SPEEDY: za me, kdyz projektujes auto, do kteryho dáváš jak ICE, tak BEV, tak notně musíš udělat spoustu kompromisů, o který nemám zájem.
Od umístěni motoru, přes rozvor, po rozložení kufru.
Stačí srovnat, jak velkej má Tesla frunk, oproti všem těm autům, co vyplodily legacy automobilky. (Ma vubec i4 frunk? Zrovna tohle je u kabria extremně důležité).
Třeba designer I-Pace se nechal slyšet, že byl unešenej z toho, jak při navrhováni konečně nebyl svázán všemi těmi nutnostmi ICE.
Jinak teď jsem koukal na konfigurator BMW a kabrio 4 ani i4 už jsem tam ani nenašel.