Odebirat ridicak kolari by melo smysl ( v ramci rovneho pristupu) jen tehdy, kdyby cyklista musel udelat jakesi zkousky a dostat prukaz ucastnika dopravniho provozu na verejnych komunikacich. Konckoncu proc ne, pokud by tento prukaz nemel, mohl by jezdit mimo verejnou dopravni komunikaci napr. lesni, polni cesty apod.
Posuzovat moznost napachane skody pro potrebu takoveho prukazu neni uplne ve veci. K hromadne dopravni nehode muze prispet/zavinit kolar stejne jako chodec ci vybehnuvsi pes na silnici.
Ale z hlediska rovneho pristupu bych videl, ze kazdy ridic koloveho ci pasoveho vozidla musi mit ridicsky prukaz odpovidajici urovne, pokud se s timto prostredkem chce pohybovat na verejnych dopravnich komunikacich.
Uznavam, ze odebirani ridicaku kvuli neplaceni alimentu je blbost a hlavne blby precedens. To si jen vlada usnadnuje vymahatelnost snadnejsim zpusobem - hlavne zamerenou na to, ze odebere spouste takto postizenych vyrobni nastroj a tim ho snaze donuti platit. Jenze podle stejne platformy by nasledne mohla odebirat myslivcum pusku a koneckoncu vsem remeslnikum vyucni list, potvrzeni o studiu atd.

Na druhe strane ovsem je treba vzit v uvahu, ze urcita prokazana spolecenska nebezpecnost muze byt duvodem - rekneme, ze treba dusevne nemocni, nervove labilni apod predstavuji vetsi nebezpeci za volantem. Kdysi delali ridici kamionu povinne psychotesty ( nevim jestli to plati i ted). Klidne si dovedu predstavit, ze po nejakem spolecenskem deliktu ( spise trestniho charakteru typu agresivni napadeni) by mohl byt ridicak pozastaven a dotycny by musel nasledne napred absolvovat tyto testy. Tedy podminit to jistou spolecenskou bezuhonosti v urcite oblasti - napr podobne jako vlastneni zbrane. Ale nejsem pravnik a nedovedu domyslet mozne dopady na byrokracii ci zneuziti.

GILHAD: což naprosto na věci nic nemění... Odebírat řp za neplacení výživného je naprosto mimo, ale odebírat ŘIDIČSKÝ průkaz za porušení pravidel v dopravním provozu už jaksio smysl dává.

Stejně tak jako nedává smysl někomu odebírat zbrojá za to, že je l načerno, ale pokud to je pravidelný recidivista který v opilosti vyhrožujě někomu vyhlazením rodiny - smysl to už jaksi dává...

ADAMIRA: No ja to uvadel na PISKVORovo argument, ze by zakon byl absurdni jako poukazani na to jake absurdity uz prosly ...

MARYO: Je to složitější téma samozřejmě, IMHO dost individuální pro tu danou zemi (to se IMHO týká i držení střelných zbraní) - v zásadě mi šlo o to, aby účastníci dopravního provozu byli všichni ve stejné pozici vůči zákonu a to třeba i chodci...

ADAMIRA: "Až tak úplně" neznamená, že na tom něco neni. Z hlediska zjednodušení zákona bych byl taky pro co nejmíň výjimek, ale nesmí se zjednodušovat až moc. Když se podíváš na ten článek, v Něměcku nebo ve Slovinsku mají jiný pravidla pro začátečníky. A účastníkem je i chodec, ne?

MARYO: tak to potom jo, s nulovou tolerancí taky nesouhlasim, i když mám obavy, že v našich končinách by nějáká tolerance měla jinej dopad než by jsme si přály...

To s tou potencionální nebezpečností je to dost vratkej argument, zaprvé jak jsme tu už psali to není zas tak úplně pravda a zadruhé by jsme pak mohli dělat teoretické tabulkové tresty za ožralost na skutru vs. trest za ozralost za volantem soupravy.

