcema):

Does The Tesla Semi Make Any Sense?
https://www.youtube.com/watch?v=Uv44W7xa4IU

PETER_PAN --- --- 11:26:52 15.3.2023

DZODZO: Stejne jako kdyz Tesla referovala dojezd 36 tun trucku. = Vysledna vaha nalozene soupravy.

PETER_PAN --- --- 11:25:39 15.3.2023

DZODZO: 66 tun je vaha trucku s privesem nalozeneho tim vapencem. Tj. vysledna vaha soupravy.

DZODZO --- --- 11:24:12 15.3.2023

2 odpovědi -1

PETER_PAN: to mi nejde do hlavy co tam na tom trucku vazi 66 ton alebo to je jeho nosnost? lebo baterka by pri nejakych 250Wh/kg u tej 300kWh verzie bola 1200 kg v cistom tak dajme tomu 1,5 tony aj s elektronikou a dratmi?

PETER_PAN --- --- 11:23:24 15.3.2023

NIKDAS: Ja referuju co pisou. Me se to zda take hodne divne, protoze u Mercedes i Tesla se diskutuji jine hodnoty.

NIKDAS --- --- 11:22:28 15.3.2023

1 odpověď -2

PETER_PAN: 624kWh s dojezdem 350km, pro trucky to je fakt slepá ulička

PETER_PAN --- --- 11:17:42 15.3.2023

1 odpověď +1

PETER_PAN: K relacim tech 300kWh. Jak zminuji v tom clanku, SCANIA ma take tenhle truck:

Battery pack 624 kWh. Dojezd 350km.

Scania presents new electric truck for regional operations
https://www.youtube.com/watch?v=rmP3UYZX54U

PETER_PAN --- --- 10:59:58 15.3.2023

2 odpovědi +1

Norway’s largest electric truck is a 66t monster that will cut out 156 tons of CO2 annually

Scania AB, a Swedish commercial automotive manufacturer, has delivered Norway’s largest electric truck. The 66-ton mammoth will transport around 120,000 tonnes of lime annually, reducing emissions on the route by 156 tons.

Battery pack 300 kWh.

Norway's largest electric truck will cut out 156 tons of CO2 annually
https://electrek.co/2023/03/14/norways-largest-electric-truck-will-cut-out-156-tons-of-co2-annually/

RATTKIN --- --- 7:42:10 15.3.2023

Takhle jsme nakupovali levný elektromobil v Rakousku, funguje to i v Německu:
Jak si dovézt levný elektromobil z Německa nebo Rakouska
https://youtu.be/wtjJ73gip68

LA_PIOVRA --- --- 15:19:31 13.3.2023

BOBASH: mel , co trafem sodik, jen na chvili:) Jako ja co trafem z vlacku plnil z roztoku soli zkumavky a pak cim dal vetsi nadoby vodikem (a chlorem) pak zapaloval a nebo si hral na Verdun.

JYRKA --- --- 13:17:18 13.3.2023

BOBASH: jo, takhle jsme na vojně ohřívali vodu. Stačily dva nože, dvě sirky, provázek a kabel do zásuvky. Říkalo se tomu turbo.

BOBASH --- --- 13:08:09 13.3.2023

2 odpovědi +1

PSYCHO: Alkalickej kov jsem neměl. Transformátor s volitelným napětím, co děda udělal k autodráze, dráty, elektrody a vodu se solí jsem měl...

PSYCHO --- --- 12:51:55 13.3.2023

1 odpověď

BOBASH: Tak ono staci hodit alkalickej kov do vody, ze jo... :D

RAGNAROK --- --- 12:51:42 13.3.2023

BOBASH:
jo a kdyz prdis tak ho taky trochu vyrobis

BOBASH --- --- 12:42:51 13.3.2023

2 odpovědi +1

PSYCHO: Vodík elektrolýzou jsem vyráběl když mi bylo deset...

PSYCHO --- --- 12:39:37 13.3.2023

1 odpověď

RAGNAROK: Jako vodik? Ale muzu :) Sice ho asi nebude tolik abych nekam dojel, bude to drahy a pravdepodobne u toho prijdu o zivot, ale muzu :)
To me naucili uz na zakladce v Chemii, co smichat s cim, aby se zacal uvolnovat vodik.

RAGNAROK --- --- 12:36:47 13.3.2023

1 odpověď +1

PSYCHO:
no ale nemuzes si to vyrobit doma a vo tom toje

PETER_PAN --- --- 10:02:33 13.3.2023

BOBASH: Ja bych v uctu za nataknkovany vodik rozepsal mnozstvi elektriny kter bylo potreba na vyrobu, uskladneni a transport vodiku a jeste podtrhl to kolik elektriny bylo potreba jen na natlakovani vodiku do auta. Tohle by presvedcilo i ty nejvetsi magory co razi vodik, zvlast kdyz by tankovali jako 3. v rade a cekali by na natlakovani 20 minut :-)

PETER_PAN --- --- 10:00:07 13.3.2023

PSYCHO: Cca 3x vic.

PSYCHO --- --- 9:59:05 13.3.2023

2 odpovědi +2

BOBASH: Nezapomen, ze to spotrebuje na stejnou vzdalenost 5-8x vic elektriny nez elektroauto 🤣

Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam

přezdívka
heslo

pamatuj si mě
registrace
ztracené heslo?