• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď+1
    KURE: jo to realně hrozí no. Lidi na obcích/magistratech to nijak neřeší. Praha blokuje vystavbu nabiječek tím že odmítá davat dedikovana mista k nabíječkam ... a cela infra jde šnečím tempem kupředu
    KURE
    KURE --- ---
    2 odpovědi+5
    PEPAZZ: mě to trochu sere. protože jestli se ted díky ropny panice zvedne poptávka, tak náš stát zcela jistě zaspí a naše infrastruktura nebude stíhat a na nabiječkách budou fronty...
    IKARI
    IKARI --- ---
    +1
    LAUNCHER: co ja mam na pocitacich a elektronice nejradsi je prave to, ze s ni nemusim mluvit nahlas :D
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +2
    ROXTYDY_A_BIBOB: jako rozdíl v ceně mezi novym a rocnim autem je zhruba takovy jako koupit nyni skladovku ktera bývá zlevněná tak o 80+ tis
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    3 odpovědi
    PEPAZZ: Vyplatí se teda ještě počkat myslis? Zrovna já raději ještě budu dojíždět mojeho pracanta, už ho "chci" měnit skoro 3 roky. A další snad ještě najede...
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    coz pokud bych v teto cenovce vybíral bych rozhodně chtěl .. bude to mít i páčku na blinkry a predni kameru
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    +1
    ROXTYDY_A_BIBOB: u modelu 3 highland je jedno zda konec 2023 nebo 2025, jediny rozdíl je od cca 09/2025 to se do aut dala vetší 82kwh baterka s 79kwh využitím. WLTP 750km
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    1 odpověď
    a prijde mi že tu poptávku začínají reflektovat i trhy. To co se dalo v lednu/unoru koupit za solidní peníze, je ted o 1000-1500 eur dražší ..
    PEPAZZ
    PEPAZZ --- ---
    3 odpovědi+6
    Začínají mě lehce unavovat lidí kteří nyní zjištují že provozovat fosil je drahé a že by vlastně chtěli EV. Je jim u prdele ekologie, lokální zdroje, lokalní emise, sobestačnost jejich či státu. Celou dobu kupují a pálí ropu bůh ví odkud, ale teď je to pro ně prostě drahé. Fňuk.

    Je fajn že díky ceně ropy se penetrace EV na CZ trhu zvedne násobně ale i tak mě proste ta lidska sobeckost nepřestane udivovat.

    Aneb zkuste si dneska vystavit inzerát na EV ... za 4 dny máte prodáno.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    ROXTYDY_A_BIBOB:
    S Třincem dává LR smysl.
    LR má vyšší prodejní cenu, ale procentuálně drží hodnotu podobně jako SR, takže ten rozdíl se ti moc nevrátí.
    Ještě se cestou stav vyzkoušet toho Ioniqa, ať pak nejsi zklamanej, že jsi nevzal Hyundai 😉
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Určitě chci LR, i kvůli zustatkove cene a pocitu.. s nájezdem jsem to myslel tak, že pár let zpět jsem najel 60-80tkm/rok. Teď mám už 20-30tkm/rok.. jezdím furt nekam, ale denně max. 200-300km.. jen Třinec je 900km/den..
    Záruka je pokud vím obdobná u ojetehi auta. Z principu nekupuji nové věci.
    Y si půjčuji teď od kolegy na víkend, 3 mi ukáže místni ID;)
    Chudák můj favorit Ioniq, dobře jste ho odstřelili..
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď
    ROXTYDY_A_BIBOB:
    Mně jsi psal, že už toho moc nenajedeš, teď zas že pořád někam jezdíte.
    Spíš mi z toho vychází, že by ti klidně stačil standard range.
    TM3 SR má kolem 530 km WLTP a nová vyjde cca na 925k vč. DPH.
    AWD Highland měl kolem 600 km WLTP, ale u ojetiny už počítej s menší degradací.
    Nová TM3 LR má cca 700+ km WLTP.
    U nové máš plnou záruku 4 roky na celé auto a 8 let na baterii a motor.
    O kolik vlastně ušetříš na ojetým AWD oproti nový SR?
    Být na tvém místě, držel bych se té původní myšlenky a vyzkoušel bych si i nový Model Y standard.
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    +5
    JANOS: Na lyže nejezdi mě vůbec, ale díky za tip;)
    Naopak - bez displejů, ať se nudí stejně jako my;)
    ROXTYDY_A_BIBOB
    ROXTYDY_A_BIBOB --- ---
    1 odpověď
    W_NOICE78: Nerozumím tomu nájezdu, co si mám rozmyslet? Nove auto určitě ne...
    SCHWA
    SCHWA --- ---
    +2
    ABS: 2 deti + 2 dospeli, pred mesicem tyden v Rakousku. Vezli jsme veskery vercajk krom dospelackych lyzi (pujcujem na miste). Vesli jsme se krasne a jeste dost mista zbylo. Uvnitr auta nebyla jedina vetsi taska. TM3. Samozrejme basy braniku, pastiky a rizky na tyden nevozime :))
    KUTAS
    KUTAS --- ---
    W_NOICE78: Proc?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    2 odpovědi
    ROXTYDY_A_BIBOB: Pokud už jdeš do Tesly, tak bych spíš řešil novou než roční kus. A s tím nájezdem bych si to možná ještě ujasnil.
    ABS
    ABS --- ---
    1 odpověď
    JANOS: pokud jezdí na lyže, někam dál, hlavně ne LFP.
    + Byť je kufr v M3 překvapivě velký na zimní dovolenou s lyžemi, lyzáky a helmami+věci na týden uvnitř to není.

    Elegantně se nyní řeší boxem na kouli, prý dokonce přidá pak km dojezdu. V AT to měla na enyaqach snad polovina Němců.
    JANOS
    JANOS --- ---
    2 odpovědi+4
    ROXTYDY_A_BIBOB: Pokud mas decka vem takovou co ma displej i vzadu. Pokud chces lyze do 3 tak jenom Highland ma sklapeci stredni sedacku.
    OTAZKAKONCE
    OTAZKAKONCE --- ---
    Ahoj,

    Má tu někdo zkušenost s tím jak reálně na místě prověřit stav baterky na hyundai Ioniq? Vím že u VW šlo napojit takové dongle na appku v telefonu a bylo možné vidět stav battery cells atp.

    U Hyundaie nevím. Za rady díky.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam