• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity.
    2) Toto je SFW board.
    3) Bez ICE prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod 6, nebo dokonce bod 1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+2
    OTAZKAKONCE: Pokud chceš nabíjet doma ze 3f, tady NTR23: má slevy na nabíječky.

    Já osobně se kloním více k přenosné, než k wallboxu, protože funkci i rychlost mají stejnou, ale přenosnou si můžeš vzít sebou třeba na hotel, kde často maj jen třífázi, navíc přes redukci si to můžeš hodit i do obyč zásuvky, to pak nabíjíš 3,6kwh/hodina (místo 11kwh/hod). Na druhou stranu na wallbox dostaneš dotaci a nemusíš nic řešit, navíc mají lepší fukncionalitu, třeba nabíjení jen na levný tarif, jen z přetoků FVE apod.

    Jinak tady NIKDAS: jsem popsal svůj setup na cesty (mám nabíječku+dvě redukce, a ještě se mi nestalo, abych se nenabil).

    Jinak pokud ti k tomu nedaj kabel typ2 - typ2, tak ten asi taky stojí za koupení, protože některé veřejné nabíječky nemaj kabel (typicky 11kWh wallboxy na hotelech, v obchoďácích. Není to až tak drahý, třeba tenhle stojí 4k https://wifi.sampro.cz/ev-kabel-typ2-m-typ2-f-3x32a-5m
    CYBERHIPPY
    CYBERHIPPY --- ---
    2 odpovědi+2
    NTR23: ...to ma zajíma ...kamarád zháňa 150kW do firmy ...podmienkou je, aby to vedelo nfc tagy ...pro identifikaci firemních aut, ale musí tam byť i platební terminál pro kredit karty, aby mohla byť stanice i verejne prístupná... ďalšia podmienka je aby stanici bolo možno provozovat z 800V DC aku packu... majú na streche ohromnú solární instalaci s 1/2 MWh aku v 800V... zháňajú takovéto konkrétne riešenie... nemáte niečo takové v ponuke ?
    NTR23
    NTR23 --- ---
    2 odpovědi+2
    Uvažujete o koupi wallboxu nebo nabíječky?
    Zbyly nám nějaké jednorázové 1000 Kč vouchery na jejich koupi, které můžu předat.

    (Pracuji jako grafik ve firmě, kde prodáváme mj. nabíječky pro EV).
    Když tak mi napište do zpráv.
    BLOWUP
    BLOWUP --- ---
    +3
    LAUNCHER: vcera jsem si objednal 3 CD alba, just sayin ;-)
    RSZ
    RSZ --- ---
    +14
    GIOMIKY nese red flag před elektromobilem, l.p. 2024

    NTR23
    NTR23 --- ---
    NTR23: https://www.pozary.cz/clanek/266312-skladaci-kontejner-et-cool-el-na-dohasovani-a-ochlazovani-elektromobilu-a-hybridnich-vozu-je-jedinecnou-novinkou-v-produktovem-portfoliu-eccotarp/
    NTR23
    NTR23 --- ---
    1 odpověď+1
    LAUNCHER: Hlavně se to nemusí nořit až po střechu. Stačí jen podlahu s baterií. Jsou i fóliové vany, které se sbalí do velikosti balíku a na místě se roztáhnout pod auto a náplní vodou.
    Renault má baterie s plnícím otvorem, kde se dá voda nalít přímo do baterií.
    HERR_FLICK
    HERR_FLICK --- ---
    +2
    DZODZO: nebo LFP! Ty taky strašně hořej
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+3
    GIOMIKY: a co este az to tu zaplavia tie solidstate baterky vid? To bude tragedia! :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +3
    Uz se delaji i takhle krasna EV hasicska auta 🚒 Maji je napr ve Vancouver, Berlin, Amsterdam, Dubai 👍

    Rosenbauer RT: Feuerwehr Elektroauto (Rosenbauer E-Auto) - Rosenbauer
    https://www.rosenbauer.com/de/at/rosenbauer-world/fahrzeuge/kommunalfahrzeuge/rt

    Vancouver getting one of world's first electric firetrucks - Vancouver Is Awesome
    https://www.vancouverisawesome.com/local-news/vancouver-is-getting-one-of-the-first-electric-firetrucks-in-the-world-4765500

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +3
    LAUNCHER:

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    GIOMIKY: LAUNCHER:

