HULIK: ja nevim, mne to teda logicky vubec neprijde, proc bych to mel delat ?

HULIK: Jako ano, ale jsem na to příliš línej, takže to řeším až když je to nutné :-D

Nemám teda možnost tak velkýho porovnání jako Launcher, ale na S24U jsem taky po aktualizaci nezaznamenal pokles výdrže. Mám nastaveno max 85% a podle situace a využití s tím jsem schopen dát dva dny. Večer mívám mezi 40-50% Ale jinak nabíjím denně přes noc. Nicméně už předtím jsem rapidní pokles řešil na Foldovi. Po nějaké aktualizaci byl najednou velký skok v úbytku baterie a pomohlo tovární nastavení a opětovná aktualizace (chápu, že do toho se mnohdy nechce).

Mám tu 1x S25U, 2x S24x, 1x S23U, 1x S22U. Vše na poslední dostupné verzi OS. Vše nastaveno na "nenabíjet nad 80%". U žádné z nich jsem se nesetkal z nějakým drastickým vybíjením. Naopak, když to děti nepoužívají, nebo já nepoužívám, vydrží to 4 dny+.

Co se výdrže týká, nezaznamenal jsem jiný vliv, než:

* Jak velkou to má baterii.
* Jak moc to člověk používá.
* Jak ta baterie stárne.
* Jak moc musí svítit display (léto outdoor mapy vs zima), jak náročné apps se provozují (hry).

Ta S22U touhle dobou může být i na 85% své původní kapacity, ale ne níže. Že to u někoho jiného muže být jinak, věřím. U mě takto.

LAUNCHER: To by bylo něco jako dřív Nokia. Záda nebo kryt :⁠-⁠)

DRAGON: Zajímavý mi přijde, že mám tak odlišnou zkušenost.

MAGUMI: no nevim, co je na tom zajimavy, zkratka driv sem sel spat a mel sem klidne 60% baterky a dnes je to tak 15-20, spis min.

Imho zadnej zabehovej mod baterie neexistuje, je to stejna blbost jako zahoreni repraku :)

Na moji S22 je vydrz stejne na hovno jako pred updatem :)

DRAGON: To je zajímavý, já mám S23+ a žádné zhoršení výdrže baterie jsem po update na UI7 nezaznamenal. Respektive, prvni den dva to žralo hodně, ale pak se to srovnalo a teď se mi zdá, že to vydrží i dýl, než před aktualizací. Sice ten telefon dávám na nabíjecí podložku každý večer, ale mívám k večeru minimálně 50 procent, což se mi po dvou letech zdá úplně super.

NAVARA: To nikdy nebyl zásadní problém. Problémy:

1) Sehnat orig baterii - Tohle ten zákon řeší, několik let po ukončení prodeju by měla být nabízena (myslím že 5)

2) Fénování a/nebo aceton, aby pustilo lepidlo, protože voděodolnost - Tohle by mělo skončit. Adhesives můžou být použity, ale jen nějaké decentní, aby to šlo sundat i právě bez nahřívání, ředidla. Alespoň nějaká chceš, bez toho tam voda fakt nateče, za mě snaha o fair kompromis.

3) Parts pairing, tzn úmyslná blokace neorig dílu - zakázáno.

Toliko teorie, na praxi si počkáme do toho 2027.

LAUNCHER: Pod tím si představuji třeba iFixit sadu a přijde mi to v pořádku.

MA747: To je nějaký třeskutý clickbait článek z 2023. Tenkrát se to mělo dojasnovat např. kvůli voděodolnosti, což se i stalo.

Aktuálně to vypadá mmj takhle:

"in order to consider a battery readily removable by end-users, according to the guidelines it is enough for it to be removable with commercially available tools instead of basic tools"

Making Batteries Removable and Replaceable: a closer look at the new EU Guidelines - Right to Repair Europe
https://repair.eu/news/making-batteries-removable-and-replaceable-a-closer-look-at-the-new-eu-guidelines/