BOBASH: no tohle bude "facelift" ve stylu dodge charger LX -->> LD :))

Interiér to bude mít z Modelu S, exterier taky jinej a měla by být i novější drivetrain etc... tohle už se bude dát nazvat druhá generace

BOBASH: JE TO SILUETA TM3!!!! :D

BOBASH: o par postov nizsie mas porovnanie ze je to skor silueta TM3 [CRAZY_IVAN @ Elektromobily]

DZODZO: Pointa je, že když to má stejnou siluetu jako TMY, tak to nebude zmenšený TMY, ale facelift TMY.

Kdyby to bylo zmenšený, tak to není zmenšený podle kopíráku, ale má to jinej tvar (kratší a baculatější).

Ergo je to jen facelift ypsilonu a žádný malý auto ještě Tesla vizuálně ani nenaznačila.

NIKDAS: u tesly so structural battery packom to asi musi zvladnut aj nejaky ten abuse, tam by bola vymena baterky po 200tkm asi drahy spas

DRAGON: Je to 200 k navic. Kdyz odectes cenu prodavaneho auta, tak mas najednou platit dvojnasobek. To je luxus, vzhledem k tomu, ze je to druhe auto do rodiny

PEPAZZ: myslím, že podceňuješ schopnost lidí věci zkurvit :D

NIKDAS: pokud je tam lfp baterka tak životnost nemusis vubec řešit

DRAGON: ja bych zas bral singl motor long range, ten dual motor vykon je zbytečnost

Ceny jsou to super, ale jde nějak jednoduše(ji) zjistit stav baterky? Tím myslím: už se na to specializuje hromada firem a udělaj to za pár tisíc? Protože za mě je kapacita baterie stejně důležitej parametr, jako nájezd... pokud se k tomu majitel choval jako hovado (tzn. Pravidelně jezdil do nuly, nebo dlouho nechával nabité na 100%) tak i za pár desítek tisíc km mohl stihnout kapacitu baterky stáhnout pod 90%

DZODZO: Vzhledem k tomu, že by to mělo být víc zaměřené na evropský trh, tak pochybuju, že by dělali sedan.

pripadne tohle, to mas dokonce ve Frankfurtu, kam si v poho zaletis za par tisic.
29 tisic eur brutto, malej najezd, brutal vykonu, 4x4.... mno asi bych tamto prvni nebral :)

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=367428874&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=135&makeModelVariant1.modelDescription=Dual&makeModelVariant1.modelId=5&maxMileage=40000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=4d5dbf71-e663-ef9e-f857-ad69816664e9&ref=srp

DRAGON: To muze byt to druhe auto :)

VAT reclaim tam jde taky

JYRKA: neni lepsti tohle? imho mnohem

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=366978868&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=135&makeModelVariant1.modelDescription=Dual&makeModelVariant1.modelId=5&maxMileage=40000&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&action=eyeCatcher&searchId=4d5dbf71-e663-ef9e-f857-ad69816664e9&ref=srp

JYRKA: super cena, dobrej najezd, i kdyz ja bych si pockal na dual motor nebo jak se tomu rika, AWD

NIKDAS: Ja po dvou letech jezdim porad na stejnejch a to jsem taky radil :D

Urcite jsou potreba nejake kvalitni primo na EV.

PEPAZZ: No prave :)
Kdyby chtel moc, tak je rozhodovani snadny