Účastník dopravního provozu je prostě účastík dopravního provozu.

ADAMIRA: Přísnou jsem měl na mysli konkrétně tu nulovou toleranci viz http://cestovani.eurozpravy.cz/...kde-v-cizine-toleruji-alkohol-za-volantem-podivejte-se-na-prehled/

Jinej trest kvůli tomu, že i jeho potenciální nebezpečnost je jiná. Když jedeš ožralej na kole, jsi nebezpečnej hlavně sobě. Pro okolí teda taky, ale míň, než když ožralej řídíš cisternu s benzínem nebo když vezeš někoho v sanitce, ale arbitr k tomu nejspíš přihlédne.

GILHAD: to už je pak o nějáký minimální schopnosti vnímat svět, ale pokud mezi odebráním řp za neplacení alimentů a odebráním řp za dopravní přestupek nevidíš rozdíl, je pro tebe tahle diskuze dál asi zbytečená.

MARYO: btw.: tobě to tady příjde "zbytečně moc přísný"? konkrétně co?

To se pak ale dostáváme ke stejnýmu problému, proč by měl jeden účastník dop. provozu mít jinačí trest než jiný účastník dop. provozu?

Já jsem to četl na víc místech dřív (a klepal si při tom na čelo). Asi to byl špatnej zdroj, neověřoval jsem si to, teď už je mi jasný, že to tak neni. Nejspíš někomu teda ten řidičák sebrali aniž by na to měli právo, nevím. Nicméně s nulovou tolerancí nesouhlasím a na kole obzvlášť, tak jsem se toho Škromacha chtěl trochu zastat, přestože úplně nesouhlasím s tím, co navrhuje. Zkrátka si jen myslím, že to tu máme zbytečně moc přísný a že je to spíš kontraproduktivní. Ale asi nemá cenu to už dál pitvat, o cyklistech toho tady bylo prodiskutováno až zbytečně moc :)

Cyklisté a alkohol - Policie České republiky
http://www.policie.cz/...mni-utvary-sprava-zapadoceskeho-kraje-zpravodajstvi-cykliste-a-alkohol.aspx

PHAILO: Aha, OK. Tvrdil to asi Škromach :)) a vzal jsem to jako fakt, pokud to tak neni, tak jedině dobře.
"Senátor považuje za extrémní situaci, kdy cyklisté mohou ve správním řízení přijít o řidičské oprávnění"

Alkohol na kole a řidičák 31.5.2012 (aktu květen 2013) » Magazín spotřebitele
http://magazinspotrebitele.cz/alkohol-na-kole-a-ridicak-31-5-2012/
"Trochu matoucí je, že dříve to možné bylo. "

No, ale jako absurdní stačí, že vám seberou řidičák při neplacení alimentů, ale o tom nebyla řeč no.

PISKVOR: To by byl čistě technicistní výklad, který se však při interpretaci právních předpisů opravdu nepoužívá.

PHAILO: Ta carka za (30) bohuzel otevira cestu interpretaci "prestupky jakekoli a taky trestne ciny ridice"

PISKVOR: Takto:

§ 123a
Bodovým hodnocením se zajišťuje sledování opakovaného páchání přestupků, jednání, které má znaky přestupku podle jiného právního předpisu[30], nebo trestných činů, spáchaných porušením vybraných povinností stanovených předpisy o provozu na pozemních komunikacích řidičem motorového vozidla nebo že se řidič porušování těchto povinností nedopouští. Přehled jednání spočívajícího v porušení vybraných povinností stanovených předpisy o provozu na pozemních komunikacích a počet bodů za tato jednání je stanoven v příloze k tomuto zákonu.

PHAILO: Proto ten smajlik. Ale vazne: fakt body dostavas jen za prestupky spachane jako ridic motoroveho vozidla? Mam matny dojem, ze si nekdo stezoval, ze dostal body i jako cyklista...ale ted to na mobilu nedohledam.