Kdyby to nekoho zajimalo :))
Me nejvetsi dilema pred koupi Tesly kupodivu nebylo jestli TM3 / TMY (mam dve deti), ale jestli mi staci LR s nahonem na zadek. Stravil jsem x hodin sledovanim videi ze Svedska / Norska. Mailoval jsem Smrckovi do Tesly. Nekolikrat jsem se byl svest RWD a AWD Teslou. Nakonec jsem objednal zadokolku (nejvetsi dojezd). V patek jsem s ni jel snad v nejhorsich podminkach, ktere jsem s tim autem mel moznost zatim vyzkouset. Vyrazel jsem v 9 rano z Prahy do Krusnych hor na bezky ve snehove vanici. Cesta po dalnici byla hrozna, nebylo videt, hromady snehu na ceste. Do Oseku jsem dojel bez problemu. Pred vyjezdem na hrebeny (Dlouha Louka) jsem nasadil takove ty ponozky na zadni kola. Vyklouzal jsem uplne bez problemu. V nejhorsim kopci jsem musel zastavit, protoze predemnou se zacal smykat Passat a nasledne uvizl v zatacce. Podarilo se mi rozjet, objet ho a celkem bez problemu jsem vyjel az na vrchol. Tak to jen kdybyste nekdo resil jestli nahon na zadek v zime staci. Od X-Drive BMW F35 necitim vlastne zadny rozdil, mozna jen to, ze predek na stehu klouze trochu vic. Zaroven je s tim autem ale mnohem vetsi sranda a nebojim se jet obcas trochu bokem :) Presne vim, jak se to bude chovat. Na snehu mi to auto trochu pripomina BMW E46, kde jsem mel taky nahon jen na zadni.
Samozrejme zaklad jsou poradne zimni gumy. Koupil jsem celou tu zimni sadu pres Tesla eshop. Ponozky na kola jsou z Alzy, nejaky basic. Konec hlaseni :)

MISO: Stejná pokuta nám došla v pátek, zrovna to řešíme, tak snad to i u nás dopadne dobře!

JYRKA: W_NOICE78: Ach, díky za vysvětlení. Já jsem si to špatně spojil a pochopil jsem to tak, že ID Jyrka se pokaždé na D1 vypne palubní pocitac: DZODZO.

Takhle mě děsit v pátek 🙉

NIKDAS: IMHO neco z toho bude real narust, neco z toho bude vetsi odvaha napsat vyssi cislo. Humornq vzpominka takhle, kdyz mame #patek. (kdo nezna - ten naves je prazdny, nelekejte se)

MAGE: Tak co, šlo to stihnout? MAGE: Já bych se skoro vsadil, že to stihnout nešlo vzhledem k tomu, že už v pátek 11.10. banky přestaly přijímat žádosti o úvěr. Ale nepíšu to tady abych si "toot my own horn". Píšu to tady proto, že jsem upřímně zvědavej, kdo si to auto bez dotace koupí.

ALMAD: Protože to stavíš v USA a ne v Číně a je to postavený v nakládech za který tam vlak nikdy nedostaneš a většinu těch nákladů nesou soukromníci.

Na odkazu co jsem dával mas další info proč + v dohledné době ani nechceš. Chápu s Minerem že vám to přijde easy, nabídněte a radi vás to nechají dodělat.

Za 1.5 hod konci pátek, navrhuji konec diskuze o vlacích a návrat k elektromobilum, nepatří to sem, v rámci Tesla event s robotaxi a robovan budiž, dál pls ne.

MINER: #patek #offtopic Prosim oprav me, jestli se pletu, ale IMHO pocitas cely PID (tzn nejen metro) a porovnavas jen proti Loopu (tzn jen metro) i s tim zivym taxikarem, protoze nemaji papir, aby to ta Tesla projela bez nej. Za coz tezko muzou.

BC vnimam jak pisu tady: LAUNCHER: jako vyborny deal pro male utilitni tunely (tzn natahnes kabely, potrubi). Do efektivni prepravy lidi jim IMHO chybi nejmene ten Van a papiry na to, ze smi jezdit bez taxikare. Ktery nam tam obema vadi.

Nazorove se ohledne Loopu rozchazime patrne jen v tom, zda do budoucna vyjde levneji tam natahnout koleje a polibit prsten vsech draznich inspekci atp. Nebo zda vyjde levneji tam prohanet autobusy na kolech s FSD a polibit prsten urednikum, kteri schvaluji FSD v tunelu. O vysledku budeme jiste oba informovani v prubehu casu :-)

Budu mmch moc rad kdyz se spletu, nevidim problem ve vlaku jako takovem, vidim problem v ukrutne administrative kolem vlaku. Na tom se urcite da zapracovat, ale to je zase jiny pribeh.

(omluva za edity, jsem utahanej a jak to tu nema edit button, je to pro me nelehky boj s delsim textem)

❤️❤️❤️ sorry za #offtopic #patek

Replacing Hawaii’s Last Coal Plant | Tesla Megapack
https://youtu.be/IMnFVbUMxvc?si=_22i647_3gysFCps

ROBOTON: jeden kolega bydlí ve 4. patře bytového domu a nabíjí hlavně v práci, kde zaměstnavatel vybudoval 8 sloupků s 11 kW nabíjením za levnější ceny než standardní PRE nabíječky o pár set metrů vedle. Takže na běžný rok mu stačí to, že jezdí do práce a tam si to může dobít. Nejezdí každý den do práce, a i když už je v práci, tak nepotřebuje pokaždé nabíjet. Cesta do práce mu sežere 1-2% baterky, takže ho vidim nabíjet typicky v pátek a v pondělí.
Jiný kolega s plug-in hybridním BMW tam nabíjí asi pokaždé, když je práci - asi bydlí tak, že je díky tomu schopen dát cesty do práce a zpátky domů čistě na elektřinu a tudíž i levněji.

HERR_FLICK: axa uz nejaky ten patek neni https://www.uniqa.cz/aktuality/fuze-pojistoven-uniqa-axa-byla-zavrsena/

Fun story na pátek:
Je americký EV startup co se jmenuje Mullen. Má akcii, něco jako Nio ale horší. Mullen se snažil udělat EV, ale nějak to moc nešlo. Teď se rozhodli, že prostě vezmou random EV sport z Číny, nalepí na něj svoje logo a budou prodávat v USA :D samozřejmě teda tvrdí, že se bude finálně assemble v US, asi tam připomontuji zrcátka nebo něco takového.