• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: A ano, má to super výpočetní výkon, ale ten většina běžných kupců nových aut, což jsou lidi 40+, reálně nevyužije. Běžně lidi nepoužívají ani automatický parkování, který už se do aut dává 15 let. A o tom, že by to mělo nějak zázračně funkční autonomii, bych taky dost pochyboval.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    W_NOICE78: Takže za cenu Elroqu můžeš mít čínský auto s podobnou baterkou jako Elroq (ta základní) nebo o něco menší (příplatková, kde má Elroq 85 větší než ten XPeng), přičemž to téměř s jistotou bude výrazně víc žrát (P7+ jezdí podle úsporných testerů z fDrivu za 20 kWh/100 km, i když je to nízkej sedan).

    K tomu to, jak říká RSZ: má jméno a image jako lednička, čemuž bude odpovídat vývoj zůstatkový ceny. Takže ve výsledku dostaneš horší auto za víc peněz, než ti prodá Škodovka na "zastaralý" platformě MEB.
    RSZ
    RSZ --- ---
    W_NOICE78: Když už to potřebuješ takhke komentovat, tak plno lidí má v rovnici ještě "image" a omílanou zustatkovou cenu, imho většinou dokonce daleko před zahraniční politikou. Jezdit xpengem a přijít o polovinu hodnoty po výjezdu z autosalonu si přeje málokdo.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Další hrozba (nejen bezpečnostní) pro Evropu.

    Nový XPeng Mona L03 rozměrově mezi Elroqem a Teslou Model Y. Odhadovaná cena kolem 35 000 € v EU.

    Jen pro zajímavost – výpočetní výkon Mony je 1 500 TOPS. Tesla s HW4 (AI4) má 500–720 TOPS a Škoda řádově desítky TOPS. Jenže Škoda není navržená pro autonomní řízení.

    Teď už zbývá jen zjistit, jestli je důležitější dojezd, nebo zahraniční politika.

    XPENG L03 FIRST Look - this Budget MONA EV is Coming to YOUR Country!
    https://youtu.be/J5K3TH8DG7M?si=Fmb4-ucYfl0xBhjr


    XPeng adds new Mona L03 electric crossover to its budget lineup - ArenaEV
    https://www.arenaev.com/xpeng_adds_new_mona_l03_electric_crossover_to_its_budget_lineup-news-6004.php
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Brusel, kočár bez koní- elektrickej

    DJFRACTAL
    DJFRACTAL --- ---
    Našel jsem e-Golf, 2020, 1.majitel, minimální známky opotřebení, najeto 33000km, tepelné čerpadlo, stav kapacity baterie 94,8% prodá mi to za 17.500€, k tomu dvoje gumy, dvoje klíče... Mám se za ty prachy ještě rozmýšlet? Americké ani Čínské značky nechci, to budu raději popojíždět ve spalováku.
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    Po MG4 EV Urban je tu další zajímavý čínský hatchback za 620 000 Kč
    Leapmotor
    https://www.leapmotor.net/cz/B05
    Leapmotor B05 driving REVIEW - now they're doing hatches!
    https://www.youtube.com/watch?v=EDvXFbCnqgk
    DJFRACTAL
    DJFRACTAL --- ---
    BOBASH: ja uvažuju stejně, auto do práce, komfort jak cyp, za pět peněz (nad pul milionu se nam nechce), ještě mame Yaris hybrid od znameho za skoro stejný peniz, ale furr mi matematicky ten golf vychazi lepe
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LELI: Je několik velmi dobrejch důvodů si koupit e-Golf. Za prvé to je samozřejmě levný. Za druhý to je prostě sedmičkovej Golf, což je hrozně dobrý a skvěle vyrobený auto. V kategorii, kde konkurentama jsou věci jako Citigo-e, který je o dvě třídy menší, Fiat 500e, kterej ještě menší a kromě toho je to italskej krám, nebo Nissan Leaf, je to dost zásadní výhoda.

    Nevýhoda je dojezd, ale u těch s větší baterkou to při ježdění mimo dálnice není zas takovej problém, a na daný zadání to ničemu nevadí.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    PETJU: Pro mě je třeba Volvo za tou hranicí. Je to primárně čínský auto, akorát se švédským designem a montáží.

    Nicméně já bych si EX60 nekoupil spíš proto, že to téměř s jistotou (ještě jsem tím nejel, protože s tím nejel snad nikdo, ale soudím třeba podle ES90) bude výrazně horší auto než iX3 nebo GLC, který stojí stejný peníze.

    Se "starýma dobrýma" Volvama (do čehož počítám ještě ty Fordí) to nemá reálně nic společnýho ani charakterem nebo filosofií konstrukce. Je to čínskej krám zabalenej do "skandinávskýho minimalismu", bez nějaký extra praktičnosti (první typická vlastnost původních Volv), bezpečnosti (druhá) nebo trvanlivosti (třetí).

    Pokud má člověk rád opravdový Volva, tak ho ty nový (počínaje druhou XC90) podle mě musí urážet.
    PETJU
    PETJU --- ---
    DOCKINEZ: Jdu kolem a chtěl bych se normálně zeptat a to bez snahy se hádat.

    Jezdím nová Volva, protože tu značku mám dlouhodobě rád a za cca dva roky si nakonfiguruju EX60 P12 - bude to moje první EV.
    Zároveň samozřejmě vím, že Volvo patří Geely.

    Takže mě zajímá, kde přesně bys v tomhle vedl hranici. Měl bych se podle tebe stydět za to, že si koupím nové Volvo - tedy značku, kterou mám rád, byť má čínského vlastníka?
    A je v tom rozdíl, když je konkrétní auto navržené a smontované ve Švédsku?

    Nechci to odvádět k obecným argumentům typu „iPhone se taky vyrábí v Číně“ apod. Fakt mě zajímá spíš ta principální hranice: kdy je podle tebe nákup ještě normální spotřebitelské rozhodnutí a kdy už je to morálně špatná podpora režimu?

    A jen tak mimochodem - krátkou mám od Walthera, ne od Norinca. 🙂
    LELI
    LELI --- ---
    DJFRACTAL: V jakym vesmiru ti vyjde ojetej egolf jako nejlepši elektroauto, pokud teda neni zasadni faktor kupni cena max dve kila? :-)

    Obecne:

    okolo 200k:

    co sezenes nejmin jetyho a nejzajimavejsiho, kategorie kde stylem vede fiat 500 a najezdem ecitigo nebo 40 kWh zoe


    okolo 300k:

    tady vede 50 kWh zoe, nebo bmw i3, pokud se ti to libi a nevadi ti atypicky gumy


    okolo 400k:

    tady uz se zacinaji objevovat tesly, ktery objektivne nemaj moc smysluplnou konkurenci, Mozna nejaky kia niro, ...


    Okolo 600k:

    zase tesly, obcas muzou bejt zajimavy renaulty za tuhle cenu


    800k+:

    tady uz to mas siroky, novy i jety, etc. - Vic zalezi co od toho chces.
    DJFRACTAL
    DJFRACTAL --- ---
    Prosím zkušenější o radu. Pro manželku hledám vhodné ojeté elektroauto. Nabíjení doma. 4 osoby minimum. Ježdění každý den 30km do práce a 30km zpět. Nějaké ty kroužky pro děcka a nákupy můžou udělat extra 20km denně. Delší zima. Garáž bez čelních vrat. Přípojku na 11kW jsem nedávno natáhl. Auto by mělo mít vlastní oddělené tepelné čerpadlo ať to přes zimu nedrancuje baterku. Jinak samozřejmě bych rád co nej efektivitu.

    Projel jsem specifikace a review horem spodem a zatím mi vychází jako vítěz, hlavně kvůli cenám, Volkswagen Golf v elektrice (v Česku se marketuje jako e-Golf).

    Díval jsem se i na Hyundai/Kia, ale cenově je tam minimálně 100k navíc a interiér a jízdní vlastnosti plus náhradní díly/support mluví spíše pro Golfa.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    uf tak po takychto uzkych cestach by som sa bal jazdit aj ja sam, to uz je trochu extrem :)

    Tesla FSD vs Amsterdam: 10 Impossible Moments
    https://www.youtube.com/watch?v=V439W8AgBQQ
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    MATESISKO: za mna by to bol urcite Renault 5
    MATESISKO
    MATESISKO --- ---
    BOBASH: Pokud bych teda navýšil rozpočet, jaké alternativy by přicházely v úvahu?
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    W_NOICE78, AXTHEB, DOCKINEZ: Já bych jen připomněl, že nová auta mají povinně eCall a tracker a v USA variantu tohohle systému používaly pojišťovny ke šmírování a generování halucinací pro nastavování pojistného…

    Tady by tomu mělo bránit GDPR… Snad…
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    AXTHEB: Nemám. A to byla právě moje pointa. To ale nijak neznamená, že nesouhlasím s regulací nebo omezením rizikových technologií v armádě nebo kritické infrastruktuře. To je úplně jiná debata. U běžného uživatele si podle mě nikdo nemůže být stoprocentně jistý, jak která alternativa s daty nakládá.
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: Tak já předpokládám, že myslel baterku a ne všechny komponenty. Asi bych o něco spíš měl v autě jen čínský články, ale evropskou elektroniku.

    Jinak třeba Renaulty mají tuším baterky z velký části (od úrovně článků nebo dokonce chemie vejš) vyráběný ve Francii, u ostatních takhle z hlavy nevím.
    AXTHEB
    AXTHEB --- ---
    W_NOICE78: Jistotu, že třeba Škodovka nedodává tvoje data (a data o tom, co za jízdy potkáš) nepřátelskému státu?
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    DOCKINEZ: Jenže já se nebavil o tom, co uděláš ty nebo já. Bavím se o tom, jak se může zachovat trh. A tam si myslím, že u velké části lidí nakonec rozhodne cena, proto taky EU zavádí cla. To ale nijak nesouvisí s mojí druhou otázkou, odkud bereš jistotu, že alternativa s tvými daty nakládá jinak?
    RSZ
    RSZ --- ---
    W_NOICE78: Jistotu samozřejmě nemám a je zcela nad moje možnosti si to prověřit, ale pokud (u huawei) firmu založí činský lampasák, fakt budu přirozeně opatrnej, jako bych byl třeba u rusáků. U cisca/dellu/hp tohle řešit nemusím, i když druhé trumpovo volební období samozřejmě trochu náladu v oboru změnilo. Mimochodem hp můžeš mít z Kutné Hory, to je taky sympatický.

    A btw pokud si žena kupuje starší auto za 500, chci aby se jí líbilo, a ty levný číny jsou prostě jen dacia2, dacia3, dacia4.
    DOCKINEZ
    DOCKINEZ --- ---
    LAUNCHER: Chápu a omlouvám se, ale tuhle kulturní válku nerozjíždím já, ale pan kolega.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam