SHAGA: Z ekonomického, ekologického i praktického hlediska je odpověď na tvojí otázku starší Toyota nebo Lexus v hybridu.
Z BEV stačí tvůj rozpočet jen na ty levný a ty jsou většinou pořád relativně malý – na vožení krámů typu bicí, komba a podobně je i ten Enyaq tak na hraně, spíš bys potřeboval nějaký MPV nebo větší SUV.
Zároveň z toho, že teď auto nemáš, do práce autem nejezdíš, na nákupy taky moc ne a vlastně je jen na ty výlety, odhaduju, že to auto bude mít relativně nízkej roční nájezd. Tedy z ekonomickýho i ekologickýho hlediska bude mnohem důležitější jeho pořizovací náklad (jak ekologická stopa, tak peníze) než jeho provozní náklady. Tedy dává smysl spolehlivá ojetina, vcelku bez ohledu na to, kolik to žere.
Na ježdění po dálnici ti sice Toyota v hybridu moc nepomůže co do spotřeby (hybrid je užitečnější ve městě a na okreskách), ale furt má kouzlo toho, že je to víceméně nezničitelná věc.
Nevýhoda zase je, že to o těch autech vědí úplně všichni, takže stojej i ojetý poměrně hodně peněz. Ale furt můžeš mít mírně jetou Corollu Cross za cenu novýho Bigsteru, což asi bude lepší deal, byť Dacie si cenu taky drží docela solidně, nicméně nikdo netuší, jestli se to bude týkat i jetých Dacií co stály původně 750 tisíc :)