KEIKIN: jezdeni na silnicce vzprimene zni strasidelne, ale fakt je ten, ze vyrobci kol pro sirsi verejnost posed zacali ladit vic do vzprimenejsi pozice, je to pohodlnejsi a prijemnejsi :-)

kompenzacni cviceni je uvolneni /protazeni/ posileni ruznych partii... co by mel delat kazdy clovek, nejenom sportovec (cyklista :-) a vetsina to nedela do te doby nez zacnou mit nejaky problem... a na kole se da jezdit bez problemu a cviceni klidne cely zivot :-)

ja mam treba nekolikrat polamane obe klicni, stim souvisejici oslabene/potrhane vazy a upony v rameni. obcas me bolely zada kdyz jsem delal v kancelari. takze ja hodne plavu, snazim se protahovat a cvicit (porad malo). navic jezdim i enduro a delam skialpinismus a tam to proste bez poradne pripravy nejde... 5-6hodin tvrdeho vystupu, nahore te boli cele telo a to te teprve ceka nebezpecny sjezd... takze zurocim silnicni vytrvalost, ale to nestaci.

vi to i profesionalove :-)
Peter Sagan Training in the Gym 2017: Peter Sagan The Workout
http://www.youtube.com/watch?v=2D7lsFlOEuU

MAESTRO_007: Hmm Bernal, mně přijde, že tahle pseudokauza je jen taktika pro média. Ineos pojede stejně jako na poslední tour, tzn. nebudou tolik diktovat tempo pelotonu jako dřív na Frooma, ale pojedou s časem těsně za někým jako Alaphilippe (letos to klidně může být třeba Roglič), který odvozí zase skoro celou tour žlutý dres. Když budou ti tři lídři rozumní, tak můžou stát všichni na pódiu.

ONDRAT: vidím to minimálne tretí krát za posledné dva dni a vôbec nechápem, prečo to sem vôbec píšeš....