• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    +2
    W_NOICE78: Jasný, díky za upřesnění.
    VLASTIS
    VLASTIS --- ---
    Takže na tvrzení Tesly se dá spolehnout. Just saying
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+1
    DAN_F: Chápeš to skoro správně, jen s podstatným rozdílem: Oni ta auta nikdy nedostali. Vyhráli je, ale Tesla je dodnes nevyrobila a program zrušila. Takže to není o tom, že by dostali dárky a hejtovali. Je to o tom, že jim Tesla dluží půl milionu dolarů, tak si přes články vyřizují účty 😉
    DAN_F
    DAN_F --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Jsem zmatený a asi to nechápu správně. Lidi z Electreku si prostřednictvím referral kódů nasbírali slevu na Teslu zdarma a teď v rámci osobní msty a vyřizování účtů píšou negativně o Tesle? Nic nezpochybňuju, jen se snažím přijít na to, kterou část jsem pochopil špatně.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    +1
    Ocituju z diskuse: If reality is anti-Tesla, then I can't help you.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    +2
    FEDAJKIN: FEDAJKIN: Ale tak on to delal i z druhe strany, jeste pred rozhadanim s Teslou a v dobe kdy drzel jeji akcie:

    (Frajer odhadl 80000ks TM3 v 2017 podle objednavek soucastek, protoze nerozumi tomu jak funguji tyto objednavky - real bylo pod 3000ks.)

    Tesla Model 3: perfect production execution means around 80,000 vehicles in 2017 | Electrek
    https://electrek.co/2017/02/27/tesla-model-3-perfect-execution-production-2017/

    Nechci implikovat, ze se snazi a vzdycky snazil manipulovat s cenou akcii, ja mu do nich nevidim. Ale proste vlastni penize bych na jeho clanky nesazel ani tenkrat, ani dneska.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+1
    FEDAJKIN: Protoze ty jeho články nejsou nezávislé zpravodajství, ale osobní pomsta a vyřizování účtů. https://www.thedrive.com/news/24025/electreks-editor-in-chief-publisher-both-scoring-250000-tesla-roadsters-for-free-by-gaming-referral-program
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    2 odpovědi
    W_NOICE78: V čem je většina článků na Electreku manipulativní?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    -1
    DOCKINEZ: Electrek je pochybný i bez AI.
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    DOCKINEZ: Moje zkušenost je taková, že pokud si názorově oponují, tak věřím výstupu z multiLLM vyšších levelu placených AI, než příspěvkům po běžných interwebs.

    Nepočítaje ty největší novinky nebo hodně raritní témata.

    Ostatně #1 je skoro čistá nadmnožina #2, tak to jen těžko může být naopak.

    Ale souhlas, že to platí i opačně - protože většina citací AI nesplňuje první odstavec.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    2 odpovědi+2
    No, ona argumentace LLM je taky dost pochybná.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď±0
    JYRKA: Tesla má dlouhodobě problém s PR a přeháněním. To ale nic nemění na tom, že ten článek je manipulativní, stejně jako většina článků na Electreku.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Věřím, protože Tesla prokazatelně a opakovatelně v minulosti lhala právě o nehodách s autopilotem.
    Teď je víra v autopilot to, co drží jejich akcie nahoře, takže bych zrovna sklony k pravdomluvnosti nečekal.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +1
    LAUNCHER: U nás si na Groka v Tesle ještě počkáš, jinde už Grok zvládne hlasem nastavit navigaci s více cíli.
    https://x.com/TeslaNewswire/status/2021984192599667099?s=20
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER: Ty dveře - s tím zas bude mrzení...
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    Jinak nevím jak kdo z místních Tesla majitelů, ale moje CZ auto bohužel stále ještě bez Groka. Šup šup, mám na mém účtu (nejen) SuperGrok z práce. Chápu že asi nehrozi, ale rád bych btw v autě viděl více různých konverzačních AI než jen Grok, žonglujeme jich více dle jejich aktuálních schopností a konkrétních účelů, úkolů.

    https://x.com/i/status/2023196238271922511

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi+2
    Aktuálně má Tesla Robotaxi v průměru 400k miles bez jakékoliv nehody včetně nezavinenych "crash with a bus while the Tesla was stationary". Je to zlepšení oproti starším 200k miles bez nehody. To jsou ty TMY, co krouží po Austinu.

    Google říká, že US lidský řidič má v průměru 300k mil bez jakékoliv nehody, což jsou čísla US pojišťoven pro "kdekoliv" míle. Číslo pro "pouze Austin" nemam, nějaká taxislužba by ho mozna měla.

    Cybercab má fotku prvního kusu z linky:

    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    ±0
    BOBASH: Věř si, čemu chceš 😃
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    W_NOICE78: Ne, samozřejmě budeme radši věřit Tesle, která tvrdí, že má úplně nejvíc samořídící auta co jim nikdo nepomáhá, a pak se ukáže, že za nima jezdí druhý auto se záložním řidičem :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi+1
    JYRKA: Ty tomu článku věříš? Stačí, když si ho zanalyzuješ v libovolném LLM a vyjde ti z toho klasický clickbait a manipulace s daty.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam