• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    ADAM
    ADAM --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: nabíjení doma je samozřejmě výrazně levnější, než benzín. Psal jsem o VEŘEJNYCH nabíjeckach. Právě si chválím ten hybrid v tom, že mám to nejlepší od obou světů. Levné popojizdeni kolem baráku a zároveň se nemusím otravovat s nabíjením na dálkach.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    AVATAREK: S elektro Escalade hlavně už moc nechceš jezdit po Evropě, ono se to na obrázcích nezdá, ale je to fakt gigantický i vedle současných gigantických SUV. Jinak nějakej kufr s vyklopenou třetí řadou má Kia EV9 a Ioniq 9, ta Škodovka na tom asi bude podobně. Ale nečekej zázraky.

    Možná nejblíž bude fakt longovej Buzz.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    AVATAREK: Zrovna to tu řešíme, Škoda Peaq. V létě se dočkáš...

    The All-electric 7-seater: Name Reveal
    https://youtu.be/WrPYUv8DO_U?si=EbUL3SzWm5gXpQvK
    AVATAREK
    AVATAREK --- ---
    3 odpovědi
    Když jsme u toho, existuje nějaký SUV, které i se 6/7 místy má kufr? Se 4 dětma neni moc elektromobilů, kam bych je všechny i s kuframa narval…viděl jsem elektro escalade, ale kdyby ta cena byla poloviční 🙈
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    ADAM: I v případě, že nabíjíš denně doma a jezdíš jen kolem komína? Na dálniční přesuny je DC nabíjení drahé a u eHybridu to nedává smysl. Ve Španělsku na Tesla SCH pro nečleny stojí nabíjení 0,49–0,55 €/kWh.
    ADAM
    ADAM --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Uvazuju od oka tak, že elektřiny to žere 3x víc, než benzínu. (v mém případě cca 8.5 a 26)
    Takze pokud je cena kwh tretinova, jak litru benzínu, tak je to plichta.
    Akorát ze tady mam ceny spis cca na polovine. benzín stojí cca 1.4eur a elektřina je okolo 0.7, málokdy pod 0.5...
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+1
    ADAM: S čím to porovnáváš, že ti to vychází dráž než benzín? Mám full EV, nabíjím jen na veřejných nabíječkách PRE (AC) a E.ON (DC) a teď v zimě mám průměrnou cenu 9,31 Kč/kWh a 1,99 Kč na km. Mně to vychází líp než nafta i benzín.
    ADAM
    ADAM --- ---
    +1
    JYRKA: Aha, super. To jsem rad, mě se to auto moc líbí, byla by ho škoda. Snad přijdou s tím campovacim režimem.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    ADAM: Jak říká JYRKA: , zařízli v US.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    2 odpovědi+2
    ADAM: zařízli to jen v US, ne? Evropa jede dál
    ADAM
    ADAM --- ---
    4 odpovědi+1
    Já jsem teda teď zaznamenal všude na YT, že buzze zarizli a končí s ním. Což mě docela mrzí, pac se mi to moc líbí a málem jsem si ho koupil.
    Místo toho mám t7 California. Má to variabilnejsi vnitřní prostor, zvedací střechu a hlavně campovaci režim. Kdyby ho měl buzz, tak už mám možná ten.

    To srani s verejnejma nabíječkama je fakt odporný, a navíc to na km vychází dráž než benzín. Takže nakonec jsem ještě rád, že mám hybrid...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    TEAPACK: Letos bude na trhu čtyři roky, takže bych čekal, že pomalu přijde mid-cycle.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +1
    LAUNCHER: Netradiční, ale velmi názorné, "testy" pasivní bezpečnosti 👍

    Maextro S800 CRAZY Crash Test (Chinese Maybach)
    https://youtu.be/dOMzNGRhq-c?si=kBZVfwNo2NHoN0mR
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+1
    Vyskočilo na mě, filtr mlčí. Prý nejprodávanější luxusní EV v CN.

    Huawei Maextro S800: MAYBACH WHO? (super detailed review in 4K)
    https://youtu.be/mDrCd_gM0Os?si=t2qmAB9DZFK_LnnD
    TEAPACK
    TEAPACK --- ---
    1 odpověď
    BOBASH: a už je v dohlednu nějaký ten facelift buzze?
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď
    NIKDAS: Tohle platilo o SUV v dobách první X5 a ML, od tý doby už se dost změnilo, včetně toho, že spousta SUV jsou reálně MPV s čelním sklem posunutým dozadu.

    Ale samozřejmě ekvivalent Sharanu, i pro KUTAS: , je právě ID.Buzz.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: MPV se prodávají, akorát mají vyšší podvozek a říká se jim SUV. Kodiaq by klidně mohl být MPV, stačilo by posunout čelní sklo a snížit podvozek.

    Reálně třeba mezi tímhle a VW ID.Buzz nebude ve vnitřním prostoru žádný zásadní rozdíl. To, že MPV "nemají čumák" byla v posledních tak 30 letech vždycky jenom designová hra. Místo, kde sedí řidič v poměru k předním kolům, je furt stejný. Dojem "dodávky" byl vždycky dělanej čelním sklem daleko od řidiče a tím, že z části kapoty se udělala palubní deska.

    Jinak teda Peaq bude fakt velkej, přes 5 metrů, takže to bude rozměrově spíš dejme tomu jako první Audi Q7.
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+5
    TEAPACK: Podle mě to bude klasický SUV, obrovský z venku, ale uvnitř nic moc.

    Sharan to má přesně naopak...
    TEAPACK
    TEAPACK --- ---
    1 odpověď+1
    KUTAS: jako, pokud by ten Peaq byl podobný jako Sharan, tak bych toho svého už fakt nechal umřít a šel do novýho :)
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    2 odpovědi+2
    BOBASH: jako nejsem úplně chudej a měl jsem už i nové auto, ale bylo za cizí prachy (služební).... nevim no, asi nejsem osobně příznivec nákupu nového auta + chci hlavně nejdřív tu FVE = stavět rovnou nový barák, takže pořád mám BEV ve výhledu cca 2-3 let.

    DZODZO: tak teď je nás 5, ale nejstarší bude letos 17 a předpokládám, že to jsou její poslední cesty s námi. Naštěstí je štíhlá a pořád se vejde mezi dvě autosedačky + vozím myslím i největší Hapro box na střechu.

    BOBASH: se slzou v oku vzpomínám na Sharana...
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam