• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
  • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    LAUNCHER: V té grafice není o čínských vs. evropských značkách vůbec nic, mluví se tam o podílu aut, které jsou v daných zemích/regionech vyrobené. To jsou dvě poměrně zásadně různé věci.

    Třeba BMW X5 (které, pravda, aktuálně nemůže být elektrické) je podle tady toho americké auto, Volvo ES90 je čínské auto a BYD Dolphin G je maďarské auto. A XPeng P7+ je rakouské...
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    LAUNCHER: (a je otázka, jestli tu práci odvede EU profík pod EU majiteli, nebo už pod někým novým, kdo se nezakecá)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    V EU roste v EV podíl registrací CN a US značek, klesá podíl EU značek. Čísla za prvních 5 měsíců roku 2026.

    Spekulovat o důvodech a výhledech do budoucna nebudu, přenechám jiným. Osobně mi to přijde otevřené, ale IMHO je potřeba jak spousta práce na HW a SW, tak i na levnějších vstupech v EU.

    Chinese EV sales surge to new high in Europe putting tariffs under scrutiny | Automotive industry | The Guardian
    https://www.theguardian.com/business/2026/aug/09/chinese-electric-car-sales-surge-to-a-record-high-in-europe

    BOBASH
    BOBASH --- ---
    DZODZO: No a právě proto je Tesla značka pro počítačový nerdy a ne pro normální zákazníky, a nemá moc šanci konkurovat doopravdy těm tradičním automobilkám, protože ti nerdi už ty Tesly maj a normální lidi je nechtěj.
    CERMI_FOX
    CERMI_FOX --- ---
    JYRKA: ano. Ale ty se divis? Tesla je lowcost reseni, to je vzdycky vice ci mene dyi. Od parkside naradi taky nikdo neceka plnou funkcnost hned z krabice a vykon a spolehlivost napr. hilti :-)

    Jestli budou nekdy k dispozici ojetiny premiovych aut za dobry penize, pak bude situace jina, ale myslim, ze tesla bude i tak levnejsi.
    DIM_
    DIM_ --- ---
    Tak v Tesle mame Groqa, ale twitter hlasi, ze se po chvili ozve, ze dosly free dotazy a na pokracovani je treba si koupit Groq v aplikaci, coz nejlevnejsi tarif Lite stoji myslim 249 Kc.
    Nevite nekdo, jestli ty limity jsou denni/tydenni/.../absolutni?
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    DZODZO: Bylo to předváděcí EQE a co je zajímavé je ohořelý jen předek, zadek a interiér, boky a podvozek s baterkou zůstaly nedotčeny…
    COMODOR_FALKON
    COMODOR_FALKON --- ---
    JYRKA: Víceméně jsi to s tím pluhem trefil…
    99,99% řidičů pluh nepotřebuje a proto tam není, to 0,01% ho může zkusit nějak navařit.

    A to se týká i dalších věcí, které jsou tak nějak navíc, v závislosti na individuálních úchylkách řidiče. Což lze v případě potřeby pořešit přídavnými noduly 3.stran, klidně i vlastní výroby.

    Což je ten důležitý rozdíl oproti "tradičním automobilkám", které servírují svoji standardizovanou představu s minimální možností personalizace, když blokují přístup k API všemi dostupnými prostředky…
    SEJDA
    SEJDA --- ---
    DZODZO: vzdyt jse podivej nekdy na videa a do diskuze ppd videi o Teslacka .. tech kategorii bude vice.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Ona ta kniha jízd je dána zákonem, takže se to týká všech aut, které chceš odepisovat z daní
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JYRKA: predpokladam, ze teslou jazdia 2 druhy ludi:

    1 - pocitacovi nerdi, pre tych to nie je problem, obvykle uz doma nejaky server maju, napriklad na NASku alebo nieco podobne
    2 - bezny Franta z ulice - je nizsia pravdepodobnost, ze si kupi teslu, ale v pripade ze ano, tak to nie je typ cloveka, ktory si vedie peclive statistiky a knihu jizd, proste tym jazdi
    NIGHTHUNTER
    NIGHTHUNTER --- ---
    Ja dostal treba report z Tessie a bylo tam dost udaju… to API co Tesla nabizi se da vyuzit ruzne, takze data jsou, jen si je necim vytahnout ;-)

    JYRKA
    JYRKA --- ---
    DZODZO: každý má doma mraky Raspberries :) Fakt máš pocit, že běžný Franta z ulice tohle zvládne?
    Viděl jsi výsledky voleb?
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    JYRKA: rozbehat teslamate na rpi by zvladol aj moj autisticky 16-rocny synovec, akurat odporucam aspon rpi3, lebo moj rpi2 ma stary 32-bit procesor a nezvladne rozbehat novsiu verziu
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: máme Teslu, ale tyto reakce tesla fans mi přijdou srandovní.
    - "Tesla nemá pluh."
    - "Ale má, stačí jen dopředu přivařit traverzu a má ho!"
    To samé jsou argumentace pomocí S3XY buttons (mimochodem, máme je) :)
    Na jedné straně máš instantní řešení, které funguje od počátku. Na druhé straně musíš vyvinout poměrně značné úsilí, nakoupit mraky udělátek a ještě mít dostatek znalostí a schopností to rozběhat.
    To není to samé.
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    kniha jizd nie je nieco co by som potreboval sledovat na mobile, staci mi to v teslamate, mozno to nabijanie keby sa dalo nejako lepsie konfigurovat, lebo takto mi chodia do mailu faktury od vsetkych tych roznych poskytovatelov a mam to vo vsetkych tych roznych aplikaciach, ale nemam jednotny prehlad, v teslamate sa to tiez neda uplne automatizovat, sice vie podla gps na ktorych miestach som kolko nabijal, ale cenu tam treba klepat rucne a to sa mi nechce, idealne keby si to vedelo naparovat ze na tomto mieste je nabijacka poskytovatela X/Y, nabijal som AC/DC a ten mal podla cennika takuto cenu :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    JYRKA: Tak hlavně, že to umí. Pod jakou ikonou to běží, je mi celkem jedno.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    W_NOICE78: Navic je vsechno, protoze to neni v Tesla aplikaci :)
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    JYRKA: Kniha jízd u Tesly není nativně, ale díky API ji zdarma řeší Teslamate/Hediemate. Jen si to musíš postavit, takže řešení od Škody je určitě pohodlnější. Historii nabíjení na Superchargerech má Tesla v aplikaci taky, ostatní nabíjení mám v Teslamate. Jediné, co mi přijde navíc, je digitální certifikát a servisní historie.
    JYRKA
    JYRKA --- ---
    Asi píchnu do vosího hnízda, ale aktuální aplikace Škodovky je míle před aktuálními aplikacemi Tesly a Fordu.
    Fakt jsem nadšenej.
    Kniha jízd + přehled nabíjení v podobě ke stažení, detailní přehled auta, digitální certifikát... Bomba. Přikládám ten certifikát.

    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    DZODZO: Vypadá to na EQE
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    tuto ked pisu "luxusni" tak v reci Mercedesu to asi nebude CLA zejo? skor nejake EQx

    Luxusní elektrický mercedes shořel v autosalonu na Českobudějovicku - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/krimi-luxusni-elektricky-mercedes-shorel-v-autosalonu-na-ceskobudejovicku-40591726
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam