PEPAZZ: Tak prej byli jen neschopní ty neoznačené ventily najít…
https://x.com/i/status/2054518626875564453

FYI, přišly nový slevy na Volvo. Nový modely jako ex/s90/60 slevy jen cca 15%, starší modely ex30/40 lehce nad 20%, PHEVy i přes 30%.

MISO: Co v mapách, ale i v jejich appce :-D

Jedine, co by som si od E.ONu prial, je mat spravne oznacene nabijacie stojany v mapach i v reale :)) Pozdravy z Moravske Trebove.

CERMI_FOX: Podle vyjádření Ministerstva dopravy ČR:

„Je nemyslitelné, aby minimálně u nově realizovaných projektů staveb platil jakýkoliv zákaz vjezdu elektromobilů.“

Navíc EU i ČR dnes jdou úplně opačným směrem — EPBD/right to charge, povinná kabelová příprava u novostaveb a větších rekonstrukcí, nový stavební zákon atd.

Dobíjecí stanice pro elektromobily: nové povinnosti podle stavebního zákona 2025 | ARROWS, advokátní kancelář. Právní služby v Česku, EU, Asii, Africe i Americe.
https://arws.cz/novinky-v-arrows/dobijeci-stanice-pro-elektromobily

A ani zákazovou značku si SVJ jen tak samo nevymyslí. Musí ji schválit silniční správní úřad po projednání s Policií ČR a i potom se proti tomu dá odvolat nebo podat správní žaloba.

Tady mají navíc garáže z 80./90. let:
Nový spor v bytových domech: pražské družstvo zakázalo parkování elektromobilů v garážích - MANGAZINE.cz
https://mangazine.cz/novy-spor-v-bytovych-domech-prazske-druzstvo-zakazalo-parkovani-elektromobilu-v-garazich/

Osobně bych se proti tomu bránil soudní cestou jako proti nepřiměřenému zásahu do užívání vlastnického práva.

W_NOICE78: čekám, kdo první vybuduje nabíječku v garáži, protože to přikazuje EU směrnice (resp její implementace), a zároveň zakáže vjezd EV, protože mu to přikáže stanovisko hasičů ... :-)

LELI: Motor 5600,93 euro bez daně, případně opravárenská sada 4184,34

W_NOICE78: funkční odkazy:
Evropské právní předpisy | MPO
https://mpo.gov.cz/cz/energetika/uspory-energie/pravni-predpisy/evropske-pravni-predpisy/evropske-pravni-predpisy--277134/

Směrnice o energetické náročnosti budov: Postup pro její implementaci stanoví pracovní skupiny pod MPO | MPO
https://mpo.gov.cz/cz/rozcestnik/pro-media/tiskove-zpravy/smernice-o-energeticke-narocnosti-budov-postup-pro-jeji-implementaci-stanovi-pracovni-skupiny-pod-mpo--281492/

Podpůrné programy a poradenství jako hlavní nástroj úspor energií a renovací. Experti pracují na implementaci evropské směrnice | MPO
https://mpo.gov.cz/cz/rozcestnik/pro-media/tiskove-zpravy/podpurne-programy-a-poradenstvi-jako-hlavni-nastroj-uspor-energii-a-renovaci--experti-pracuji-na-implementaci-evropske-smernice--286891/

Zakaz vjezdu EV je uz dneska slozitejsi prosadit. U novostaveb a vetsich rekonstrukci uz existuje povinnost budovat nabijeci infrastrukturu nebo kabelovou pripravu pro EV. A do konce kvetna 2026 musi CR implementovat novou EU smernici EPBD (2024/1275), kde se resi i princip „right to charge“ – tedy omezeni bezduvodneho blokovani instalaci nabijeni v bytovych domech. MPO uz kvuli tomu ma pracovni skupiny pro elektromobilitu a infrastrukturu v budovach.

EPBD / MPO:
Stránka neexistuje - Page is not found | MPO
https://mpo.gov.cz/cz/energetika/uspory-energie/pravni-predpisy/evropske-pravni-predpisy/evropske-pravni-predpisy%E2%80%93277134/

Povinnost infrastruktury:
Povinnost výstavby dobíjecích stanic podle §167 stavebního zákona 2025
https://iont.tech/povinnost-vybudovat-dobijeci-stanici-167-pism-e-noveho-stavebniho-zakona-c-283/2021-sb

Text směrnice EU:
https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2024/1275/oj

MPO – pracovni skupiny k implementaci:
Stránka neexistuje - Page is not found | MPO
https://mpo.gov.cz/cz/rozcestnik/pro-media/tiskove-zpravy/smernice-o-energeticke-narocnosti-budov-postup-pro-jeji-implementaci-stanovi-pracovni-skupiny-pod-mpo%E2%80%93281492/

STETKINS: Právě, mám s tím nějakou zkušenost a někdy to jsou šílený hovadiny (ok, mým pohledem) bez možnosti nějakého opravného prostředku.. Naposledy jsem umisťoval 400kva genec, baráček umístěný v louce se mu nelíbil, protože byl poblíž únikové trasy (unikat se dalo ale v rozsahu 270st), ale umístit do garáží, místo 3 stání, bylo ok.

RSZ: To bych chtěl vidět, podle čeho to PBŘ bylo zpracované, protože ČSN 730804 I.2.3.1. rozlišuje dvě kategorie vozidla:
a) benzín, nafta, elektro (+jejich kombinace)
b) plyn (+kombinace)

Takže z hlediska norem je BEV postavené na roveň ICE, a pokud zakážeš jedno, musíš zakázat i druhé...

RSZ: PBŘ je největší zlo, řeším to snad každý den. Když to takhle půjde dál, tak za chvíli se nebude moct jezdit nikam a nic stavět, pokud to nebude celé železobetonové.

Hasičům prej nevyhoví zhruba 50% jejich vlastních staveb a to i těch nových...

xpeng p7 tiez ide full vision self-driving, ziadne radary a lidary

Is China’s New Autopilot Actually Better Than Tesla?
https://www.youtube.com/watch?v=JDnqS4E6EJk

RSZ: mě by teda zajímalo jak je to pak s (P)HEV. Je to elektro nebo ne? Protože jinak se ty možnosti dost zužují ;)

CUKI: tohle je vždy specifikované v pbř, a to zpracovává obvykle jedna osoba (i u staveb za půl miliardu - been there..)

Takže stačí, aby pbř v garážích zpracoval nějaký dědek, který nerad ev?
Elektromobilům vjezd zakázán! V Česku už nějakou dobu fungují tyto značky - Garáž.cz
https://www.garaz.cz/clanek/servis-legislativa-elektromobilum-vjezd-zakazan-v-cesku-uz-nejakou-dobu-funguji-tyto-znacky-21016932

Prodloužená záruka je na 5let/150kkm.
Takže to navrhli dobře, vydrží to přesně, co má.