• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    1 odpověď+2
    HANZS: Když to zrekapituluji:

    1) Hertz pronajímal elektromobily dráž než ICEV, přestože provozní náklady byly nižší
    2) Hertz pronajímal elektromobily velmi často nenabité a často i neuklizené (a bez návodu)
    I přes výše uvedené:
    3) Hertz prodává Tesly s nájezdem 40-60 kMil u ročníků 2022-2023, 80-110 kMil u ročníku 2021 - tj. má na nich nájezdy cca "od" 30 kMil, resp. 48 kKm/rok
    4) Hertz prodává ICEV ročník 2022+ s nájezdem 25-40 kMil, ICEV ročník 2021 s nájezdem 50-60 kMil - tj. má na nich nájezdy cca 20 kMil, resp. 32 kKM rok

    Tj. Hertz ta auta používá sice krátce, ale navzdory relativně mizerné kvalitě služeb dost intenzivně.
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    HANZS: Akorát jen těch TM3 měli nakoupit snad 100k, tak nevím, jestli zbavením se 20k něco systémově vyřeší.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    2 odpovědi+1
    HANZS: plus za ně chtějí vyšší půjčovné, takže se tolik nepůjčujou...
    Kdyby se nad tím v Herzu zamysleli, a dávali je nabite s tim, ze je muzes vratit "vybite" hned by to clovek povazoval jako dobrej bonus, ze nemusi pred vracenim hledat nabijecku, obzvlast, kdyz specha na letadlo. To dobiti z jejich levnyho tarifu by tu pujcovnu vyslo na 00nic, obzvlast kdyby nejak hromadne instalovali FVE (jasny, ne vsude to jde)
    HANZS
    HANZS --- ---
    3 odpovědi+3
    Autopůjčovna Hertz se chce zbavit cca 20 000 elektromobilů. Koupí místo nich vozy s klasickým pohonem
    Významná půjčovna aut, společnost Hertz, oznámila, že po cca dvou letech provozu hodlá prodat cca 20 000 elektromobilů ze své americké flotily včetně vozů Tesla. Místo nich pak půjčovna hodlá nakoupit vozy s klasickým benzínovým pohonem. Důvodem jsou údajně vyšší náklady spojené s nehodami a poškozením elektromobilů a také některé "skryté" náklady spojené s provozováním EV. Vedení společnosti počítá se započtením cca 245 mil. USD mimořádných nákladů spojených s přeceněním prodávaných vozů do účetnictví za 4Q23.
    ...
    K tomu je pěkné vidět rozhovor čecha u Bačiny na podcastu, co jsi Teslu od Hertzu v Texasu půjčil.
    Zkráceně: dávají je nenabité a ovládání člověku nevysvětlí, nabíjení nevysvětlí apod. - takže se nemůžou divit, že to nefunguje...
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Volkswagen plošně zlevní nová auta. Změny se dotknou i výbavy, ale je v plánu atraktivní řešení – AutoRevue.cz
    https://www.autorevue.cz/volkswagen-plosne-zlevni-nova-auta-zmeny-se-dotknou-i-vybavy-ale-je-v-planu-atraktivni-reseni
    RSZ
    RSZ --- ---
    +2
    CYBERHIPPY: řešil jsem vlastně to samé a nakonec místo terminálů asi vyberu systém Charge-up, kvůli backoffice a tarifikaci a služebním autům a tak (zájemce o nabíjení musí mít appku, malý opruz pro něj, ale to neřeším). Jinak to co jsem měl v nabídce Alfen/Olifeenergy/Pulsar, vše je víceméně stejné, rfid, běžný terminál, appka.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    CYBERHIPPY: OlifeEnergy to uměj, včetně těch karet.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    DOCKINEZ: Nemám, ale provozuju tak novinářský auta. Co bydlím na Vinohradech, tak je to horší, protože nejbližší nabíječku mám 900 metrů a navíc je to PRE AC, která je hrozn nespolehlivá, v Karlíně jsem měl asi 150 m od baráku 50 kW ČEZ. Ale furt se to dá, jen to chce vybírat si na nákupy obchoďáky s nabíječkou.
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    2 odpovědi+2
    NTR23: ...to ma zajíma ...kamarád zháňa 150kW do firmy ...podmienkou je, aby to vedelo nfc tagy ...pro identifikaci firemních aut, ale musí tam byť i platební terminál pro kredit karty, aby mohla byť stanice i verejne prístupná... ďalšia podmienka je aby stanici bolo možno provozovat z 800V DC aku packu... majú na streche ohromnú solární instalaci s 1/2 MWh aku v 800V... zháňajú takovéto konkrétne riešenie... nemáte niečo takové v ponuke ?
    NTR23
    NTR23 --- ---
    2 odpovědi+2
    Uvažujete o koupi wallboxu nebo nabíječky?
    Zbyly nám nějaké jednorázové 1000 Kč vouchery na jejich koupi, které můžu předat.