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi
    GIOMIKY: Neprobiji, ta baterie uz toho neni schopna. Ten kontejner uz maj snad v kazdem okresnim meste a tesi se, az neco konecne blafne. Aby se to vyzkouselo. Ale asi si jeste pockaj. Do rybnika by to hazel jen trotl, kdo se s tim potom bude vyndavat.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    2 odpovědi-3
    LAUNCHER: Kez hodne zaprsi, aby se to nenuselo ponorut kaprum do rybnika. Nedejboze, kdyby to probijelo blesky.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    GIOMIKY: Vsak ti to pisu. Proto se to ponori, aby to nekdo nemusel kontinualne dochlazovat jako debil.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    1 odpověď-5
    LAUNCHER: imagine all the people having EV
    Up to 150 000 liters of water needed to put out a fire in an electric car | CTIF - International Association of Fire Services for Safer Citizens through Skilled Firefighters
    https://ctif.org/news/150-000-liters-water-needed-put-out-fire-electric-car
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    GIOMIKY: Hasit EV je snazsi nez hasit ICE. Musi se to pak ale dlouho chladit, nejlepsi je typicky to proste ponorit a nechat. Mrni na tohle video, behem toho co hazis ten hrach 🙂 Jestli budes mit nekdy cestu na jih, tak te v tom klidne v ramci delani dobrych skutku a zkulturnovani CZ spolecnosti svezu a vysvetlim co a jak 😊

    New methods to extinguish electric vehicle fires
    https://youtu.be/qwxZu3nVOZ0?si=Deb2o1STm9o6m0Vt
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    1 odpověď-6
    LAUNCHER: Baterku neuhasis, ale je to marny, ja si koupim pytlicek hrachu a budu jej hazet na zed.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+3
    GIOMIKY: Vidis. A ja jsem u pojistovny dotal na TMYP hezkou slevu, protoze je to EV... Jak je to mozne?

    Kooperativa za poslední tři roky řešila dohromady 217 požárů automobilů. V roce 2021 to bylo 66 požárů, v roce 2022 pak 69 požárů, loni 82 požárů. Nejvíce požárů bylo u naftových vozidel (celkem 152), pak u benzinových (60), u pohonu LPG to byly tři případy, u hybridního pohonu pak 2 případy. Požár elektromobilu za poslední tři roky neeviduje ani jeden.

    Allianz za poslední čtyři roky (včetně roku 2023 k datu 20. prosince) eviduje celkem 328 požárů automobilů. Z toho se v 207 případech jednalo o naftová auta, ve 105 případech jednalo o benzinová auta, 11 případů se týkalo vozidel s nespecifikovaným pohonem a 4 případy vozidel LPG. Jediný případ elektrického automobilu se týkal plug-in hybridu, požár čistě elektrického auta neregistruje Allianz ani jeden.
    GIOMIKY
    GIOMIKY --- ---
    2 odpovědi-7
    Ja vam to rikal. A na moje slova dosla. A nerikejte ze ne. A klidne si minuskujte, me uz je to vsechno jedno. Tohle je silenej svet. Doslova na baterky (funkcnosti).

    Hasiči přiznávají, že neumí hasit elektromobily. Tvoří vyhlášku pro garáže - iDNES.cz
    https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/vyhlaska-parkovani-garaze-elektromobil-nabijeni.A240110_092921_automoto_fdv

    Hasiči přiznávají, že neumí hasit elektromobily. Tvoří vyhlášku pro garáže

    před 1 hod 10

    Hasiči dokončují vyhlášku, která by zajistila bezpečnost v garážích i přes stoupající počet elektromobilů. „V současné době se musí zhodnotit dopady opatření, následně může jít právní úprava do připomínkového řízení,“ uvedl náměstek Hasičského záchranného sboru Daniel Miklós.
    JOHNIEZ
    JOHNIEZ --- ---
    +2
    DOCKINEZ: jo, před barákem mám PRE trafačku, kde to nechám nabít a pak jen přeparkuju do garáže. Nejezdím denně, tak se to jednou za čas dá v pohodě absolvovat. Nemuset si hlídat kdy to mám jít opojit a přeparkovat by bylo lepší, ale ta garáž na to neni zařízená. Nicméně každej den bych to rozhodně absolvovat nechtěl, i to přeparkování stojí nějakej čas. Blbý jsou hlavně podmínky PRE, že už po 3h nabíjení platíš i za čas. Na to že ta vytíženost je tam naprosto minimální a u trafaček bez vyhrazenýho stání pro elektro stojí nonstop spalováky, tak je ta 3h hranice trochu bizár.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +1
    Mám Teslu model 2020 SR - což znamená žádné tepelné čerpadlo, v zimě horší efektivita. Při našem použití je v zásuvce obden. Nedovedu si představit, že bych ho musel někde nabíjet a čekat u toho.
    Ale samozřejmě to ovlivňuje to, že bydlíme na vesnici a to auto musíme využívat mnohem více, než lidi ve městech.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam