SPEEDY: to není obrubník ale perón :)

Já dnes potkal Waymo na malé křižovatce v protisměru a je to fakt divný, když za volantem nikdo nesedí (několik jsem jich viděl už dřív, ale takhle aby to jelo proti mě jsem ještě neměl tu možnost). A tuhle mi někdo říkal, že mají docela problém, protože si je lidé půjčijí na sex a prý po poslední aktualizaci auto začne upozorňovat, že tam není sex dovolen - tak nevím jestli je to urban legend nebo jak to sakra to auto pozná :)))

Tak po cca 800km jizdy s FSD (650 dalnice, 150 mesto) v TM3LR (posledni aktualizace FSD) - Obecne je to jako nechat ridit hodne vystraseneho cerstveho drzitele ridicaku:
- kdykoliv se na dalnici nekdo pripojoval, tak Tesla mela (i na jinak prazdne dalnici) tendenci si trochu pribrzdit
- neplanuje dopredu - kdyz jede po relativne plne dalnici a ma za cca 3km sjizdet, tak misto aby zacala postupne menit pruh, nechava to na posledni chvilku a pak zbytecne brzdi plynulost dopravy tim, ze musi zpomalovat aby se vlezla do mezery
- nekolikrat se mi stalo, ze najednou zacala na uplne prazdne dalnici brzdit (o cca 20km/h zpomalila). Docela neprijemne, zvlast kdyz vezete rodinu a dcerka se snazi nakreslit nejaky masterpiece na tabletu ...
- pri projizdeni nekterych krizovatek to bere hodne kolem obrubniku
- hodila by se funkce ktera by, cca 1 sekundu pred tim nez zacne sama predjizdet, dala moznost nepredjet. Vim o moznosti jak to zapnout trvale - ale obcas by se to hodilo mit moznost potlacit jen docasne - kdyz napriklad vidite nekoho se ritit mnohem vetsi rychlosti v rychlem pruhu, tak Tesla da smerovku a pak muzete manevr zrusit vypnutim smerovky, ale to uz je pozde, pokud jde o vnejsi vnimani ridice a jeho jizdy ...
- pri slozitejsi situaci nevedela co ma delat a vypadalo to, ze si vybira jestli naboura auto co vybocilo z protismeru, nebo auto co jelo vedle me (kdyz idealni zpusob bylo proste zpomalit a zaradit se)

Nebal jsem se ji nechat na ridit na dalnici, ale ve meste muze ridit jen kdyz je skoro nulova doprava (6 rano apod).

Kdyz jsem sel s decky rano do skoly, vzpomnel jsem si na diskuzui ohledne obrubniku. U te nasi ani SUV nemaji sanci. Mozna by to bylo bezpecnejsi s traktorem? :-)

LAUNCHER: Nesouvisi s predchozim, ale co se delat da, ac jsem se s tim nesetkal - da se snadno otevrit to viko s nabijecim portem, treba Flipper zero to umi.

Spis bych se ale bal "HW utoku" hrebikem kolem dokola auta. Kvuli cemuz si na Tesly nekteri nalepuji varovani pro dezolatni spoluobcany, ze v tom aute jede kamerovy system. Co udela nebo neudela PCR, kdyz takoveho cloveka natocite na kamery a jestli ho budou mit snahu pro vase smutne oci dohledavat, to netusim. Moc bych na to nespolehal. Ale zase muzete na tom zaznamu poznat sousedku, pripadne straznik pozna mistniho vyhlaseneho blba.

NIKDAS: Odemykat telefon musis, jinak nevyhodis primary usera z profilu.
Proste nestaci ti pristup do auta, na rozdil napriklad od VW koncernu.

LAUNCHER: Taky vidím jako nejjednodušší ukrást auto i s mobilem, vzhledem k tomu, že k odemknutí a nastartování auta nemusíš telefon odemykat.

DOCKINEZ: V divoke fantazii takhle, ale jeste by teda vadilo, ze appka v telefonu dela varovani, pokud se nemuze delsi dobu spojit s autem: THERIDANE:

Neni bez zajimavosti, ze je mi znamo prave nula takovych pripadu - mimo laboratorni pokusy se svolenim majitele.

V praxi pak takto - tzn jsi pozadan o telefon a pokud ho nedas, tak ti zlomi prst, na uvod; pripadne se auto nalozi do uzavreneho nakladaku a odjedou s tim:

DOCKINEZ: Auta s appkou jsou komplikovanější, ale u těch co mají jen bezklíčové otevírání s rolling code máš 2 možnosti:
1) zesílení signálu - chytneš signál klíče, zesílíš a pošleš směr auto, které bude mít pocit, že řidič stojí u něj a ochotně nastartuje…
2) Simulace - nejdřív poblíž klíčků nasimuluješ volání auta a klíčky vydají pár kódů. Pak s těmi kódy jdeš k autu a nasimuluješ ovladač, nastartuješ a jedeš - a podle toho, kolik kódů ukradneš, tak třeba nastartuješ i vícekrát…

DOCKINEZ: Klasickej relay útok na bezklíčový zámky, akorát navíc s LTE rušičkou aby nepřišla notifikace do appky. Pak s tím borec ujede za roh kde čeká podvalník za orezlou Alhambrou a už to jede pryč. V tesle si můžeš zapnout Pin to Drive, pak to bez zadání pinu nejede, ale je to trochu otravný :)