BOBASH: 40k - 7k (dotace při sešrotování starýho) - 1k sleva od Tesly = 32k euro

Na Kanárech je to případně ještě míň, protože je tam 7% DPH

INSTINKKT: ... čili předpokládám, že Model 3 tam bude stát stejným způsobem 800.

BOBASH: v spanielsku to realisticky stoji tych ~600, mozno aj menej

Descubre el MG4 Electric
https://www.mgmotor.eu/es-ES/model/mg4

MG4
Electric
Por 19.480€*

*PVP recomendado para Península y Baleares , no incluye cable de carga Tipo 2 ni ningún otro tipo de accesorio. El Precio indicado es para la versión STD con llanta 16" sin opcionales y está sujeto a financiación e incluye impuestos vigentes, descuentos y plan MOVES 3 con achatarramiento y transporte. No están incluidos los gastos de matriculación y los gastos de pre-entrega. Precio vigente hasta el 30/06/2023 para el mercado Español (excepto Canarias) y unidades en stock. La autonomía real está condicionada por el estilo de conducción, climatología, el estado de la carretera y el uso del A/A, calefacción, etc. La acción promocional de 1 año de seguro a todo riesgo gratuito ligado a financiación.

CRAZY_IVAN: uz ani tu toyotu nepojde tak lahko opravit :D

Tesla giga casting gets its biggest supporter yet from legacy auto
https://www.teslarati.com/tesla-giga-casting-toyota-support-confirmed/

CRAZY_IVAN: Jo, ono totiž prej Electrify America stojí docela za píču, přestože jeho "evropská ségra" Ionity funguje bezvadně.

Tady zase jezdí Tesly na Ionity i když maj vedle Supercharger (viděl jsem několikrát).

BOBASH: Teslaři poměrně běžně i v US nabíjej na CCSkách přes adaptery. Jenom to tak často nepotřebujou a nechtěj dělat, protože ta neTesla síť prostě většinou saje/nefunguje. Třeba většina youtuberů, co si po Tesle pořídila Rivian na tohle dost nadává, že se s tim nedá moc na dálku jezdit, protože to nabíjení je peklo. Snad i Rivian a Lucid přejdou na Tesla konektor, protože z toho budou všichni akorát profitovat a z Tesly se stane největší provozovatel "benzínek" :)) S tim, že si sami elektřinu vyrobí, uskladní a prodají. Krása.

BOBASH: aha, protože do teď importovaný tesly na ccskách dělaly co? https://shop.tesla.com/product/ccs-combo-1-adapter

Stellantis considers switching to Tesla NACS

:)

BOBASH: BOBASH: po přečtení tam žádnou relevantní statistiku nevidim. Jediné, co z toho článku odvozuju je, že na IAAI jsou Tesly, které jsou označené jako neopravitelné a mají nájezd menší než 10 000 mil. Vůbec tam nerozebírali rozsah poškození :D

Přijde mi to trochu jako článek úplně o hovně :)

BOBASH: o kolik procent je to číslo totálek vyšší oproti třeba Mercedesu a BMW v USA? V článku se o tom nepíše a v subčlánku, kterej je v tom článku zdrojovanej zmiňovali akorát to, že Reuters se v detailu podívalo doslova na "few" Teslas on IAAI (jinak to bylo cca 100 aut na IAAI).

Šlo by nějaký čísla, když tim tak okolo sebe plácáš? :)