• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    LAUNCHERElektromobily 🏞️ 🛣️ 🏎️ 🚗 🚐 🚙 🚌 🚒 🚛 🔌
    Vitejte v boardu Elektromobily!

    Prosim dodrzujme stejna rules*, jako napriklad v obdobnych subreddits na Redditu.

    1) Zadne vulgarity. Zadne drama.
    2) Toto je SFW board (pouze obsah vhodny pri praci).
    3) Pokud mozno bez ICE (aut se spalovacim motorem) prosim, na to jsou na Nyxu vhodnejsi boardy.
    4) Toto neni vhodny board pro napr. vase culture wars proti EV.
    5) Board je urceny primarne pro majitele EV a zajemce o nakup EV. Omladina "az mi bude 18+" tez vitana, fandim vam. Chapu nutkani napsat nam, ze si to nikdy nekoupite, nebo jeste nekoupite, ale prosim vyuzijte jine boards. Uvazujte, jak by to tu vypadalo, kdyby nam sem tohle napsal kazdy z uzivatelu Nyxu.
    6) Idealne drzme diskuzi v pratelskem duchu.
    7) Mit nazor na CN automobilky, Elona Muska, temnou minulost nekterych DE a IT automobilek, Henryho Forda I atd, muzete. Ale prosim snazte se neprekrocit bod #6, nebo dokonce bod #1. Pro tyto ucely prosim vyhledejte boardy vhodne pro ostrou socialni nebo politickou kritiku.
    8) Při vkládání linků je nutné vždy přidat vlastní input (shrnutí, komentář, oponentura/souhlas apod.), stačí v pár větách zdůvodnit proč je sem odkaz umístěn.

    Diky za pochopeni 🤦‍♂️ Pozor, druhé varování může být za 7 dnů RO i hůře.

    Prejeme prijemnou zabavu 🚗🔋 a hlavne bezpecne kilometry za volantem / s autopilotem.

    * Work in progress
    rozbalit záhlaví
    FEDAJKIN
    FEDAJKIN --- ---
    1 odpověď
    STETKINS: Přesně. Můj tip je ze v jednu chvíli ta adopce překročí nějakou kritickou hranici a pak to bude děsně rychlý.
    GOR
    GOR --- ---
    1 odpověď+2
    BOBASH: Hele, brzdi a tema 90s. ABS nemela vetsina Fabii se zakladnima motorama jako 1.4 OHV a 1.2 HTP, dokud to nezaclo bejt povinny.

    STETKINS: Neinstaluju sice nabijecky, ale sleduju totez. Pomerne siroka skupina ted rika: Jdu do BEV, hned jak ojety zlevnej pod xxx tis. Kč. A to vcetne tech, co se 3 roky z5 BEV smali, ze je to slepa cesta.
    STETKINS
    STETKINS --- ---
    2 odpovědi+5
    Posun v uvažování ohledně elektrických aut je v poslední době obrovský. Ještě před dvěma lety jsem jsem pro kámoše byl ten blbec co si chce koupit to auto, který nám tlačí evropská unie a my je přeci nechceme. Zákazníci, když jsme se jich ptali jestli chtějí nabíječku, tak že ne, protože o koupi bev neuvažují. Pak jsem si to auto koupil a už ho mají 3 sousedé, další ho plánuje a zákazníci nám volají abychom ji nainstalovali nabíječky. Kámoše pěkně sere, že musel dělat rozvody, dalšího, že mu odešla dvojhmota a že další auto teda už asi bude elektrický.
    Pro člověka, který může doma nabíjet, tak už ice dává smysl, jen když je to obchodní cestující, nebo třeba soused, který jezdí na dovolenou 14x za rok, nebo třeba jen na Rujánu na víkend na kajt a pálí to tam 180 a chce tam být co nejdřív...
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    1 odpověď+1
    Tohle TOMBRIDER: je pro LAUNCHER: dost zásadní poznámka.

    Tyhle "auta" jsou ve skutečnosti motorky, takže to NEMÁ nejenom ESP a další asistenty, ale nemá to ani ABS.

    Což je na jednu stranu super, protože se potomek fakt naučí řídit na úrovni, kterou ho moderní auta nenaučí (auta bez ABS se naposledy daly běžně koupit někdy tak na začátku 90s), na druhou stranu Microlino nebo Ami na sněhu nebo mokrých/namrzlých kostkách bude úplně jiná legrace než Tesla.

    Já jsem s Microlinem jezdil skoro dva tejdny, bylo to v létě a zažil jsem akorát trochu mokra a ježdění po prašný cestě, ale to auto je pro silnější nátury – já jsem vyrůstal na autech z 50.-80. let, dodnes mám doma dvě auta bez ESP, mám naježděno se sporťákama, na okruhu atd., z hlediska kontroly auta jsem lepší než třeba 99,5% běžných řidičů.

    A tohle mě pořád mírně znervóznělo.

    To jen tak pro představu. Bude to z hlediska jízdních vlastností a bezpečnosti asi jako kdybys mu dal Polski Fiat 126p, jen na elektriku :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    TOMBRIDER: Jj, bohužel.