    (Pracuji jako grafik ve firmě, kde prodáváme mj. nabíječky pro EV).
    Když tak mi napište do zpráv.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    +3
    LAUNCHER: vcera jsem si objednal 3 CD alba, just sayin ;-)
    RSZ
    RSZ --- ---
    +14
    GIOMIKY nese red flag před elektromobilem, l.p. 2024

    NTR23
    NTR23 --- ---
    NTR23: https://www.pozary.cz/clanek/266312-skladaci-kontejner-et-cool-el-na-dohasovani-a-ochlazovani-elektromobilu-a-hybridnich-vozu-je-jedinecnou-novinkou-v-produktovem-portfoliu-eccotarp/
    NTR23
    NTR23 --- ---
    1 odpověď+1
    LAUNCHER: Hlavně se to nemusí nořit až po střechu. Stačí jen podlahu s baterií. Jsou i fóliové vany, které se sbalí do velikosti balíku a na místě se roztáhnout pod auto a náplní vodou.
    Renault má baterie s plnícím otvorem, kde se dá voda nalít přímo do baterií.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +2
    DZODZO: nebo LFP! Ty taky strašně hořej
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+3
    GIOMIKY: a co este az to tu zaplavia tie solidstate baterky vid? To bude tragedia! :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +3
    Uz se delaji i takhle krasna EV hasicska auta 🚒 Maji je napr ve Vancouver, Berlin, Amsterdam, Dubai 👍

    Rosenbauer RT: Feuerwehr Elektroauto (Rosenbauer E-Auto) - Rosenbauer
    https://www.rosenbauer.com/de/at/rosenbauer-world/fahrzeuge/kommunalfahrzeuge/rt

    Vancouver getting one of world's first electric firetrucks - Vancouver Is Awesome
    https://www.vancouverisawesome.com/local-news/vancouver-is-getting-one-of-the-first-electric-firetrucks-in-the-world-4765500

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +3
    LAUNCHER:

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    GIOMIKY: LAUNCHER:

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    GIOMIKY: Neprobiji, ta baterie uz toho neni schopna. Ten kontejner uz maj snad v kazdem okresnim meste a tesi se, az neco konecne blafne. Aby se to vyzkouselo. Ale asi si jeste pockaj. Do rybnika by to hazel jen trotl, kdo se s tim potom bude vyndavat.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    2 odpovědi-3
    LAUNCHER: Kez hodne zaprsi, aby se to nenuselo ponorut kaprum do rybnika. Nedejboze, kdyby to probijelo blesky.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    GIOMIKY: Vsak ti to pisu. Proto se to ponori, aby to nekdo nemusel kontinualne dochlazovat jako debil.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    1 odpověď-5
    LAUNCHER: imagine all the people having EV
    Up to 150 000 liters of water needed to put out a fire in an electric car | CTIF - International Association of Fire Services for Safer Citizens through Skilled Firefighters
    https://ctif.org/news/150-000-liters-water-needed-put-out-fire-electric-car
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam