• úvod
  • témata
  • události
  • tržiště
  • diskuze
  • nástěnka
    • přihlásit
    registrace
    ztracené heslo?
    JESSE_MORENOTatra
    REDITEL
    REDITEL --- ---
    1 odpověď
    no tu kraso, ty sedmistovky maj drsnou cenu
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    Všechny inzeráty | ANNONCE.cz
    http://www.annonce.cz/vsechny-inzeraty$334-filter.html?form_id=1268308806468&q=tatra
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    A tady kdyby měl někdo zájem o koupi :
    http://www.sauto.cz/inzerce/?&filter.kindId=1&filter.manufacturerId=95&filter.areaNuts=&filter.regionNuts=&filter.fulltext=&filter.tachometer=&paging.rowsPerPage=10&sorting.orderBy=minPrice&sorting.asc=1
    JENIIK
    JENIIK --- ---
    to nema cenu :-))

    Ani hlava ani pata.
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    JENIIK:
    Ta náprava ano, ale historie se hodí sem do tématu.
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    Nesmíme zapomenout :
    http://www.loprais.cz/loprais/
    JENIIK
    JENIIK --- ---
    1 odpověď
    PETRPEDROS: ano, ale navazuje to nějak na naši debatu?
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    1 odpověď
    JENIIK:
    Začátek Tatry první motor v nákladním automobilu byl Benz ...
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    JENIIK
    JENIIK --- ---
    1 odpověď
    PETRPEDROS: na co navazuješ? K čemu se tenhle post váže?
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    1 odpověď
    Viz Historie tatry:
    K zásadním mezníkům v historii Tatry patří rok 1897, kdy byl vyroben první osobní automobil ve střední Evropě "Präsident" a letopočet 1898, kdy spatřil světlo světa první nákladní automobil. Tento vůz trambusového typu o nosnosti 2,5 t se dvěma vzadu uloženými motory Benz pak položil základ tradice nákladních vozů značky TATRA.
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    TATRA, a.s.
    http://www.tatra.cz/web_cz/naprava_cz.asp
    JENIIK
    JENIIK --- ---
    PETRPEDROS: tohle je nesmysl, Mercedes, jako ostatně i další výrobci samozřejmě testují auta velmi podobně. Ledwinkova centrální nosná roura s výkyvnými polonápravami navíc neumí zas až tak dokonale křížit a její průchod terénem v klasické konfiguraci bude horší v některých věcech, než klasická portálová náprava. Na druhou stranu její výhodou je izolace všech hnacích komponent od vlivu okolí. Horší na tom bude ale se servisovatelností.
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    CUSTOM1:
    Již jsem byl .. Hodně paneláků a jedno muzeum.
    JENIIK
    JENIIK --- ---
    CUSTOM1: Tož jasne, dame se jogurt v kopřivach.
    JESSE_MORENO
    JESSE_MORENO --- ---
    CUSTOM1: ja su za!
    CUSTOM1
    CUSTOM1 --- ---
    3 odpovědi
    Zrobme se vylet do Kopřiv!
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    YouTube - TATRA Trucks 2008 - History
    http://www.youtube.com/watch?v=DVy3h7wJMPk&feature=related
    PETRPEDROS
    PETRPEDROS --- ---
    YouTube - Extrem Truck Trial 2007 Mohelnice Part II
    http://www.youtube.com/watch?v=dVj22ybQ-y0&feature=related
    Kliknutím sem můžete změnit nastavení reklam