SHEFIK: Ja mam vod TEDOMu flex silovku 2,46 a plyn 1,3.

Ppas zlevnuje od 1.3. v tarifu hez zavazku cenu za silovku - 3,49kc/mwh

Jak dodal Beneš, budoucnost české energetiky bude založena na obnovitelných zdrojích a bezpečné jaderné energetice. Už nyní 74 procent našeho zisku vytvářejí bezemisní aktivity. „Rychle se tak měníme, ještě před dvaceti lety tvořilo uhlí hlavní zdroj zisku,“ říká Beneš.

Mohl by mi někdo, prosím pěkně, vysvětlit takovou věc? Když je na světě tolik moudrých lidí, na které narážím v klubech o budoucích energetických zdrojích, proč ještě nikdo nevynalezl motorovou pračku? Nejlépe s dvoutaktním motorkem, ano?
Někteří milovníci spalovacích zařízení, jako třeba Čtyři tankisté a ..., by to ocenili.
Děkuji předem za odpověď a omlouvám se.

PES:

... prostě ta technologie na to není připravena a dokud se nevyřeší lepší skladování energie (v ohledu kapacita/hmotnost/rychlost nabíjení-vybíjení/opotřebení), tak je zrovna tohle jen ta "horší a delší" cesta.

Ta technologie není připravena. :-) Dokud se ono se nevyřeší...

Neznám technologii, která by někdy šla sama do produkce definitivně a dokonale připravena. Ty spalováky tu čmouděj se skoro stále stejnou účinností už od 19. století.

TY nejsi připravenej, tvl! :-)

PES: poslouchají PES, čistě ze zvědavosti, přečetli si tu někdy něco pozitivního? Páč co mi paměť sahá, tak je to samý nejde, nemůže fungovat, krádež, tunel...naprosto vážně a bez zbytečného hejtu, nechtěli by si najít nějakej přinosnější koníček, tento jim zcela evidentně nedělá dobře na nervy aj na karmu?

Ehm...
Energetika je zelenější, ve statistikách chybí samovýroba z fotovoltaiky. ERÚ chystá rychlou nápravu - Ekonomický deník
https://ekonomickydenik.cz/energetika-je-zelenejsi-ve-statistikach-chybi-samovyroba-z-fotovoltaiky-eru-chysta-rychlou-napravu/

PES: mno, minulej tejden sem byl na služebce v tom progresivním západním Berlíně, odvez mě tam kolega elektrickým bávem na jeden zátah, řek bych, že technologie je připravená víc než ty.

PES: nepodepsanej článek na auto.idnes, co kecá hned v prvním argumentu, ty dneska se zdrojema válíš. Hele, fakt věříš tomu, že se jednoho krásnýho dne chytneme za nos, řekneme si: tak tudy cesta nevede, pánové, a vrátíme se zpátky ke spalovákům?

MAKROUSEK: V realu nevychazi.

a] Bud se porovnavaji hodnoty vyzadovane automotive emisnima normama ktere resi jen emise pri provozu. Maji mozna smysl pro lokalni emise, ale s EURO6D-temp i spalovaky nemaji vyrazny problem s lokalnima emisema. Kazdopadne s bilanci celkove ekologicke stopy nam nepomuzou.

b] Nebo jsou to hausnumera ktery ignorujou nejakou zasadni polozku v celym procesu. Ruzne ty jabka s hruskama jak tady postoval treba PES.

c] I snahy o seriozni vypocty selhavaji v tom ze nejsou holisticke, nezahrnuji skalovatelnost a opiraji se o arbitrarne urceny bod na casove ose ktery nezahrnuje zadnou predikovatelnou dynamiku toho co a jak bude za 5, 10, 20 let (kdy elektroauta budou majoritni a projevi se externality z rozsahu - pozitivni i negativni).

Jestli jenom nechces hejti. K bodu c] treba tady : [PETER_PAN @ ENERGIE - ALTERNATIVNÍ ZDROJE - BUDOUCÍ ZDROJE ENERGIE] Tzn. treba vzit technologii roku 2017 a jeji potrebu kobaltu a z toho generovat vypocet ekologickych externalit a to vztahnout na elektroauta jako celek a z toho udelat bilanci jestli elektroauta ano/ne je faul.