dneska v radiu reslili solarni silnice. Zacinalo to tim,ze jim nekdo ukradlu kus silnice,pustil jsem to v okamziku,kdy resili proc a ze nejspis aby okopcili technologii.

Zajimave na tom bylo, ze se musi najit silnice na ktere neni moc velky provoz,protoze zacpana magistrala toho moc nevyrobi. :-)
Taky rikaly,ze to je hodne draha sranda, o nejake navratnosti nebyla rec,ale resili,ze tim chteji nahrazovat solarni farmy... No kazde at si to prebere jak chce...

DANYSEK: já jsem se zájmem koukal, jak si známý, který mi nepůjčil řízení do ruky, rozbil čumák RC modelu :-) mám víceméně 2 modelářské kontakty a až přijde čas (teď ještě nepřišel), tak se s nima pokusím domluvit, aby mi nějaké solární panely dostali do vzduchu (ale to není nic nového)

co se elektrického létání týče, tak nevím, kde přesně začít. stejně tak netuším, co z mých nápadů by do vzduchu smělo a co ne. Je jasné, že ten ultralight by měl otestovat ne jen prosté dobíjení baterky, ale co nejvíc konceptů, se kterými počítám pro případné "velké" letadlo (třeba za 20 let)

- solární letadla by měla podle mě testovat dvojplošné "closed wing" uspořádání (to můžu i na modelu)
- VTOL je cesta k tomu, ja je udělat fakt velká, větší než se vejde na dnešní letiště.. ale VTOL UL? nevím, nejsem bohatý startup...
- jisté je, že to bude muset být aerodynamicky hodně efektivní, pilot v tom UL bude muset víceméně ležet a tak
- na přestavbu existujících českých typů motorových větroňů to moc nevidím, čísla nevychází dobře. muselo by to být jedno z nejlehčích dosud postavených českých letadel (taková jsem viděl, ale stavěna pro americký trh...)

XCHAOS: ale ono to neni jen o penezich na vymysleni, zejo... taky musis mit penize, ktere nacpes do mistniho RLP, aby to slo i u nas... nebot rizeni letoveho provou z Dubaie je ti tady jaksi k nicemu :D
Se k nejake parte, co realne lita uz konecne pridej... ono te pak pulka tech blbejch kecu, co ted mas po konfrontaci s tvrdou realitou prejde.

VYHULENY_UFO: ještě jinak: soutěžit můžeš popravdě v jakékoliv discipíně - i sportování.

samozřejmě - když bych srovnal soutěžení v miningu bitcoinu a soutěžení třeba Formule-1, tak je to podobná záležitost. Na druhou stranu - proč by mi cokoliv z toho mělo WTF zajímat? ano, nakonec ve všem, do čeho se pustím, budu s někým soutěžit (i dnes u solárních kol se hrnu do soutěže). ale právě, že soutěžit se dá v různých disciplínách, pro každého je zajímavá jiná.

BTC se dostal do fáze "kdo má víc peněz, ten má víc peněz", ve které bylo lidstvo po celou dobu a která je pro mě v podstatě nezajímavá. ano, potřebuju mít dost peněz na to, co chci dělat - ale nápady co chci dělat jsou taky důležité a vydělat na spekulacích s BTC a koupit si za to lamborgini fakt není můj styl :-)

VYHULENY_UFO: řeště si offtopic u vás. mě na jednou stranu mining přijde vtipný na využití přebytků z OZE v síti (velkoobchodní odběratel v Německu může dostat za odběr dokonce zaplaceno, ve špičce - představ si tohle + mining!), na druhou stranu odmítám uvěřit celému tomu konceptu.

podle mě se prostě jde bavit lidštějším jazykem - to je celé. (+technologická singularita v kombinaci s bitcoinem se mi jako představa nelíbí - i proto jsem začal vymýšlet solární letadla, jako způsob, jak tyhle civilizační monstrozity celé poslat do prdele...)

XCHAOS: elektrina je jen zastupny kec. zrovna ji zase resime ==>

[ VYHULENY_UFO @ Bitcoin - digital peer-to-peer cryptocurrency ]

[ URZA @ Bitcoin - digital peer-to-peer cryptocurrency ]

DANYSEK: pokud to má být souhlas, musí to být nová třída, kde se na souhlas typicky bude čekat kratší dobu.

podívej, müslím, že v té Dubaji to taky budou nějak řešit, to mikroplánování těch letů, takže bych to přenechal prostě těm, kdo na to budou mít víc peněz. prostě elektrická aerotaxi jsou cool nápad, ale ve světě ho kromě mě měl kde kdo, a určitě bude mít víc peněz investorů na to to řešit, takže když se nějakým řešením, co zmiňuju, náhodou trefím, tak je to cool, ale nerad bych zase byl škatulkovaný a vysmívaný, že něco vymýšlím, a že "trvám" na tom, že "něco bude nějak", apod.

vrátil bych se k solárním letadlům, která jsou výrazně okrajovější záležitost se specifičtějším okruhem aplikací...

co se týče letišť v ČR, cena se určitě bude odvíjet od vzdálenosti od hranic s Německem (hlavně západním) a od Prahy.. v nějakém zapomenutém koutě Čech se nějaká možnost (třeba výhodný dlouhodobý pronájem) najít může, podstatné je přidat se k partě, která nějaká amatérská letadla už staví a má nějaké zkušenosti.. to se snad shodneme.

