STETKINS: Mě Model Y nepřijde hnusnej, mě vadí, jak je generickej. Vypadá to jako NPC auto z GTA. A sám bych si v něm připadal jak NPC.

I ten Enyaq má nějakej ksicht a připadám si v tom jak v autě – navíc co tomu neblbne infotainment (naopak mi přijde, že se třeba po startu probouzí líp než Hyundai a je líp domyšlenej), tak je to naprosto skvělý auto pro někoho, kdo je zvyklej třeba na Superba.

Zároveň si na stejný technice můžu koupit různý VW, za chvíli i třeba Cupru Tavascan, která vypadá docela cool:


Nebo si můžu koupit Mustang Mach E, kterej má taky zase nějakej jinej "ksicht", nebo X dalších věcí, který všechny nejsou NPC autíčko.

DANCHEZ: Ahoj. Zvládneš prosím udržet tenhle board k tématu Elektromobilu, pripadne si k tomu vybrat vhodné subspravce? Na Nyxu je nejméně 10 jiných boardu pro ICE všeho druhu. Tak tu myslím nemusí být zas a znova diskuze o ICE. Pokud to nejde, stačí dát vědět, zlobit se nebudu, můj board to není a na netu jsou případně i jiný místa doopravdy o EV - kdyžtak se přesunu, abych tu diskuzi o ICE zbytečně nerušil s příspěvky o EV.

STETKINS: Jo, ještě mají ve fleetu verzi se starým motorem (150kW) a starým MIB. Znovu tomu dám pokus až bude na trhu dlouhej.

S novým motorem a infotainmentem teď testuju Enyaqa a je to fakt dramatickej upgrade – jen mě teda trochu sere kombinace zadokolky, nevypínatelnýho ESC a týdne kde je furt všude led. Mám nutkání tý stabce vytáhnout pojistku, protože by to tak KRÁSNĚ driftovalo a teď se to tak divně mrcasí jak to ESC nezvládá držet úplně v klidu ale taky to nenechá jít bokem aniž by do toho hráblo (což třeba u 4x4 ICE Škodovek umí).

KUTAS: https://www.garaz.cz/clanek/testy-prvni-dojmy-poprve-za-volantem-hyundai-staria-21008299

BOBASH: Díky. Takže jsi ještě testoval tu starou 150kW verzi?
Co mi říkali ve VW, tak teď už i do toho krátkého mají dávat jen ten 210kW motor co je v ID.7...

DIM_: Taky, když si kupuju věci, tak řeším jejich praktičnost a poměr cena/výkon, ale design je pro mě dost zásadní také. Myslím, že to, čím se obklopujeme, nás ovlivňuje a formuje. I když je zřejmé, že by pro mě takový TMY byla ideální (poměr cena/výkon), tak si ji nekoupím, protože bych byl každej den, když vylezu před barák, nasranej co to tam stojí za obludu :-D
Jo fakt mi nejde o to abych měl nejnovější model BMW či kýho čerta. Mám více aut (podnikání) a poměrně často jezdím starou felicií, prostě protože auto skoro nepotřebuju, tak ty lepší auta mají kolegové a hlavně manželka :-D

HERR_FLICK: Vzdyt Multivan, Proace, Staria jsou dodavky a SMax neni Galaxy.

KUTAS: jak přestali
Zrovna VW prodává zároveň T7 Multivan (přímej nástupce Sharanu, jen ho čůrácky pojmenovali)
K tomu máš ID BUZZ
A T6.1 se dá brát jako MPV, kterýmu teď přijde nástupce
W447 V-class/EQV
Toyota Proace verso a její PSA sourozenci
Hyundai Staria
Lexus LM
Ford S-max
Za louží se furt prodává Honda Odyssey
...

KUTAS: Protože je nekupovalo dost lidí a nekupovali je za dost peněz. Proč vyrábět Touran, když za stejný peníze vyrobíš Tiguan Allspace, kterej prodáš dráž?

Ad SUV - ja nechapu, proc se prestali delat MPV… jako do Sharanu jsem naskladal rodinu i s kocarkem a jidlem na 10 dni tak, ze jsem zatahnul roketu… dcera mezi detskyma sedackama nereptala, ze tam je malo mista, vysoky to bylo taky… a jeste navic se v tom dalo skvele spat. O luxusu zadnich soupacich dveri nemluve.

Ted mam Kodiaq a to je proste nesrovnatelne mensi, ale ano je to i vyznamne kratsi auto. Jen obe staly stejne penize a ted, kdyz chci velke auto, tak musim jit jedine do SUV.

S EV pocitam nejdriv jako s druhym autem, ale zase bych bral neco aspon na urovni Fabie. Jen tenhle nakup musi jeste pockat asi 3 roky…

BOBASH: ta cena je prostě šílená

btw dotaz na znalce, už konečně aspon v praze existuje nějaký smysluplný systém na dobíjení BEV na sídlišti nebo pořád nic?

BTW, k nástupu SUV přispívají i elektromobily, protože dělat na elektriku ne-SUV jde blbě. Když se člověk snaží udělat elektrickej kombík, tak po nacpání baterek do podlahy většinou stejně skončí s něčím, co je spíš SUV. Čest všem asi třem výjimkám.

DZODZO: To je další problém s jakoukoliv debatou o SUV.

Pojem SUV může zahrnovat od Škody Kamiq, což je mírně zvednutá Scala s asi o čtvrt litru větší spotřebou a praktičtějším kufrem, po gigantickej Mercedes GLS (v tebou poukazovaným případě navíc řízenej nějakou 150cm trpaslicí).

Jinak já neobhajuju SUV proto, že bych je nějak miloval, to že mám toho Buicka není věc, ze který bych měl radost. Ale průměrnej zákazník překvapivě nekupuje SUV ani proto, že je úplně blbej, ani proto, že ho k tomu geronti donutili, ale protože ho chce a je pro něj lepší.