Když už máme téma, město Kladno před pár týdny vyhláškou zakázalo nabíjení EV na veřejně přístupných pozemcích mimo místa k tomu schválená (nabíječky), takže už nejde legálně si zastavit na vlastním vydlážděným plácku před svými vraty a zapojit kabel skrz plot. Musím zajet za vrata.

LAUNCHER: to je relativní, dá se na to dívat tak, že jsou ty auta moc velká :-) Ve městech víc místa nevyčaruješ, takže pokud se rozšíří jedno parkovací místo, tak se jich tam vejde méně.

S trochou nadsázky by taky šlo tvrdit, že protože naše dopravní infrastruktura je o 50 let nazpět, tak i parkovací místa svou velikostí odpovídají autům tehdejší doby.

Btw vím, že ID Launcher původně psal o parkování na své nebo pronajaté trávě, ale i tak bych rád FYI upozornil, že parkovat na veřejné trávě je přestupek proti veřejnému pořádku, za který se sbírá zbroják, takže nedoporučuju :)

LAUNCHER: píšeš, že se mu nedivíš, na to reaguju tím, že tohle se prostě nedělá, thats all

LAUNCHER: Ve městě na trávě se prostě neparkuje, nejsme na sídlišti někde v rusku ne? Jezdím tedy možná přes 20let delším autem než je TMY a fakt není problém se tomu vyhnout.

DOCKINEZ: CZ norma je 5m délka, 2.5m šířka. Často jsou kratší, soudím podle toho že koukám s 4751 mm. Namátkou Albert Písek.

Iveco Daily: The length ranges from 5128 mm to 8278 mm

Cybertruck: 5,683 mm

Do standardního parkovacího stání se vejde normální dodávka typu Iveco Daily s tím, že mu holt zadek trochu přečuhuje do chodníku. Dokud po tom chodníku projedu s kočárkem, tak je mi to asi fuk :)

NIMBUS: Tady v regionu parkujeme často celá auta do (naší vlastní) trávy, nebo na louku u rybníka, nebo po domluvě s majitelem restaurace do trávy na soukromém pozemku restaurace (svatba). Proto mám k tomu asi větší pochopení.

Chápu i co Ti na tom vadí. Recept, jak vyhovět všem zúčastněným, nemám.

LAUNCHER: jistě, tak to vysvětluje ovšem, proč může auto parkovat na menším místě tak, že si stoupne půlkou na trávu

NIMBUS: V situaci kde i z mé TMYP kouká vzadu 50cm nad obvod parkovacího místa se mu nedivím. Problém jsou příliš malá parkovací místa leckde v CZ. Nezaměňovat příčinu a následek.

Před naší školou je mi obdobně líto pana lesnika, co tam v Hiluxu vozí dcerku.

NIGHTHUNTER: a parkování na jedničku
https://cdn.xsd.cz/resize/a19ed9cb138934f0a2490f68661c72d6_resize=682,512_.jpg

Tak CyberTruck už jezdí po Praze na českých značkách :-)
Tesla Cybertruck v Česku - Aktuálně.cz
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/tesla-cybertruck-v-cesku/r~190483ec48fc11ef80bfac1f6b220ee8/

RATTKIN: Určitě, já myslím, že zrovna JYRKA ví :)

Nicméně, zajímavé je to v kontextu toho, že VW, který se poslední roky právě s tou klasickou koncepcí dost trápí, plánuje investovat do Rivianu, výměnou za přístup k jejich moderní architektuře, což by mohlo být docela fajn spojení.

JYRKA: takhle nějak to dělá i tesla..
Standardní přístup vede k problémům s aktualizacema Enyaqu, kde to tlačí velké updaty po seriové sběrnici a často ani nedotlačí.