    Ohledně appky - žádná není, je to holátko. "Audio" je Bluetooth repracek ke kterému se sparujes mobil, navigace je Tvůj mobil atd.

    Já to budu chtít jen jako auto pro 15leté, kolem komína. I tak s tím bude spousta problémů. Ale s kterým autíčkem pro 15yo není, že jo. A má to u nás ještě 4 roky čas.
    TOMBRIDER
    TOMBRIDER --- ---
    2 odpovědi+2
    LAUNCHER: Bohužel vlastní zkušenost nemám. V Amsterdamu se mi líbilo jak snad v každé ulici jich bylo aspoň pár. Vejde se to opravdu tam kam se nacpe skútr. Otec co se má omezenou hybnost trápí po vesnici diesela a chtěl jsem mu vnutit něco co na těch pár km denně kde se diesel ani neohřeje bude ideální. Ale v zimě se to bude umět vytopit buď přes app nebo aspoň přes programovatelné hodiny. Jelikož hlavně v zimě se bojí pádu na chodníku a právě v zimě dostává ten diesel strašnýho čouda.
    Takže tohle mi přišlo ideál, než jsem se o to začal zajímat víc. A zjistil, že v zimě v mrazech se to sotva odmlží takže lidi jezdí v mrazu s při otevřeným okýnkem aby se to tolik nemlžilo, a ten fén co sotva fouká ještě k tomu sežere půlku baterie takže to ujede 30km. Neumí se to před vytopit. Nemá to abs ani žádné jiné asistenty takže na kluzku jsou to sáňky. V létě přesně jak píšeš je v tom ultimátní vedro přes prosklenou střechu a neumí se to vychladit jinak než tou škvírou z půlky okna...
    Sumasumárum, pro naše potřeby a klima naprosto nepoužitelná hračka. V mírném klima někde u moře to musí být fajn, ale tam bych z toho asi odmontoval dveře ať to aspoň luftuje..

    A já koukám po levném bmw i3 s malou baterkou..
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    +2
    DZODZO: To časem asi taky příjde.
    Honda WN7 a já mám tu čest být první, kdo ji trochu protáhne. Z Prahy do Liberce a s SOC 80% při převzetí jsem tušil, že až do Libe to nedám a taky, že ne.. ale přidaly se i další problémy, ale o tom později.
    Miškovský Ondřej on X: "Honda WN7 a já mám tu čest být první, kdo ji trochu protáhne. Z Prahy do Liberce a s SOC 80% při převzetí jsem tušil, že až do Libe to nedám a taky, že ne.. ale přidaly se i da...
    https://x.com/MiskovskyO/status/2087986973608738862?s=20
    2026 WN7 | Honda Motorcycles
    https://www.youtube.com/watch?v=qxSFArPOkGg&t=5s

    Bikers React to Honda's Electric Motorcycle | WN7 Review
    https://www.youtube.com/watch?v=55B-nbW0yFs
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    1 odpověď+6
    este by ta revolucia mohla prist aj v segmente motoriek a mopedov, mame tam teraz nejakeho suseda co nam prdi pod oknami vzdy v take najviac exoticke casy ako napriklad okolo 6. rano alebo niekedy pred polnocou
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    +1
    BUCKOWSKI: Tohle byla vesnice poměrně blízko u Prahy (pár km od Slaného), která je víceméně ještě "satelit", ve vesnicích na opravdovým venkově to IMHO začne teprve přicházet s tím, jak začnou být původní ID.3 a podobný věci koupitelný výrazně pod půl mega.
    BUCKOWSKI
    BUCKOWSKI --- ---
    1 odpověď+2
    LAUNCHER: Já u nás na vesnicích moc EV nevídám - vedle ve vesnici jedna Tesla 3, nedávno jsem u nás zahlídnul jednu Juniperku, ale nevím, jeslti si to sousedka koupila nebo byl někdo na návštěvě. Jinak nic moc.

    Když jsem tu měl Enyaqa ze salonu na zápujčku a pak na pád dní půjčnou Juniperku od kolegy, tak se seběhli chlapi z půlky vesnice a doptávali se na to... Ale rád jsem jim vysvětlil, že pro lidi s vlasní zásuvkou a jistým parkovacím flekem je to super řešení.
    RUTHER
    RUTHER --- ---
    V Maďarsku omezují výkon nabíječek elektromobilů, důvodem je sucho a vlny veder - Novinky
    https://www.novinky.cz/clanek/auto-v-madarsku-omezuji-vykon-nabijecek-elektromobilu-duvodem-je-sucho-a-vlny-veder-40592708
    BOBASH
    BOBASH --- ---
    NIKDAS: Jo, já bydlel do letošního jara na vesnici dva roky a vypadalo to přesně takhle.

    Teď je to ve fázi “kde nejlíp koupit ID.3” :)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď
    TOMBRIDER: Please tell me more. Jsou s tím nějaké zkušenosti? Máš pls kolegu, kterého by ses mohl pozeptat?