šance je buď třída zcela experimentální, nebo třída ultralehkých motorových kluzáků - když se nad tím zamyslíš, tak solár dává nejlepší smysl posuzovat jako ultralehkých motorový kluzák

VYHULENY_UFO: chápej, early adopters budou všichni. a já prostě ne snad na kryptoměny, ale konkrétně na tu verzi, kterou předvádí Bitcoin, příliš nevěřím... popravdě, vzhledem ke spotřebě elektřiny to nevyjde o moc líp, než převážení zlatých cihel pomocí tanků (taky finanční model...)

XCHAOS: jisteze... videl :D
XCHAOS: a ten "neomezeny" prostor meris jako AGL, AAL nebo FL? :D
Jinak se bavis o prostoru tridy E, ktery pro IFR je rizeny, s povinnym planovanim a povinnym spojenim - a cokoliv rizene podle pristroju do te kategorie jednoduse spadne. Takze se muze klidne stat, ze nasednes do sveho dream-jetu, naplanujes let a budes dve hodiny cekat - nez dostanes souhlas... :D
XCHAOS: Lukacovic si koupil letiste, ne aeroklub :D A obavam se, ze tolik penez, abys nejaky pozemek v kategorii letistni plochy koupil...zrovinka ty... se svym stylem "podnikani"... fakt mit nebudes :D

XCHAOS: proste si to podelal, kdybys vydrzel, byl trpelivy a netrpel utikanim od tematu k tematu, mohl si tedka mit penize solarni raketoplan. a jako to bylo bylo win: xchaos early adopter open source krypta -> profit -> vyvoj raketoplanu -> prevod veskerych solarnich planu pod opensource -> cesko se stava raketovou velmoci -> profit, zlaty kliky, NZP pro kazdeho.

VYHULENY_UFO: je to šílené plýtvání energií.. BTC způsobí doom, spíš pokud včas nezkrachuje :-) ale jinak jsem vymýšlel i věci typu umístit privátní klíč do CubeSatu, apod. :-)

(hele, to je tady offtopic)

XCHAOS: no jenze si nedrzel,neveril si a ses doomsayer. a pritom jeden by cekal, ze lidi od pocitacu budou mit vizi.

VYHULENY_UFO: ano, to je zajímavá věc - kdybych držel všechen bitcoin, který jsem měl k datumu konce světa, tzn. 21.12.2012 na účtě, tak bych mohl realizovat už dnes spoustu zajímavých snů :-)

podle mě potřebuju tak 2 mega na to letadlo a asi tak mega abych pohodlně žil po dobu, kdy ho budu vymýšlet a někdo ho pro mě bude stavět (taky by nebylo od věci koupit celý nějaký odlehlejší opuštěný aeroklub, jako Lukačovič... abych nemusel platit za hangár, letištní poplatky a tak)

DZODZO: jenže do výšky máš místa neomezeně. dejme tomu, že potřebuješ létat (kromě startu a přistání) v nějaké hladině, kde se bezpečně otevře padák a současně tam nestojí žádné stožáry, apod. takže koridor pro tenhle typ dopravy kopíruje terén od 500m výš. A končí v 1000m... do takového prostoru nacpeš i automaticky řízených strojů klidně 20 hladin nad sebou, s rozumným rozestupem pro kompenzování poryvů větru (ale "mezihladiny" by se obsazovaly až v případě "dopravní zácpy", která světe div se - nenastane...)

mimo husté aglomerace bude případné vyhýbání se dnešní letecké dopravě asi snadné. Prostě všemu, co nebude mít nějaký odpovídač (stávající vrtulníky, sportovní letadla, apod.) se automat vyhne co nejširším obloukem. Pouze věci, co obě budou mít odpovídač a dohodnou se, že o sobě vědí, se budou moci výrazně k sobě přiblížit

DANYSEK: viděl si někdy dopravní značku "pozor tramvaj"?

XCHAOS: ale ako su vymedzene tie koridory? pokial ich bude menej ako sucasna siet ciest tak budu neustale ucpane, staci ked uzavru 1 pruh na tak dolezitom koridore ako D1 a vieme ako to tam vypada

XCHAOS: nemusi? A kdyz bude nekdo stat pod pristavajicim strojem, tak ho proste zarazis do zeme? :D

DZODZO: ok, ale pochop, pravidlo číslo jedna pro autonomní drony bude: "nesmíš opustit koridor pro autonomně řízenou leteckou dopravu"

např. nad městy je dnes pokud vím většina druhů amatérské provozu jednoduše vyloučena - takže vyhlásit koridory pro autonomně řízenou dopravu jednoduché"

no a autonomní doprava může mít pravidla, která budou šitá na míru rovnou digitální éře. Může např. spolu tvořit mesh komunikační síť - a pouze typy, které se do takové sítě budou schopné zapojit a dál forwardovat provoz, budou smět létat.

napada mi jedine mat nejaku mapu ako v aute a radary, ktore budu monitorovat vzdusny priestor vymedzeny nejakymi umelymi kotami, napr. ze budem vediet, ze na suradnici X,Y su znacky vo vyske 100/200/300... metrov a potom by sa vizualizovali bud na obrazovke alebo pomocou nejakej augumentovanej reality na headsete

XCHAOS: praveze podla mna auta sa lahsie reguluju, lebo jazdia v jednej rovine, ktora je vymedzena znackami a ciarami, ale ako nakreslis ciary a znacky do vzduchu? navyse je tam dalsia osa po ktorej sa mozeme pohybovat, tak neviem ako by si vymedzil nejake "tunely" v ktorych by tie lietadla lietali, pomocou GPS? alebo tam budu nejake balony? toto mi nejde do hlavy