    Osobní zkušenost nemám, co jsem vyčetl (tzn. JPP): Topení tam je, ale hodně špatné, hlučné a moc to netopí. Lidé si prý kupují vyhřívané podložky na sedačky. „Klima" jen otevřené okénko.
    FINSON
    FINSON --- ---
    +2
    LAUNCHER, LAUNCHER, W_NOICE78: Cool, díky, na střechu kůlny a přístřešku pro auto panely dát můžeme, ale budget na tu kůlnu je samozřejmě někde jinde 😅
    Ostov mě napadl proto, že když tohle nové připojím na chalupu, tak to nedostane revizi kvůli té chalupě, a tu jsem současně s pořízením toho ostrova předělávat nechtěl... Problém je, že ta vesnice není naše primární lokace, takže nějak mohutně zde investovat je aspoň v blízké budoucnosti poměrně "složité".
    Ale teď vím, na čem jsem, díky!
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+1
    Ad vesnice: Tady v JČ vidím Tesly a EV škodovky ve většině vesnic (nějaké - pozor, určitě ne většina aut). A to počítám jen ta viditelná EV před domem, ne ta na dvorku.

    Domnívám se, že i soláry na střeše napoví.

    Také se domnívám, že hypotetický vesnický člověk bránící se EV je falešná karikatura, podobně jako Texas. Tu anti-EV demografii bych hledal úplně jinde než na české vesnici nebo v Texasu. Plést se můžu, sociolog nejsem.

    (ne všude to vypadá takhle optimisticky, jako na starším ilustračním obrázku, ale snad si rozumíme)

    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    1 odpověď+2
    FINSON: LAUNCHER: Ten ostrov je tam proto, abys běžel, když padne síť kolem tebe. Ne proto, abys v běžných podmínkách dělal ostrov. Výjimky existují, ale pokud jste ta výjimka, tak se nebudete ptát na tyto otázky a nebude to vaše první PV :-)
    LAUNCHER
    LAUNCHER --- ---
    2 odpovědi+3
    FINSON: Všechny ty příčetné hybridní střídače umí fungovat jako ostrov, ale běžně není důvod, proč bys to dělal. Zimní měsíce, případně celoroční přikupování elektřiny v nízkém tarifu za 3 Kč.

    Nestav to primárně na zahradě, dej si to na střechu. Až kdyby ti ta střecha nestačila (wow), tak dej něco i na zahradu. Panely jsou levné, baterie jsou drahé.

    Ta největší baterie je právě typicky to jedno nebo dvě EV - i když bohužel zatím jen jednosměrně. Vehicle-to-grid (V2G) dnes umí jen málokteré auto, ale to se bude postupně měnit.
    HARDCABB
    HARDCABB --- ---
    +2
    0.5m to bude stat mozna kdyz to bude mit vykon 15kWp a baterie tak o ulozisti 25kWh, coz je podle me vyrazne vic, nez Finson potrebuje

    pokud nepotrebuje velkou baterku, tak je to podle me realizovatelny i krasne pod 200k
    DZODZO
    DZODZO --- ---
    +1
    u nas na vesnici jeden sused kupil rovno dve tesly, jednu trojku a jedno Sko, predtym jazdil nejakym bavorskom
    W_NOICE78
    W_NOICE78 --- ---
    1 odpověď+1
    FINSON: Jde to, ale je to už docela velká investice. Začíná to někde kolem 0,5 mil. Kč, ale pokud to má být fakt funkční ostrov s větší baterkou a možností nabíjet BEV, tak bych počítal spíš 1–2 mil. Kč.
    FINSON
    FINSON --- ---
    4 odpovědi+1
    Heleďte, napadla mě taková věc, když tady čtu o té vesnici...
    Jak reálné je postavit si na zahradě na vsi soláry s baterií tak, aby to fungovalo v ostrovním režimu a člověk z toho mohl nabíjet BEV, píchnout na to kontaktní gril nebo třeba osvětlení party stanu a nestarat se o ČEZ, přetoky a všechny tyhle grid věci?

    Prostě si ze sluníčka nabíjet baterii a z ní si brát elektřinu, když tam nějaká bude, a kdyby náhodou ne, tak by to vůbec nevadilo a prostě by se počkalo, až se to zase nabije, klidně týden, to je jedno. Chalupa by byla na el. síti vedle od tohohle oddělená.

    Jde to vůbec?
    Když tak mě prosím přesměrujte na vhodnější auditko, ale napadlo mě to primárně v souvislosti s tím BEV a tady to vypadá, že tomu rozumíte...
    NIKDAS
    NIKDAS --- ---
    1 odpověď+4
    BOBASH: jo, na vestici, kde kazdej bydli v rodinnem domku a ma 3x32A+ připojku, aby to utahlo cirkulu, mi ty hejty na BEV přišly uplně nejvtipější. A taky jsem čekal, že se to první zlomí tam...

    Na chatě jsme od domorodců dřív slýchávali takovy posměšky/uštěpačný poznámky. Teď už spíš upřímně míněný dotazy a nebo updaty kterej soused si nedavno koupil elektro.
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam